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国六洒水车制作工艺

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-11-01

人生,因静而从容,因从容而优雅。淡然于心,自在于世间。云淡得悠闲,水淡育万物。世间之事,纷纷扰扰,对错得失,难求完美。若一心想要事事求顺意,反而深陷于计较的泥潭,不能自拔。若凡事但求无愧于心,得失荣辱不介怀,自然落得清闲自在。人活一世,心态比什么都重要。

国六洒水车全面上市,3-25吨洒水车,总有一款适合您!
2018年7月1日起,国家对专用车上牌标准更加严格了,很多城市需要国六排放标准才能上户,很多客户有疑问了,买的车子会不会上不了牌?我们在给客户推荐车型时,往往第一句话会问买的洒水车上不上牌照?在哪里用?如果要上牌,就要国六标准的底盘,价格一般都偏贵。不上牌照的话,可以选用EGR发动的车辆,价格要便宜很多。具体要求还是建议咨询当地车管所上牌情况,每个地域上牌管理制度是不一样的。知道上牌标准后,我们洒水车厂家便可以根据要求推荐适合的车型。

浩天专用汽车股份有限公司洒水车厂家主要生产3-25吨洒水车,针对不同需求,吨位从大到小,选择性很多。其中5吨洒水车、8吨洒水车、10吨洒水车由于其性价比高,适用广泛,最受客户的青睐。由于吨位大小、底盘配置的不同,洒水车价格也大不相同。

5吨洒水车中最常见的便是东风福瑞卡洒水车和福田时代洒水车,都是95马力发动机,3.5吨的加强型后桥和6.50以上的大幅轮胎,整车承载较少但稳定性高,扎实耐用,性价比非常之高,是学校、街道、小区物业等首推车型。

6-8吨洒水车,东风140尖头洒水车及东风多利卡洒水车两款车型最经典,在底盘价格相当的情况下,东风尖头140配备140马力玉柴发动机,比多利卡的马力要大,多利卡轮胎尺寸为7.50,而东风140更具优势为9.00。但多利卡也有它的优势,驾驶室淡雅美观,并装有东风原装方向助力,驾驶轻便。

10-15吨的洒水车可谓是东风平头系列一家独大的市场地位,在这个级别东风给了东风145绿化洒水车和东风153洒水车两款经典底盘,配置从基础的145级别的9吨后桥配合9.00轮胎,到153级别的10吨后桥配合10.00的大幅轮胎。发动机的选装也从单一的4缸140马力的玉柴发动机,增加到康明斯4缸160马力发动机,玉柴6缸160马力发动机,康明斯6缸170马力发动机,直至康明斯6缸185马力电喷共轨发动机。

18-20吨的洒水车主要分为经济实用型的东风双桥洒水车和豪华型的东风天龙洒水车两款,价格从20万到33万,跨度较大。主要应用在城市或社区的保洁工作中,单次装载大,作业面积广泛,能耗小优点显而易见。


最后讲到发动机,东风系列洒水车最常见的就是朝柴发动机,基本用于5吨洒水车,比四达发动机贵一点,但配置上有优势,是很多洒水车用户的首选发动机。其次,我们再来讲讲玉柴发动机和康明斯发动机;康明斯发动机比较娇气一点,出现问题维修是非常昂贵的,优点就是转速高、省油;适合跑长途高速一类的公路使用。玉柴的话动力相对强劲,维修和保养费用低,适合山路使用。

浩天专用汽车股份有限公司是国内最大的洒水车生产厂家,在这里建议大家选择一款真正适用于当地作业环境和作业需要的洒水车,必须要坚持以下三点原则:一,不选贵的,只选对的。二,不选大吨位的,只选吨位够用的。三,不选价格最低,只选功能配备齐全的。

湖北浩天洒水车制造工艺说明


湖北浩天洒水车采用国内知名品牌二类底盘做载车,加装罐体总成、自吸式洒水泵、取力传动系统、管路系统、喷水器和喷洒控制系统等组成。可配备高压水枪、莲蓬喷嘴,并可通过调节喷水器的方向和角度,适应不同方向的喷洒作业。该车广泛适用于道路、树木、绿化带、草坪绿化、厂矿企业施工建设、高空建筑等冲洗作业,同时还具有洒水、降尘、高、低位喷洒、农药喷洒、护栏和隔离带的清洗以及应急消防、清新空气等多种功能。适用于各大、中、小城镇环卫、厂矿、企业、市政等部门使用。
整车结构件均采用水下数控切割下料、选用低合金高强度钢板、二氧化碳气体保护焊焊接而成,保证产品作业时无任何永久变形;罐内外均 做喷砂、除锈,内部采用双组分涂料或喷锌等防腐处理,增加了抗腐能力和使用寿命;
罐体采用椭圆形筒体,拉翻边平封头结构,罐体质心低,运行平稳;电路系统布线隐蔽,采用防水接头,保证了使用的安全性和可靠性;


罐内部加装防波隔板,以减少车辆满载行驶过程中液体对罐体的冲击,保证车辆行驶平稳;
罐体上部装有快开人孔,罐顶两侧加装有护栏,保证操作人员在车顶安全作业;钢管均采用无缝钢管,阀件采用高质量的快开式直通球阀和四位三通球阀,便于快速开启和卸放介质;取力器采用专业厂家生产的产品,输出功率和扭矩大、工作可靠性高、运转时间长和工作平稳,自吸式洒水泵采用最新研制成功的国家级专利产品,具有排量大、扬程高、自吸能力强、可靠性高等特点;
整车后部安装有远射程高压水炮(喷枪),可以实现远距离喷洒,调节喷嘴可以实现柱状和雾化喷洒作业;喷洒管路装有气动球阀和不锈钢球阀,可实现自动和手动双重操控,在驾驶室内可直接操控喷洒作业,操作简便;洒水车罐体安装有水位计和低水位报警系统,便于司机控制喷洒作业状况。


每年夏季来临都是洒水车的旺季,园林绿化,工地开工,市政环卫订购热线:15272855926-微信。今天就来给大家普及一下洒水车基础知识:洒水车水流量是多少?主要取决于车辆上装载的洒水泵流量、以及喷水头的数量、还有就是洒水车的发动机的油门。

每一台洒水车在罐体底部均安装有车载洒水泵,由车辆发动机带动取力器,取力器带动传动轴,传动轴带动洒水泵进行工作,从而使管道内的水产生压力喷射出去。洒水泵的流量直接影响到洒水车的水流量,从洒水泵的型号就可以看出水泵流量。至于使用哪一种型号的洒水泵,则需要根据洒水车罐体容积的大小而定。

5吨及以下洒水车一般配备的是:65QZ40/45自吸式洒水车泵,流量为40立方米/小时,即:666升/分钟,相当于11.1升/秒;其扬程为30-50米;

8吨及以上洒水车一般配备的是:80QZ60/90自吸式洒水车泵,流量为60立方米/小时,即:1000升/分钟,相当于16.6升/秒,其扬程50-80米;

也有部分洒水车客户选用:65QZ50/110自吸式洒水车泵,流量为50立方米/小时, 即833升/分钟,相当于13.8升/秒,其扬程为100米。

看到这里你也许会问:这流量有问题吧,5吨洒水车按这样计算一罐水岂不是只能喷7、8分钟?!其实不然,因为泵的进出水口直径是65mm或80mm的(2.5寸或3寸),但洒水车喷头不可能是那么大的,所以泵的水流量并不代表洒水车的水流量,除非你外接消防水带或抽水管进行抽水或喷水。所以一般情况下,5吨洒水车加水一次能洒20-30分钟,市政环卫洒水车工作行进速度约为15-20km/h,快一点的可以达到40km/h,这样算来一辆5吨洒水车一罐水最多只能洒20km左右的距离。

洒水车标配的4项喷洒头:三弯前冲、后洒、鸭嘴侧喷、高压水炮,每一个喷头均带独立的管道球阀以控制喷头的开启与关闭。洒水喷头开的越多,水流量越大,水的压力就被分散,道路冲洗效果就会相应降低,这也是有些环卫洒水车只采用一个前冲头进行道路洒水的原因。但这对于绿化洒水车来说这是一件好事,植物浇水本不需要太大的压力,多装个喷头就能缓解水流冲击力过大的问题,还能增加浇水量,可谓一举两得。所以绿化洒水车高位花洒位置一般是2个喷头,常有客户会要求装到3-4个喷头,就是这个道理。

另外,洒水车管道内水的压力越大,水流量自然也会加大。洒水车提高水压的办法就是加大油门,但对于在行驶过程中的环卫道路洒水车,其工作车速一般会有限制。

如何保养洒水车的变速箱?
1、要经常检查洒水车自动变速箱油液位是否正常。洒水车自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,发动机机油在冷车状态下检查、而洒水车变速箱油是需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。

2、掌握好更换自动变速箱油的周期。洒水车自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中,洒水车变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。其次,洒水车变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,从而使自动变速箱出现异常。

3、正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的洒水车变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90以上,保证良好的换油效果。
洒水车车主应培养主动检查、维护、保养的意识,可以学习一些维护、保养车辆的基本知识,认真阅读随车使用说明,记住一些必要数据等。科学养车,才能保证洒水车处于良好的技术状态,保证行车安全。