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东风御虎抑尘车已经交付给客户

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-11

东风御虎抑尘车已经交付给客户
东风御虎抑尘车在今日已经交付给客户,验车成功后已经收到车款。买这辆车的是陕西西安的一个经销商,他的客户需要一辆装水12吨的抑尘车,需要上牌,并且要价格便宜。综合考量,就给他推荐的这款抑尘车,首先价格便宜,13.5万便可以提车到家,另外玉柴160马力发动机,在平路上已经足够使用。

经过7天的改装,抑尘车已经在昨天送到西安,我们的司机将车辆试好,并教会对方司机如何使用,上牌手续全部交给客户。这款抑尘车不仅价格便宜,驾驶室是新款D913驾驶室,外形大气美观,罐体内设多道防波隔板,采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,抑尘车运载安全平稳。程力抑尘车厂拥有自动化洒水车烤漆车间,罐体可保证5年不生锈。罐体及保险杠贴红白色反光条,罐体两侧喷“抑尘车”字样(可按客户指定要求喷绘字样),罐体颜色可选择上白下蓝或银灰银蓝。

抑尘车的多样性根据使用需求定制


抑尘车种类包括:消防洒水车、高空作业抑尘车、抑尘车带随车吊、送水车、农药喷洒车等等,抑尘车可根据客户实际使用需求,由抑尘车厂家专业订制的专用车辆,我们湖北程力特地增加了产品的多样性。

消防洒水车是一款集消防、洒水于一体的多功能抑尘车,该车配置有消防泵、消防炮、全功率取力器。消防抑尘车罐体后带工作平台,平台上安装绿化洒水炮,洒水炮可全方位旋转、带前冲后洒、带侧喷,可连续调成直流状、雾状、大雨、小雨、毛毛雨,带安全护栏,罐体顶部安装消防水泡;带消防接口,可通过消防栓进水,带自流阀,消防绿化卷盘。消防抑尘车可适用于园林绿化,消防洒水,消防灭火,矿山降尘、生活小区灭火。

高空作业抑尘车又称:升降平台抑尘车,是一款集高空作业、洒水于一体的多功能抑尘车。高空作业带抑尘车具有自吸自排,前冲后洒、侧喷,后置工作台,带高压枪,可调节成柱状或雾状喷射。东风145高空作业带洒水车最大作业高度:12-14m;回转角度:360°,最大作业半径:7.5m;乘斗载荷:200kg,带吊钩可吊1吨货物。另外一种就是带垂直升降平台的高空作业带抑尘车。高空作业抑尘车广泛适用园林,消防,电力、市政等相关单位。

随车吊带抑尘车又称:带吊抑尘车,可选装直臂吊机或折臂式吊机,它是一款集随车起重、绿化喷洒于一身的多功能抑尘车,吊钩上可配置工作斗,便其兼具高空作业功能。随车吊带抑尘车按罐体固定方式可分为二种,一种是直接固定在底盘上的水罐,另一种则是将水罐置于货厢内,平时可一边浇水,一边剪枝,需要运输树木树苗时可吊下水罐,利用吊臂装卸货物,是一款专为园林部门特别定制的理想的多功能抑尘车车型。

送水车则是一种内部经过防腐防锈的专业用于供水的水罐车,在水源匮乏的地区尤为需要。专业送水车罐车可选用不锈钢材质,可避免运送的饮用水受到污染。

喷药洒水车又称:打药车,或喷药车,可完成喷洒农药,消毒,除尘等工作,是园林局,林业局,防疫站,卫生局等单位的理想用车。喷药洒水车是在洒水车基础上加装高压喷药机,罐体做化学液体防腐处理。

什么原因导致了水温过高呢? 发动机水温高无非这7种原因!
抑尘车都知道在咱们行车当中要时刻注意水温,发动机水温的正常情况下应当是在80°C~90°C之间,如果水温经常高于95°C或者开锅就应该检查故障了。

抑尘车发动机水温高
那么是什么原因导致了水温过高呢?我呢请教了一位有着二十年抑尘车维修经验的老师傅,他把曾经遇到过的水温高的原因都一一讲了一下。抑尘车厂家总结为以下几点:


水箱里的冷却液低于最低刻度线以下,这个就是日常保养工作不到位,没有注意到冷却液的缺失。添加冷却液至规定刻度即可。
水箱上安装的散热扇皮带松紧度不够,打滑导致风扇和水泵的转速不够,风扇转速不够导致水箱的冷风流量太低,水泵的转速不够导致冷却液的循环速度太慢。

在水箱前方装有保温帘的抑尘车,在水温升高的时候没有注意到打开保温帘通风降温,这个情况多为冬季经常跑北方的抑尘车。
水箱水管堵塞使水管截面变小,水循环效率降低,使发动机内进入水箱上水管的水量远多于下水管进入发动机的水量,结果就是经冷却过后的水都积压在水箱的上水管,使上水管压力增高,造成水箱泄水,泄水后水量减少致使发动机过热。

抑尘车发动机
节温器失效,节温器长期使用后出现故障或者功能衰减使阀门的开度变小,致使水循环缓慢甚至中断,进而导致发动机水温过高。


判断节温器是否可以继续使用的检测标准为,把节温器放在水里加热,检查阀门开始开启的温度和完全开启的温度以及阀门从开启至完全开启的升程。阀门开始开启的温度一般为80°C左右,完全开启时的温度一般为90°C左右,阀门工作的升程一般为7~10毫米。

抑尘车节温器
水泵故障,抑尘车在寒冷天气如果没有添加防冻液,那么水泵里的水就容易结冰导致水泵叶轮不能转动。启动抑尘车时,皮带强行带动水泵转动,就很容易造成水泵损坏。
风扇离合器故障,现在路上跑的抑尘车,不管使用的是国产的还是进口的发动机大部分都配备有风扇离合器。风扇离合器他可以根据发动机的温度来调节风扇的转速,使发动机持续在最佳工作状态下工作。当风扇离合器发生故障时,就容易引起水温过高,水箱开锅。

抑尘车电气原理,这解析绝了!
抑尘车技术的快速发展,电路也越来越复杂化,较以前的抑尘车增加了许多智能电路,例如抑尘车的智能仪表、车身控制器、发动机电控系统、尾气后处理系统、自动变速箱、ABS防抱控制系统,想知道这些系统之间的关联,那就要会看电气原理图。

1整车电气原理图简介
一、识别电气原理图


1、原理图说明
在抑尘车电器维修中,常常需要尽快找到某条电路的来龙去脉,以便分析线路确定故障。整车电气的维修工作离不开整车电气原理图,特别是解决疑难问题,大都是分析电路图,对照实际情况,找到问题的原因,再寻求解决的办法。所以维修首先要识别整车电器原理图。
2、整车电路图的优点
(1)对全车电路有完整的概念,它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互相联系的局部电路图。
(2)在此图上建立起电位高、低的概念:其负极“-”接地(俗称搭铁),电位最低,可用图中的最下面一条线表示,正极“+”电位最高,用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下,路径是:
(3)尽可能减少电线的曲折与交叉,布局合理,图面简洁、清晰,图形符号考虑到元器件的外形与内部结构,便于读者联想、分析,易读。
(4)各局部电路(或称子系统)相互并联且关系清楚,发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位,熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。重汽的电线颜色用大写英文字母表示,字母与颜色对应关系如下:
整车电气原理图是由各局部电路原理图组成,为了弄清抑尘车电器的内部结构,各个部件之间相互连接的关系,弄懂某个局部电路的工作原理,常从整车电路图中抽出某个需要研究的局部电路,参照其他祥实的资料进行电路分析。下面是一张重汽HOWO共轨车型MINI控制器电器原理图(一部分),从图中可以看出它由电路、部件明细表、标尺、搭铁点说明等部分组成。

2重汽车型电气原理图的基本知识
电路图中汇集了多种电器符号,在阅读电气原理图时必须熟悉掌握这些符号对应的实际电器件。以下是重汽车型电气原理图中的各种电器符号。
电气原理图中几个基本的概念
(1)常有电----指不经过任何开关控制直接由蓄电池正极接到电气设备上的电源。
(2)30#电---指只经过电源总开关控制的电源,即合上电源总开关30#电即带24V电压。
(3)15#电---指经过钥匙开关“ON”位置控制的电源,即只有钥匙开关置于“ON”位置时15#电才带24V电压。
(4)50#电---是指经过钥匙开关启动挡控制的电源,即只有钥匙开关处于启动挡时50#电才带24V电压。
(5)75#电---是指经过钥匙开关Acc挡控制的电源,即只有钥匙开关处于Acc挡时75#电才带24V电压。75#电为专用电,在发动机不工作时,车辆附件电器专用电,如收放机、点烟器等24V电源。
(6)31#线---是指连接到电源负极的线束即接地线或搭铁线。

(7)单线制、搭铁、接地
抑尘车电路中,以元件和机体(车架)金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制,将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。


搭铁点分布在抑尘车全身,由于不同金属相接(如铁、铜与铝、铅与铁),形成电极电位差,有些搭铁部位容易沾染泥水、油污或生锈,有些搭铁部位是很薄的钣金件,都可能引起搭铁不良,如灯光不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。在电路的维修中,如果用电设备工作不正常,除了检查火线以外,务必要检查用电设备的搭铁线是否牢靠接地。现代抑尘车局部采用双线制,设有专门公共搭铁接点,编绘专门搭铁线路图。为了保证起动时减少线路接触点电压降,蓄电池电极桩头、车架与发动机机体都接上大截面积的搭铁线,并将接触部位彻底除锈、去漆、拧紧。
(8)CAN(CAN-BUS)
CAN(Controller Area Network )即控制器局域网,属于现场总线的范畴,是一种有效支持分布式控制系统的串行通信网络。在重汽HOWO系列车型中分动力CAN(P-CAN)与仪表CAN(I-CAN)
(9)高控与低空---开关输入信号分为高控和低控两种,在CBCU的输入信号中这两种情况都存在,如危急报警开关输入到车身控制器的信号就是高控,喇叭按钮信号就是低控。

3根据电气原理图对电器故障排查分析
1、特别警示!!!
(1)在维修抑尘车中使用电焊时必须将电脑控制系统的插头全部摘除,务必将焊机的搭铁点和焊点越近越好,保证在同一导体上!


(2)严禁使用高于电瓶电压的外部电源启动抑尘车!
(3)严禁带电拔插控制系统插头!
(4)在检修过程中,勿用手触摸接插件内部的接线端子,如果需要这种操作,先释放身体的静电!
2、应用电路原理图解决实际故障
在电喷发动机的实际维修中,我们经常会遇到抑尘车无法启动的故障,相对以前欧二的发动机启动电路要复杂一些,因为电喷发动机的启动系统不仅增加了电子控制系统,还增加了一些控制逻辑,也就是说,我们在检修启动电路的时候,不仅仅需要检查启动电路是否正常连接,还得需要看看发动机的ECU判别是否具备启动条件。

下面以重汽的HOWO共轨车型(D10B博世系统10升发动机/EDC17CV44)为例,介绍一下启动控制原理。
(1)根据电路图查看ECU的工作条件,总电源开关接通时,ECU的针脚K01/K03/K05接通保险F55提供的30#电源,ECU的K02/K04/K06针脚接地牢靠。HOWO共轨车型(Mini控制器)电气原理图
(2)钥匙开关接通“ON”位置时,ECU的K88针脚接通15#电源,此时电脑板ECU处于待工作状态,
(3)根据电路图查看 起动机的控制逻辑:ECU的针脚K14收到空挡信号(高控),钥匙开关拧至启动档,接通50#电源,ECU针脚K35收到24V电源,
(4)当电脑板ECU判断满足以上条件时,ECU的针脚K71(低控信号,控制启动继电器K4的回路)拉低,
(5)ECUK68输出24V电源供电启动继电器线圈的正极,ECUK71脚拉低时,线圈控制回路接地,继电器触点闭合,电流经保险F14---启动继电器触点-----线束接插件XC1的13针脚(底盘和驾驶室线束连接处)---起动机50#接线柱,起动机工作。

通过以上电路图的分析,明白这款车型发动机电脑板的工作条件和启动的控制逻辑,当遇到洒水车无法启动时,我们结合电气原理图进行分析可能的故障原因,排查步骤如下:


1、电脑板ECUK01/K03/K05的30#电源以及接地线K02/K04/K06是否正常。
2、电脑板ECUK88是否有24V15#电源。
3、电脑板ECUK14是否有空挡开关信号24V电源(高控)。
4、钥匙开关接通启动档,电脑板ECUK35是否收到24V50#电源(非CAN总线启动电路)。
5、电脑板ECUK71是否拉低,(K71脚拉低时电压为0V,未拉低时为24V,断开启动继电器时电压为2.3V--3.5V)。
6、启动继电器K4是否有24V30#电源输入,触点能否闭合。
7、起动机50接线柱是否收到24V电源。
8、起动机损坏,或发动机机械问题。