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国五的环卫洒水车比国三的环卫洒水车价格也要贵上好几万。

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-05-08

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浩天5吨环卫洒水车价格是多少钱
浩天5吨环卫洒水车卖的最好,厂里一直做的有备车,提供给需要下车的朋友。那么浩天5吨环卫洒水车价格是多少钱呢?这个价格首先我们要看是上牌型车辆还是不上牌的车辆。

不上牌的浩天5吨环卫洒水车价格较为便宜,多数是用国三底盘进行改装,一般客户选择比较多的是福田底盘,五万多就可以买到一辆车。

要上牌的浩天5吨环卫洒水车价格就相对贵很多,一般都是采用国五或者国六排放标准的底盘,品牌也有东风和福田之分,价格也是根据所选车辆发动机不同而不同的。国五5吨环卫洒水车,朝柴和轻型发动机的价格稍贵。国五的比国三的价格也要贵上好几万。

浩天5吨环卫洒水车价格基本在52000-100000之间,主要跟车辆排放标准、配置有关,详情可以来电咨询:15272855926

选对很重要-如何选购实用的环卫洒水车 ?
环卫洒水车由于装水吨位不同,环卫洒水车价格差异 也很大,选购时一定要注意装水有效吨位。用车单位必须统计用水面积和用水 密度,合理设置环卫洒水车作业路径和效率,做到物尽其能。比如你如果要选 择4吨环卫洒水车,在路面平整,无大坡度作业里面的作业环境下,可以靠到3吨洒水车里面选择,就不必要多花钱去选择5吨环卫洒水车。      

其次,环卫洒水车专用功能上的选择。精打细算够实用才是购买环卫洒水车的硬道理。湖北浩天集团环卫洒水车标准配置:前冲后洒、平台后水炮、侧喷高位花洒。如果您只需要前冲和后炮,就可 以减去后花洒和侧喷的管网连接。用户也可以根据自己的实际需要,选择多功能 洒水车:洒水车带随车吊,洒水车带高空作业,洒水车配货箱,洒水车带 吸粪车,绿化洒水车等等。为什么?管网越多,环卫洒水车水泵供水压力分解越大,会直接影响到前冲和后水炮的出水压力。并且不必要的配置也会增加制造 成本,选对了事半功倍,选错了就只有后悔的份了,俗话说的好,“只有买错的,没有卖错的”。    

另外,环卫洒水车品牌上的选择。目前绿化洒水车品种繁多,选来选去,都 难以选择,舍何其谁呢?我个人认为,首先要选择个正规并且具备一定制造经验和历史的老牌洒水车厂家,这里我比较推荐我们公司生产的浩天牌洒水车是具备多年以上专业的洒水车制造经验,是政府采购合作单位,洒水车品种全,上户公告多,洒水车出口产品多,政府采购多, 市场销量也是稳居第一,售后服务算是圈内模范,是您值得信赖的厂家。

从底盘厂家的选择上。东风环卫洒水车10吨以上洒水车我个人根据经验推荐东风二汽,底盘扎实,专用性能配套好,服务便捷。福田环卫洒水车以下洒水车福田时代小卡比较经济实惠,价格低并且质量上不用操心,6吨到8 吨建议采用东风多利卡或者东风145洒水车,其维修简单,配件便宜, 车辆适合各类路况。而且二汽东风在全国超过500家服务维修站,车辆全国联保有保证。

一种智能消防洒水车的设计简介
这种智能消防洒水车的设计是一整套城市智能洒水车模拟系统,它主要包括智能洒水车、自动加水系统以及监控台三大部分。具有自动加水、指定路段洒水车以及实时监控等功能。
本设计以TI公司的MSP430F247单片机为中央控制核心。采用彩色CCD摄像头UM-800C采集图像以及识别路径、路标,光电开关检测洒水车的车速,水位开关检测洒水车的载水量,红外线接收管识别红绿灯,一个直流减速电机 为主要驱动力,三个水泵驱动洒水车的加水以及洒水,采用DSRC无线定位原理实时监控洒水车的行驶位置以及洒水车的状态。本设计改变了现有洒水系统的单一模式,大大提高了洒水的灵活性和实时性,适应性强、简单、方便、经济、可靠。

这种智能消防洒水车的设计可提供以下方案:
假设这种洒水车要完成一项任务,洒水车要解决的问题有道路识别、岔路口的识别、花池的识别、自动加水、喷洒路面、喷灌花池、车载水量检测、障碍物检测、红绿灯检测、洒水车状态的监控等。针对这些问题我们制定了以下的方案,并作较优方案的选择。

1、处理器的选择方案与比较
本系统所要实现的功能较多,最好采用可编程的器件才能易于实现。
方案一:采用目前流行的可编程器件EDA技术实现本系统的功能。
方案二:采用DSP处理器,DSP是一种独特的微处理器,是以数字信号来处理大量信息的器件。其工作原理是接收模拟信号,转换为0或1的数字信号,再对数字信号进行修改、删除、强化,并在其实时运行速度可达每秒钟数以千万条复杂指令程序,远远超过通用微处理器,是数字化电子世界中日益重要的电脑芯片。
 方案三:采用MSP430F247单片机实现,用程序流程来实现洒水车的各个功能。
方案比较:虽然利用DSP比较容易实现各种传感器信号的采集和处理,但为了体现本次TI杯电子设计竞赛的精神,我们采用方案三,选择TI公司出品的MSP430系列16位超低功耗单片机MSP430F247,处理速度较快,并且成本低廉。采用msp430F247单片机作为控制器能够满足设计要求。并采用我们较为熟悉的C语言对程序进行缩写。


2、路面监测方案与比较
方案一:在模拟的城市道路上铺设引导线,采用光电传感器构成“线型检测阵列”,来寻引导线。这种方案简单可靠且经济。
方案二:采用黑白摄像头作为寻线传感器,图像采集信息量大。
方案比较:虽然采用光电传感器构成“线型检测阵列”的方案简单易行,但是单个线型检测阵列所有确定的引导线信息较少,在遭遇弯路与交叉路时,很难做到准确寻线。于是我们选择摄像头作为寻线传感器。一方面摄像头所能探测的赛道信息远多于“线型检测阵列”所能探测的信息,便于对控制算法进行优化;另一方面摄像头对其成像范围的调整十分灵活,可以提供足够远的预判距离识别道路,并能识别交叉路。

3、洒水路段和花池的识别方案与比较
方案一:在洒水路段的边沿以及花池的边沿做黑色字母标记,如:A、B、C、D等。当摄像头采集到所做的标记信息的时候,洒水车自动洒水或者自动给花池浇水,摄像头每20ms发送一帧信号,所以其稳定性较好。
方案二:在洒水路段的边沿以及花池的边沿作红外线装置,当洒水车检测到红外时,洒水车自动洒水或者自动给花浇水,但红外线易受光线、热源的影响,所以其稳定性一般。
方案三:在洒水路段的边沿以及花池的边沿放一块磁钢,在洒水车上安装霍尔传感器,当洒水车检测到磁钢的时候,洒水车自动洒水或者自动给花池浇水。由于洒水车受光线亮度的影响,小车行驶的路线有微小变动,所以其稳定性差。
方案比较:根据任务要求,洒水路段可以设置,洒水车应该能够识别每个路段和每个花池,因此选择方案一比较合适。

4、数据无线传输方案与比较
方案一:采用FSK方式调制载波传输,发射电器采用变容二极管直接调频的西勒电路,可以获得较大频偏。接收电路采用低噪声高频品体管2SC763的共射极谐振放大电路,解调器采用摩托罗拉的单片继承窄带FM解调芯片MC361构成解调电路。这种传输方式传输路离比较远。缺点是抗干扰能力不是很高。
方案二:采用红外无线传输,采用红外发射管发射和红外接收管接收,优点是误码率低,传输可靠,抗干扰能力高,由于红外无线传输为直线传输,具有信息的保密性,试用与进距离无障碍的无线数据传输。
方案三:采用声表滤波器315MHZ高频无线传输,这种滤波器体积小,重量轻,中心频率可做的很高,相对带宽较宽,具有理想矩形系数的选频特征。采用ICRF002美国Micrel公司推出的单片集成电器,可完成接收及解调。
方案比较:选用方案三,通过软件的编码解码,实现数据的无线传输。