技术解答

消毒雾炮车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2020-04-04

国外疫情严重,我们公司生产的消毒雾炮车,海运太慢用专机运往国外,随后我们公司生产的医疗废物转运车,负压救护车,也会陆续通过海运或者空运发往海外

一,消毒雾炮车采用的是一气锡柴88马力发动机,一气锡柴发动机出口处加装DPF,就是尾气颗粒捕捉器,能有效减少发动机排放的有害气体,让发动机排出的尾气达到国六b标准,就是国六排放标配。

二,消毒雾炮车变速箱采用的是5方带副变速的变速箱,有效决解了上坡没劲等问题。

三,消毒雾炮车带方向助力,很多消毒雾炮车没带方向助力,但是本消毒雾炮车带的是原厂的方向助力。购买消毒雾炮车是应该咨询有待方向助力没?要是没到可以后期加装,虽然没原装的好,但是装上后驾驶起来还是很轻松的。

1、侧喷洒:在东消毒雾炮车罐体上方两側各配两只侧洒喷嘴,主要用于对绿化带进行喷淋、浇灌、除尘,也可以对绿化隔离带的人行通道进行喷洒。
2、自吸:消毒雾炮车配备吸水管二根,过滤器一只,可自吸湖、塘水以节约使用成本。
3、消毒雾炮车喷雾机带独立的发电机组,可驻车打药消毒,使用更加方便,适用于喷雾抑尘压尘、加湿降温、净化空气等。可以选配30米,40米,50米喷雾机。

4、消毒雾炮车罐体共有十八块单元组成,所有单元件均应采用冷加工冲压成形然后采用专用胎具点固、工装焊接成形。
罐体外型尺寸质量要求;
1、纵向弯曲±3mm;2、轴线差±5mm;3、局部凹陷±5mm;4、不平度±2mm;5、焊缝加工后高低差+1mm;6、纵横焊缝交叉不小于200mm;

一个消毒雾炮车手刹还有这么多学问?看了下面这边文章后再发现自己以前的错误。
 手刹,学名驻车制动,那一按一拉(放)的形式已经深入人心。但是很多学完车以后的朋友发现,并不是所有的车都有“手刹”,真的是这样么?其实每款车都会有“手刹”,但控制方式并不一定是和驾校的车一样,常见的有三种。

1、传统消毒雾炮车手刹
 传动的手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器,一般位于驾驶员右手下垂位置,也就是换挡杆的后方,方便使用。
 这类手刹的操作方法大家都明白,上拉就是制动,按住按钮再把手刹放下了就是松开制动,不管手刹操作杆长什么样,操作方式是一样的。


2、冬季放水
冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。

3、洒水注意事项
消毒雾炮车洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(消毒雾炮车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。

4、润滑与紧固
在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用.

我们可以采用化学去垢法,一般是将醋精或者草酸、小苏打等物质溶入水中,将水垢泡至软化,然后打开水罐上的排污管开关,将杂物排除。然后再结合物理方法,用软毛刷子轻轻刷洗罐体内壁,若有顽固性水垢,可稍微倒些热水继续刷洗,直到水垢完全清除后,用清水冲洗即可。

注意,此方法不适合在冬季使用,以免罐体内水结成冰,冰坏泵体或罐体。排污时请使用位于水箱最低点的排污口。
以上就是我们今天分享的有关“消毒雾炮车使用的是什么水,水垢会带来怎样的影响,如何去除?”。大家都记住了吗?洒水车的水是干净的,冷水也会产生水垢。水垢对消毒雾炮车来说的危害可是很大的,怎样去除水垢的五种方式大家可以试试喔。赶快行动吧!

 为什么以前消毒雾炮车况路况都不好时爆胎不多见,现在车况路况提高了,爆胎反而这么多?这主要是因为人们还没有意识到高速行驶的消毒雾炮车对轮胎和轮胎的保护提出了更高的要求。
下面我们罗列了一些避免爆胎发生的方法,相信能对你的消毒雾炮车安全度夏有所帮助。
1、经常检查消毒雾炮车轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。正确的做法是,至少每个月一次检查所有消毒雾炮车轮胎在冷却情况下的气压(包括备胎在内)。专家表示,夏天一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。普通的消毒雾炮车,如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。
2、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免消毒雾炮车轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤,是否露出帘线,如果有应及时更换。
3、经常在高速公路上行驶的消毒雾炮车,最好每行驶一万公里对轮胎进行换位。