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冬季环卫抑尘车该怎么维护

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-27

冬季环卫抑尘车该怎么维护?
环卫抑尘车又称为多功能环卫洒水车或者喷洒车。用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,以达到美化环境的作用。但在严寒的冬季该怎么对环卫抑尘车进行维护那?现在就由环卫抑尘车厂家给您在这总结一下。
1.吸水作业的维护。
将环卫抑尘车的吸水胶管尽可能深的抽入水中,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。.将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,泵开始运转。操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀,切记一定不要不重视操作员做出的手势而盲目进行下一个环节的操作。

2.喷洒作业。
打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水,根据需要打开7、8、9、10,其中7为前冲开关,用于冲洗路面,8为洒水炮开关(可应急消防,可远距离浇灌花木)。9为侧喷开关,可浇灌路边花台花木。10为后洒开关,用于路面洒水。
冬季来临前,应将环卫抑尘车水泵和水管内的水放空,以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将环卫抑尘车水泵及水管内的水排空,以防后患。

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环卫抑尘车停车后的这5个动作,车主再不注意分分钟毁了环卫抑尘车电池,点烟器是所有环卫抑尘车都有的一个部件,用于方便车主吸烟时点烟的火源。
1而点烟器是通过电源来实现其点烟的效果,是环卫抑尘车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高环卫抑尘车使用的方便性和舒适性,常利用这个电源接口外接很多设备,如GPS、行车记录仪、空气净化器等,这些设备依靠点烟器供电进行工作。额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担,而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式,如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量,损耗蓄电池。

环卫抑尘车一般使用的是免维护铅蓄电池,普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当,一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年,当然如果使用不当,蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系。

2熄火前不关闭多媒体或空调系统
有些车主或忘记或图省事,在环卫抑尘车熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭,当下次启动环卫抑尘车时这些系统会自动开启,这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高,尤其是空调不关,长期如此会对电瓶造成过量损耗。

3熄火后长时间用电
环卫抑尘车在熄火后继续用电包括很多种情况,比如熄火后长时间使用车内电器,还有忘记关闭车灯等等。此时环卫抑尘车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成环卫抑尘车无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。

4长时间或频繁打火
每次启动环卫抑尘车发动机时,打火时间不宜超过3秒钟,若第一次环卫抑尘车发动机启动失败也不要频繁反复打火,应在15秒的间隔后再次打火,否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流,造成其自身的损耗。

5熄火后不拔掉外接设备  
现在车用的外接设备越来越多,额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担,而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式,损耗蓄电池。

环卫抑尘车蓄电池的日常养护;环卫抑尘车长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。
定期清除环卫抑尘车电极桩头腐蚀物,不及时清楚会产生漏电,影响蓄电池性能。利用浇热水的方式可以有效清除腐蚀物,清除后最好在桩头上抹上黄油,防止腐蚀。

环卫抑尘车蓄电池更换只要注意:很多车主认为更换蓄电池很简单,自己就能换,但维修技师并不建议车主动手更换环卫抑尘车蓄电池。因为更换过程需要切断车辆电源,车辆的时钟需要进行重新设置,有些车型还需要对天窗开关及玻璃升降开关进行初始化;对于一些高端车型,还需借助电脑对车辆的行车电脑进行重新设定。

改掉这6个开车陋习,环卫抑尘车15万公里无大修!
自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起,就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火,路面不平整时车辆会小小挪动一下,会对变速齿轮造成冲击。长此以往,缩短变速箱寿命。

1、刹车不踩到底就挂P挡——损伤变速器
手动挡的环卫抑尘车,离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起,就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火,路面不平整时车辆会小小挪动一下,会对变速齿轮造成冲击。长此以往,缩短变速箱寿命。

2、油箱见底才加油——油泵短命
总有这么一些懒司机,喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是,电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往,爱车的油泵寿命可能会大大降低。

3、车位不平整——伤害车架
有些环卫抑尘车车主经常一半车轮停在路肩上。长期这样停车,会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车,也会造成类似后果。此外,停车后车轮不回正,也是很伤车的:会伤害方向机拉杆及防尘套,影响转向系统。

4、带空调启动——损伤发动机
最好熄火前一两分钟先关闭空调——这样,除了干燥空调出风口、防止空调内滋生细菌以外,更重要的是,如果不关空调就熄火,下次车辆启动时,发动机会带着空调的负荷启动。正确的做法是,启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后,再打开空调。

5、打死方向——破坏转向机构
开车打死方向的毛病,很多朋友都有,经常打死方向盘会对环卫抑尘车的方向助力泵有损耗,时间长了会加剧助力泵皮带老化,助力泵坏掉,对方向机也有影响。如果不得不打死方向,正确的做法是,打死方向后立即回一点,可以避免方向机受损。

6、空挡滑行——损坏变速箱
手动挡的车主都比较喜欢空挡滑行,虽然有安全隐患,但因为省油,很多人习惯这么做。但对于自动挡车来说,空挡滑行是有百害而无一利的。

不省油:现在的家用轿车基本都是电喷发动机,发动机转速在1000转以上松掉油门后,发动机也会自动停止给油——如果你的车有即时油耗表,就可以清楚地看到这时的油耗为零。

损害变速箱:自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同,易出现变速箱的液压管路中油压不足,就会加大摩擦,损害自动变速箱内部的摩擦片,最终导致变速箱出故障。