技术解答

东风御虎洒水车在今日已经交付给客户,验车成功后已经收到车款

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-05-21

比尔盖茨说:“赚不到钱,并不是没钱可赚,而是你不在赚钱的圈子内。
      马云说:“成不了富人,并不是不能变富,而是没有富人的思维。”
“我们不缺机会,缺的是了解机会的意愿,判断机会的眼光,尝试机会的勇气,坚持机会的恒心 以及相信自己的信念。”

——成功,从相信开始.

洒水车水泵安全拆卸方法
因为洒水车里的洒水泵属于易损件,所以经常性在使用坏了需要维修和更换的时候要拆下来,有的客户是直接把洒水车开去修理厂更换,有的是直接在我们这里购买了洒水泵等配件后自行更换,自行更换的客户就得自己拆洒水泵了,如果是是个坏的洒水泵,拆的时候损坏了还不要紧,但是如果是好的洒水泵拆卸的时候损坏了,可能就不仅仅只用修理而是要重新更换了。湖北浩天周经理就来给大家讲讲,如何正确安全的拆卸洒水车水泵。


洒水车洒水泵的拆卸步骤如下:
一、首先自旋朝下油螺丝,打开水阀,把所有在液体和齿轮油泵与润滑油。拆迁管道和基地螺栓,将采取发达泵;
二、再拆开进口法兰。
三、曲折叶轮坚果,和水平的叶轮随州的城市,湖北省洒制造商提醒如果很难拆除叶轮,然后下一步到第二个当叶轮移除在一起;
四、并形成泵齿轮箱和泵体连接螺母、螺栓和大多数在顶部的螺丝孔开放在大多数拧螺栓,两个螺栓均匀慢慢向泵体和top gear盒子打开,现在第一级叶轮可以自动出现,然后是第二级叶轮、机械密封连同齿轮箱与泵体分离;
五、能拆中层套管,拉出第二个叶轮、和拆除机械密封,密封座,注意保护机械密封的动态和静态环境表面,不得有擦伤;
六、并形成泵齿轮箱和输入轴承盖,泵体侧将运行从输入轴,活跃的齿轮箱从上面了。
湖北浩天为新老客户提供各类洒水车配件,其中洒水泵不论型号大小均为一年质保,一年之内有任何质量问题,都可免费包换的。

东风御虎洒水车已经交付给客户
东风御虎洒水车在今日已经交付给客户,验车成功后已经收到车款。买这辆车的是陕西西安的一个经销商,他的客户需要一辆装水12吨的洒水车,需要上牌,并且要价格便宜。综合考量,就给他推荐的这款洒水车,首先价格便宜,13.5万便可以提车到家,另外玉柴160马力发动机,在平路上已经足够使用。

经过7天的改装,车辆已经在昨天送到西安,我们的司机将车辆试好,并教会对方司机如何使用,上牌手续全部交给客户。这款洒水车不仅价格便宜,驾驶室是新款D913驾驶室,外形大气美观,罐体内设多道防波隔板,采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳。浩天洒水车厂拥有自动化洒水车烤漆车间,罐体可保证5年不生锈。罐体及保险杠贴红白色反光条,罐体两侧喷“洒水车”字样(可按客户指定要求喷绘字样),罐体颜色可选择上白下蓝或银灰银蓝。

为您供应品质高专业的东风洒水车


东风洒水车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常东风洒水车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。

使用东风洒水车时,应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,东风洒水车会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来,导致盘管的热交换率下降。所以东风洒水车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始,除本身故障原因外,就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。

东风洒水车如果出风口前面被货物挡住或离货物太近,不但会影响货物的储运温度,东风洒水车还会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞,冷气(或热气)不能正常在车厢内循环,因而使货物局部温度升高。另一方面,由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近,机组蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰),空气感应开关随即动作,东风洒水车机组会迅速进入除霜状态;当盘管温度回升至9度(设计温度)左右,东风洒水车除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作,从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高(多)所致。

生命工程”再次挽救一司机生命,护你平安,我才心安
生命防护筑起安全屏障,守护每一位群众的生命安全,是生命防护栏的使命因为有它的存在,才减少了一次又一次的悲剧。
事件:一辆由南漳县城关至东巩镇的大货车因车速过快,在肖堰镇观音堂村一弯道处冲出路外,幸被“生命防护工程”护栏阻挡,有效避免了大货车翻下路边7米左右深的坡下,驾驶员毫发未伤。


家住南漳县城关镇木瓜园村的货车司机李某(男,26岁),在当日7时许驾驶车号鄂F63919大货车前往东巩镇太坪村拉红沙土,行驶到251省道肖堰镇观音堂村路段急拐弯处,由于车速过快,刹车偏离方向致使车辆失控后,撞在路边防护栏上,眼看车辆就要冲下陡坡。
这时,他突然感到车后轮被什么东西挂住,阻止了车辆继续往下冲。

“当时我只有一个念头,这下完了!幸亏有了这个救命的防护栏,我才毫发未伤,车辆也没有很大的损失,真是虚惊一场!”李某看着路边的货车仍心有余悸。
现场施救的民警介绍,此处护栏是南漳县“生命防护工程”建设的二期工程,2017年6月建成,路边就是7米左右深的一片丛林,如果没有这个“救命工程”,车辆冲下去后果不堪设想。

据统计,2017年以来,经襄阳市公安局交警支队多方沟通协调,与多部门共同推进完成生命防护工程建设任务3097.24公里,其中国省道510.9公里、农村公路2586.34公里,预防此类交通事故60余起。