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工地常用抑尘车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2020-04-04

无论生活怎样,都不要忘记微笑
生活中我们总要不断做选择。每一次选择,就意味着要放弃另外很多种可能。我们要做的不是因错过这些可能而遗憾,而更应该是认准了眼前这一条路,那就全力以赴。对得起每一次选择,就是对自己的人生有所担当。

工地常用抑尘车,10吨的工地抑尘车只能喷10分钟左右。该“雾炮”车同样10吨水可喷洒1个小时,且覆盖面积超过3万平方米。经环保部门测试,“雾炮”可以将空气中的PM2.5浓度降低15%到20%左右。
用数据说话,工地抑尘车的出现无疑是对于现在雾霾严重的天气有着强有力的净化作用。配合上工地抑尘车使用,一个清除地面灰尘,一个清除空气中的灰尘。让整个城市不再“雾蒙蒙”。让老人不再跌倒,孩子不再咳嗽,为建设环保城市贡献一份力。


工地抑尘车轮胎规格和公告合格证有出入,特别注意轮胎PR的层级问题,有些钻牛角尖的就是喜欢看PR,我遇到过;

工地抑尘车整车尺寸和公告合格证有出入,特别是整车尺寸的界定问题,某些爬梯、防护栏等边边角角严重影响尺寸,应该特别注意长宽高都是以洒水车的何处为准的;

工地抑尘车防护栏宽度要求10厘米以上,防护栏和到前后轮胎的距离不得大于350厘米。

这些部件都是工地抑尘车身上不可或缺的一部分,有挡泥板,加装在轮子的上方,挡住污泥肆意乱溅;保险杠,预防碰撞对车辆造成损伤,这是工地抑尘车生上的防护衣;水管管路,连接着水箱,从车内输送水源向外洒水;尾部爬梯,方便用户从后工作平台爬到工地抑尘车顶部,检查车内水源情况;后工作平台,用户在使用洒水炮冲洒时的支撑,就像是母亲的手臂一样,站在上面坚实有力。工地抑尘车人性化设计,每一步都是为了方便用户。


1、在任何情况下,不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度,如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时请减速慢行。
2、所有工地抑尘车轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万公里左右),超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。
3、现在很多专业轮胎店或者专业工地抑尘车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务。氮气不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加工地抑尘车行驶的安全性。
4、安装轮胎气压跟踪系统(TPMS)。这是目前业界公认的防范工地抑尘车爆胎的有效方法。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时,监视器将自动报警,将事故消灭在萌芽状态。


由于工地抑尘车罐身主体是薄板结构,所有单元件是冷冲压成形,因此易造成回弹较大,边缘应力过于集中,如工装顺序选择不当,点固焊接后,在焊接内应力的作用下,薄板可能失稳,产生波浪变形,影响结构的外形及承载能力。为此,我们采用刚性因定胎具点固,采用合理的工装顺序、焊接顺序,并注意点固焊缝尺寸。实践证明,点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后,成形后的罐体变形较小,达到了设计要求。

昨天休息在街上逛街,走在街上发现一辆工地抑尘车正在接水,我这辆工地抑尘车是从消防栓接水的,但是不是什么原因消防接口和水带接口处不停的漏水,感觉还浪费,我预计是这辆工地抑尘车消防接接水口的垫圈没垫好,这样接满一罐水的浪费多少水啊、工地抑尘车得自吸功能就是为节省水而设计的,为啥不用工地抑尘车的自吸功能。

1自动挡车型工地抑尘车不拉手刹
 自动挡工地抑尘车车型虽然有P挡,但是P挡的制动能力有限,而且对于变速器有损害,无论是从安全以还是爱车的角度,都应该拉手刹。

2工地抑尘车手刹拉的太紧
 工地抑尘车手刹是靠拉线和弹簧传动的,金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化,导致手刹变松或者拉线断裂。尤其是脚刹,需要注意踩的时候轻踩轻放,毕竟脚的力量可比手大多了。

3工地抑尘车停在坡道处不能只拉手刹
 长时间把工地抑尘车停在坡道处,光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损,而且还不能保证驻车制动的效果,万一溜车了,就存在安全隐患。正确做法是停车后先用手刹驻车,手动挡挂入低速挡。当然最好的方法,还是在朝向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定,释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。

4冰雪天后和冬天洗车后不要拉手刹
 冬季的冰雪路面行使后,拉手刹可能会被积雪冻住,造成车辆无法行驶。另外,冬天洗车时也要注意不要拉手刹,可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。