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抑尘雾炮洒水车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-06-20

抑尘洒水车,主用于煤矿上,有喷洒固化粉状煤灰的作用,方便清扫运输等工作,其实抑尘洒水车车还有一个更实用的功能,有个外号叫:“雾炮”洒水车。
一台“雾炮”洒水车可喷洒100多米。“雾炮”又叫环保除尘风送式喷雾机,安装在车的后半部分。“雾炮”的原理是在液泵喷水后,利用风机将水喷洒出去,能喷洒120米远、90米高。向天空喷洒水雾,达到抑制扬尘、绿化除尘等效果。

工地常用高压水枪来除尘,10吨的洒水车只能喷10分钟左右。该“雾炮”车同样10吨水可喷洒1个小时,且覆盖面积超过3万平方米。经环保部门测试,“雾炮”可以将空气中的PM2.5浓度降低15%到20%左右。
用数据说话,抑尘车的出现无疑是对于现在雾霾严重的天气有着强有力的净化作用。配合上洒水车使用,一个清除地面灰尘,一个清除空气中的灰尘。让整个城市不再“雾蒙蒙”。让老人不再跌倒,孩子不再咳嗽,为建设环保城市贡献一份力。

东风多利卡D9抑尘雾炮洒水车内饰舒适
之前我们了解了东风多利卡D9抑尘雾炮洒水车的外观霸气威武,今天洒水车厂家给大家介绍一下东风多利卡D9抑尘洒水车的驾驶室,让各位车友们能更好的了解这款有着霸气的外表,舒适驾驶室的洒水车。一起来看看吧!

首先,进入视线的是东风多利卡D9抑尘洒水车驾驶室的两节踏板,因为这款抑尘洒水车的底盘比较高,为了方便上下车,所以设计了两节踏板,且踏板是镂空网格式的设计,在雨天能够防滑又能避免雨水泥土堆积。

打开东风多利卡D9抑尘雾炮洒水车的车门,可以看到这款车的驾驶室比较宽敞,有前后两排,前排能同时坐下三人,后排是休息区,空间设计合理,不会有局促和拥挤的感觉。因为底盘较高,所以,驾驶室的视野比较开阔。

东风多利卡D9抑尘雾炮洒水车配备了6档变速箱,提高了发动机的工作效率,满足司机不同的驾驶需求。球头标示6个档位,方便新手使用。

东风多利卡D9抑尘雾炮洒水车断气刹安装在驾驶座的右侧,变速箱的后面,方便司机操作,断气刹后面有一大一小两个水杯槽,方便使用。

东风多利卡D9抑尘雾炮洒水车中控台安装在方向盘的右侧,空调出风口、收音机播放按钮、空调旋钮等按键排列规整,右下方还有一个小型的储物箱。

东风多利卡D9抑尘雾炮洒水车方向盘造型完美切合人体工程学,手感舒适,上面有着醒目的东风logo标志。

东风多利卡D9抑尘雾炮洒水车仪表盘是由多表盘组合设计,时速盘和转速盘刻度清晰,简洁明了,清晰分明。

这款东风多利卡D9抑尘雾炮洒水车车窗采用电动车窗,操作方便。车门上有一个小型的储物槽,方便使用。

离合、刹车、油门踏板接触面积大,驾驶时踩踏稳固。东风多利卡D9抑尘洒水车驾驶室空间比较大,操作起来更加舒适。

总的来说,东风多利卡D9抑尘洒水车的驾驶室,空间较大,底盘高,驾驶室的视野开阔,功能齐全,且以驾驶员的感受为主,更加舒适,是一款不错的抑尘雾炮洒水车。

抑尘车雾炮机维修保养技巧
湖北程力抑尘车厂家是目前拥有多个专利技术的抑尘车厂家,这种抑尘车主要是在洒水车上安装雾炮机。抑尘车的维修保养湖北程力抑尘车厂家已经讲过很多次了,那么抑尘车的喷雾机如何保养呢?
湖北程力抑尘车厂家提醒主要注意以下几点:
1、抑尘车在作业前,需充分了解喷雾机产品使用说明书,严格要按照说明书操作,检查、调整各部件的状态,对润滑点加油润滑,同时保持机体的清洁。
2、抑尘车在作业结束后,及时用清水冲洗喷洒几次,将药液箱、液泵和管道内残存的药液清楚干净。检查喷雾机是否出现故障,然后进行晾干。

3、抑尘车在季节性操作结束后,喷雾机保存时间较久,除了将机体清洗干净外,还应拆下三角皮带、喷雾胶管、喷头、混药器和吸水管等部件,将其冲洗干净,与机体一同放置在阴凉干燥处。如果是橡胶制品,则需要悬挂在墙壁上,以免受到挤压损坏。同时,需要远离化肥、农药等腐蚀性强的物品,以免生锈损坏。


抑尘车厂家温馨提醒:抑尘车的喷雾机属于精密仪器,如操作或保存不当,喷雾机很容易受腐蚀,从而缩短使用寿命,所以妥善保养才能有效提高喷雾机的使用寿命。

抑尘雾炮洒水车车内汽油味太重?可能是因为加油时这个行为
不知道各位印象里有没有,一个人的抑尘雾炮洒水车里面总是弥漫着浓重的汽油味,不管他开的是新车还是旧车又或者你是不是总发现自己的车里,总是似有似无的闻到一阵阵汽油味,有时候在高速行驶时,突然会有一段时间汽油味散发,吓得赶紧将车停在路边,检查一下有没有漏油的情况,可检查一圈下来,却并没有发现什么蛛丝马迹。

当然,这样的习惯是好的,一旦发现洒水车有明显异常,停下来检查一下是最为稳妥的办法,但有时候,掌握那么一点技巧,就能很好的排除这个问题。

那么这种抑尘雾炮洒水车汽油味究竟是从何而来呢?其实大部分情况是,加油加得太满,很多人有这个习惯,加油加满箱,而且加满后跳枪还要将加油枪拔出来再跳几次才肯善罢甘休,直到从加油口就可以看到汽油液面。这才是造成自己车里总有汽油味的罪魁祸首。
原来,当抑尘雾炮洒水车汽油加的过满,汽油就有可能顺着油路窜入炭罐,而炭罐的作用,原本是用来吸收汽油蒸汽,当浸入汽油后,就有可能从通风孔向外过度散发汽油蒸汽,特别是当空调处于外循环状态时,汽油味尤其严重。

那么炭罐究竟是个什么部件?我们都知道,抑尘雾炮洒水车油箱中,除了有汽油液体,还会充斥着汽油蒸汽,当汽油蒸汽逐渐增多而得不到散发,那么油箱内的压力就会随之产生变化,从而影响正常的燃油供给,并且在加注汽油时可能会出现受阻的情况。有些人会遇见这样的问题,明明油表显示还没有加满,加油枪却提前跳枪了,大部分都是因为上述原因导致。

而如果将抑尘雾炮洒水车汽油蒸汽直接排除,显然不符合目前日趋严苛的环保政策与排放标准,因此,炭罐就成为了解决之道,通过炭罐,将汽油蒸汽进行回收后,再送入气缸进行燃烧,不至于浪费,并减少了排放污染。因为炭罐的能力有限,在仅仅能吸收汽油蒸汽的情况下,直接侵入汽油,当然会导致车内汽油味浓重,不过这种情况,会随着汽油的逐渐消耗而消失。

因此,如果油加的太满导致散发出汽油味,应该将空调循环模式短暂调节至内循环,待到一段时间过后,消耗了一定的燃油后,再开启外循环,就不会出现刺鼻的汽油味了。

那么,除此之外,还有哪些情况会造成汽油味散发?首先就是汽油管渗漏问题,如果汽油管出现渗漏,那么汽油味理所应当的会随着空调系统进入车内,其渗漏的部位一般出现在管路接口处,这个我们从日常检查中是可以看出来的,渗漏出来的汽油在经过一段时间后会大量吸附灰尘从而形成厚厚的油泥。

另一大原因则是炭罐橡胶管老化,这段负责连接炭罐与节气门之间的橡胶管,随着行驶里程的增加会逐渐老化,老化即会造成汽油蒸汽泄露,从而总是在车里闻见汽油味。

在日常用抑尘雾炮洒水车中,如果出现了上述情况,不要一味的怀疑车辆出现了问题,或者很肯定汽油味来自外面的空气,没准就是由于自己总加太满油这个不好的习惯,如果每次非要加满,第一次跳枪其实就可以了,没必要再补充一点进去。其次,对于行驶到5-6万公里的车型来说,勤检查易老化部件也是杜绝汽油味窜入车内的方法。