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抑尘车养护

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-08

抑尘车养护陷阱——机油粘度
很多抑尘车都得到过这样的建议:换机油的时候要选择粘度较大的机油,因为粘度大的机油使用时间会比较长。但是,这句话却是不正确的。第一在同级别的机油中,无论是何种粘度的机油,如果到达使用里程数或使用期限后都应该进行更换。第二使用与发动机要求粘度不匹配的机油将影响发动机功效。

其实在选择使用机油时机油粘度选择偏大或偏小对抑尘车的正常运行都会有一些不良的影响
//机油粘度选择偏大时//
● 加剧零部件间磨损:机油粘度过大,将影响机油流动性使机油通过量减少,尤其是在低温时,机油不能及时在各零部件间形成油膜,这将加剧发动机内各零部件间的磨损消耗。
● 影响发动机有效功率:机油粘度过大将增加发动机内各零部件间的摩擦阻力,在发动机高速运转时,由于粘度而增加的阻力将加大摩擦功率的消耗,并且为了克服阻力,还将增加汽车燃料的损耗。同时,高粘度机油还会使曲轴高速运转时的搅油阻力增大,这也会对发动机造成影响。
● 冷却作用变差:机油粘度越大其流动性会越差、循环速度会越慢,这将使得机油在摩擦表面带走热量的能力变差,影响其冷却作用,可能导致发动机出现过热的情况。

//机油粘度选择偏小时//
● 形成的油膜脆弱:当机油粘度过小时,在高温摩擦表面形成的油膜较薄,这样的油膜承载能力较差,在各零部件摩擦时容易被破坏,这将导致机油在各零部件间的润滑作用下降,加剧零部件磨损。
● 机油损耗加快、积碳增加:粘度小的机油其密封作用也较差,这样机油易挥发,损耗速度将加快。而且密封差还可能造成混合气和废气进入曲轴箱内,稀释机油或与机油发生化学反应使其变质。甚至机油可能因为密封不完全,溅入燃烧室内共同燃烧发生“烧机油”的问题,而燃烧不完全的机油还将增加燃烧室的积碳。

想要为抑尘车选择到合适的机油粘度,你要知道抑尘车发动机的设计是汽车厂家为满足其功能需求而来,并且厂家也会给出能满足发动机最佳运行状态时所需要的机油级别及粘度。因此,也许你该打开《抑尘车保养手册》,上面会为各位车主列明哪些机油粘度适合您的抑尘车哦。

抑尘车变速箱出现这8个现象,赶紧去检查,小心大出血哦!
现在中国的抑尘车遍地跑,尤其是节假日的景点,抑尘车进去了都不好出来。现在驾照几乎已经成为年轻人的标配,那么对于抑尘车最终要的俩大件部件,一是发动机,二是变速箱。那么今天我们就来说一说抑尘车的变速箱出现故障前的征兆。

一、变速箱漏油
现象:变速箱漏油抑尘车多少都会出现一些症状表现出来,如果变速箱漏油量大的话,你就会发现抑尘车起步费力,低档位冲击感严重,车跑的时候踩下油门转速提升,抑尘车不怎么动.感觉象没挂上档一样,这就是变速箱漏油的症状。

漏油原因:实际工作时箱内温度很高,使箱内润滑油产生蒸气,充满箱体空间,导致箱内压力升高,往往在最薄弱处,油气冲出而产生泄漏。多数都是由于变速箱油温过高、装配工艺或变速箱油封质量这些问题所导致的漏油。
漏油后果:变速箱油和机油的作用一样,主要起润滑、清洁、降温、防锈、密封的作用,因此变速箱油缺少了就会造成变速箱内部润滑不够,造成干磨,长时间干磨就会报废。

二、挂挡后发动机熄火
现象:发动机怠速运转时将操纵手柄由P位或N位换入R位、D位、S位、L位(或2位、1位)时发动机熄火。或是在前进挡或倒挡行驶中,踩下制动踏板停车时发动机熄火。
故障原因:可能是以下四个原因:发动机怠速过低;阀板中的锁止控制阀卡滞;挡位开关有故障;输入轴转速传感器有故障。
危害:如果数次挂挡造成发动机熄火,这时要查看入挡冲击是不是很大,如果比较大,就要打救援电话。不然多次尝试,本来只是换个阀体的事,最后却变成了变速箱大修。

三、变速箱锁挡
现象:抑尘车在正常行驶中,加油只见转速很高,但是速度却提得很慢,踩刹车速度降到一定程度不降了。换成手动发现挂在一个挡位无法升降挡,即变速器锁在某一挡位,不再换挡。
故障原因:自动变速箱的输入输出信号不正确或者各元件本身路线不良导致,有时也会有自动变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。
危害:行驶的过程中很容易将自己处置在危险的环境中,在市区行驶速度降不下来或者走高速升不上去很容易出现事故。

四、入档后汽车不动
现象:在抑尘车启动后将挡位挂D或者R挡后,松开刹车后车辆没有任何反应,不向前行使。手动挂1挡,松开离合后,抑尘车不行驶。
故障原因:可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏,或者D/R制动器损坏造成。也可能是变速箱漏油,严重缺少变速箱油导致,或者是抑尘车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,导致手动阀保持在空挡或停车挡位置。
危害:容易使车主出现暴躁情绪,这时候必须要冷静,多尝试几次后,抑尘车仍然不动,在拨打救援电话。

五、换挡冲击
现象:自动变速箱换挡冲击是指车辆在起步中由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,抑尘车振动较严重,或是在行驶中,自动变速箱在某个挡位或全部挡位升挡的瞬间,抑尘车有着较明显的冲击。


故障原因:原因可能有以下几种:最常见的原因是变速箱油到了需要更换的阶段;其他原因还包括发动机怠速过高 ;节气门拉索或节气门位置传感器调整不当;升挡过迟;主调压阀故障;换挡执行元件打滑;油压电磁阀不工作;电脑故障;
解决方式:更换变速箱油,并对变速箱进行诊断。

六、变速箱异响
现象:在行驶过程中听到变速箱处传来异响声音。
故障原因:轴承、变速元件的磨损及损坏,或是更换零件的精度过低造成的。

七、换挡时间过长或过短
现象:一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,在行驶的过程中,发现挡位升得快了,直接体现在车速上。
故障原因:挡位传动比出现了问题。

八、变速箱打滑
现象:在行驶的过程中,加油时听到发动机空转的声音,抑尘车速度没有任何的提升,感觉加速无力。
故障原因:离合器片烧损或者油压过低。
危害:如果抑尘车继续行驶,将造成变速箱严重损坏,甚至报废。
以上是变速箱故障的几个现象,以及引发故障的原因和危害。大家如果遇到上述情况要及时处理。变速箱故障一般都很麻烦,如果不及时维修很容易加剧损害,那修起来的费用就不低了。