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抑尘车罐体焊接工艺与参数

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-03-17

抑尘车罐体焊接工艺与参数
1、先校正冲压成形的单元件,然后按顺序从一头开始装配点固单元件。
2、工装顺序:上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm,点固焊尾处要填满弧坑,以防微裂。 
3、点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝,完后再焊前、后罐堵的产焊缝,最后焊上翼板的对接缝。
4、为了控制变形,采取中分逆向焊接法,即:二人同样操作,控制线能量一致。
5、焊按时要统一规范,统一焊接顺序,统一焊速,这样就有效地克服了局部变形过大的问题。
6、点固焊接完成后,整体出胎,出胎前要松开所有卡具,并把罐口点固好。

湖北程力抑尘车罐体焊接工艺参数:焊接电源BX-300,焊条选用E4303型。焊条直径:φ3.2-4.0mm;焊接电流:120-140A(立,仰焊时减少10%)。


1、主体与翼板焊接:焊前先测罐体的平衡度,并用垫木垫平。为减少密闭后罐内焊接烟尘,保证焊工的健康与安全,要从工艺上周密的安排顺序,以减少罐内焊接量。下翼板按设计要求为搭接焊缝,为了防止出现波良变形,保证搭接角焊缝圆滑过渡,采取从后向前的点焊下翼板,点固顺序采用从后罐堵中心向两端点固,再点固两侧腹面板,点固焊段在罐内点焊。为了使焊工少吸烟尘,采取点一块焊一块,先焊下翼板对接横向焊缝后,再焊纵向搭接角焊缝。

2、焊按顺序:先焊横向焊缝,后焊纵向焊缝;先罐内后罐外,最后焊附件。
3、所有焊缝均采用二人同步对称焊接法,统一焊速,使线能量基本上能控制一致。
4、为防止翼板产生波浪变形,焊完罐体的内焊缝后,再焊上翼板,的对按焊缝。
5、罐内焊缝尺寸为:宽6-8mm,高0.5-3mm,高低差±1mm。 
6、罐脚下是最后工序,也易产生缺陷。为使六个罐脚在一条水平线上,保证外形几何尺寸精度,罐脚焊接时要首焊罐脚下的横向焊缝,再焊纵向焊缝,使之达到保证外形尺寸的目的。

5吨抑尘车在炎热的夏季最畅销。全国多个城市出现高温警报,很多城市都达到了35℃,局部地区达到了40℃。如此高温,5吨抑尘车逐渐忙碌起来,不仅是销售旺季,各个城市对5吨抑尘车的需求要越来越大,对5吨抑尘车的作业时间调节的越来越频繁。
夏季对于5吨抑尘车的作业时间,由原来的早上8点提前到6点作左右,并且增加了抑尘车的洒水次数,由3次增加到5次。5吨抑尘车司机在作业时也要主要避免中暑,有些驾驶室安装空调了建议打开冷气降温,没有安装空调的要避免温度过高中暑。另外,在遇到行人时开启音乐喇叭让行人避让,以免泥水溅到身上。

六点关于抑尘车上装部件的保养常识
你知道抑尘车是由哪些部分组成吗?如果是有过使用抑尘车经历的朋友一定就猜到了!没错,是由上装部件与专用底盘两部分组成。而在使用抑尘车的过程中,抑尘车的上装部件包括罐体、管网、取力器、洒水泵,这些上装部件的保养常识你又知道多少呢?下面我们湖北程力抑尘车厂家为大家介绍六点关于该类洒水上装的保养希望对为大家提供帮助。

第一点、勤检查抑尘车各种传动连接情况:等待常检查抑尘车取力器与洒水泵的连接情况,应连接可靠,运转是否正常,使用中若发现取力器和水泵漏油,应更换密封件。

第二点、冬季彻底放水:抑尘车整车水路系统无防冻装置,因此严寒地区,气温低于0摄氏度以下使用后,应立即将洒水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净,注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密,确保密封,否则将影响水泵吸水。

第三点、浸泡清洗罐体:新购买的抑尘车在使用前应将灌内注满水浸泡五天后放净,再用水冲洗涂层表面,然后再注满水静观两天后,将水放掉即可盛装饮用水了(装饮用水罐体内部需做食品级内胆涂层处理)。

第四点、球阀的正确使用:球阀通过的介质不宜有杂质,以免划伤阀内密封环,降低环阀使用寿命,各球阀不宜长期处于半开状态下工作,否则易使密封环变形导致密封不好。

第五点、罐体油漆定期护理:要定时检查抑尘车罐体油漆,若有油漆缺失的地方要及时修补补漆,以免抑尘车罐体生锈腐蚀,影响美观与寿命。

第六点、定期拆洗滤网三通:抑尘车进泵滤网应常拆洗,以防渣滓、淤泥堵塞滤网,影响吸水流量与时间。

另我厂检验合格予于出厂的抑尘车,都配备程力牌洒水泵与抑尘车使用说明书,里面有介绍洒水上装的结构与原理方面专业知识,在不明其工作原理的情况下请仔细阅读说明书后,再行动手排查故障,只有熟悉上装的原理后才会孰能生巧并衍生出的若干情况和解决办法问题。

抑尘车机油含水如何鉴别?
按规定,机油中允许的含水量应在0.03%以下。当含水量超过0.1%时,机油的添加剂、抗氧化剂、清净分散剂等就会失效,机油润滑性变差.黏度下降,轻则导致机油过早变质和机件生锈,重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。那么抑尘车机油中含水又如何能鉴别呢?
1、观色法:清洁达标的机油呈灰蓝色半透明状,机油中有了水则呈褐色。当发动机运转一段时间后,机油呈乳白色、并件有泡沫。


2、燃烧法:把铜棒烧热后放入被检查的机油中,若有“噼啦”响声,说明机油中含有较多的水。也可将检查的机油注入试管中加热,当温度接近80~100℃时,试管中产生“噼啦”声,则证明机油中含有较多的水。
3、放水法;抑尘车发动机停机后,让发动机静止30min左右,松开放油螺塞.如有水放出来,则说明机油中含有较多的水。