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环卫抑尘车辆也受红绿灯限制

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-29

环卫抑尘车进入左转待转区等于闯红灯?一不小心可能被扣分!

很多抑尘车主都对左转弯待转区不了解,有些人犹豫到底要不要进;有些人看前车进了,自己也跟着进;有些人干脆直接停在停止线后,等左转灯亮了再走。那么,遇见“左转待转区”时,到底应该怎么做呢?

对于左转待转区很多车主至今还是一脸懵,何时该进入左转弯待转区?不进待转区会扣分吗?如果不了解左转待转区怎么进,一不小心可能被当成闯红灯,代价就是罚款200元,扣6分!

什么是左转待转区?

左转待转区是指在某一处较宽阔又设有多相位交通信号灯的路口,当同向的直行车辆绿灯放行时,左转车辆也可同时起步前行,至路口的中心位置时停驶待转。从字面上看,其实就是“等待左转弯的区域”

什么时候进入待转区?

很多车主一直以为只有左转灯为绿灯时才能进左转待转区,其实并不是这样。大致分为四种情况:

1.直行灯和左转灯同时为红灯时

当前方信号灯直行和左转信号灯都为红灯时,车辆是不得进入“左转弯待转区”,需要在停车线外等待,否则就是闯红灯行为,要面临罚款200元扣6分的处罚。

2.直行灯为绿灯时

当同向直行信号灯绿灯亮时,左转车辆可以进入左转待转区,等候放行信号(即使此时左转灯是红色的,也是可以进入待转区)。也就是说只有直行为绿灯时,才可以进入待转区。

3.左转灯为绿灯时

当左转信号灯为绿灯时,等候在待转区的车辆应迅速通过路口

4.左转信号灯是黄灯时

当左转灯为黄灯时,还未进入待转区的车辆,应该停在左转车道停车线前,不能抢左转黄灯继续往待转区里面挤。

不进入左转待转区可以吗?

不进入左转待转区是可以的,但是当你该进入待转区时,却停在停车线前不走,那结果就是:后车无止境“嘀嘀嘀”地催促你!因为你未及时进入待转区,而影响了后车的通行效率。

抑尘车厂家说:对于什么时候能进入待转区,只要记住“直行绿灯亮,才可进入左转弯待转区”就可以了,其他情况都不可以越过停止线的。否则将会按照闯红灯的情况来处罚。

如何处理抑尘车水泵压力小问题
一、抑尘车管道过滤网堵塞了,因为抑尘车水泵抽进去的水不可能全部是干净的自来水,可能是脏水池或是池塘里抽的水,那样水里杂质太多,过滤网容易被杂物堵住了,如沙石、塑料袋、树枝等杂物,只需要把过滤网三通内的过滤网拆下来清洗干净,确保畅通,即可恢复正常的工作,过滤网的位置在抑尘车水泵进水口管道中端。仔细观察抽水过程中各部件的漏水漏气情况,检查抽水四通阀位置是否正确,检查出抽水口或管道。


二、叶轮出现磨损变形,导致抑尘泵叶轮正常旋转但无法正常进出水,只需更换新叶轮即可。
三、水泵水封长时间老化后容易出现缝隙,导致空气进入,导致水泵漏水后压力不足,解决方法是仔细检查工作中的水泵是否有缝隙泄露水。
四、抑尘车水泵泵内无水工作,导致水泵内机械密封出现无水干烧的现象,更换机械密封即可。
五、传动轴功率不足,使得水泵内叶轮未达到正常工作转速,加大油门即可。

为保证泵具有良好的自吸性能,必须满足以下条件:
1、泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米。
2、进口管路系统必须保证不漏气,密封性能完好。
3、吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管。


4、出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
5、进水口管道中端必须有过滤网三通,保证水进入水泵前不会有杂质损坏泵内精密部件。
6、叶轮磨损严重。叶轮叶片经长期使用而磨损,也会影响水泵性能。
7、抽水管道的密封垫漏水也会影响水泵的抽水吸力。