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吸污车二保的重要性

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-13

论吸污车二保的重要性和项目列表
吸污车的保养很重要,这一点大家都有共识。而在吸污车的保养中,首保、二保是最重要的。

吸污车的首保是免费的,自然不容错过。但大家不可因为首保是免费的就不重视它。相反,吸污车的首保直接关系着吸污车的磨合效果。想想,吸污车在磨合期期间,发动机等各个重要的精密部件中的碎屑、杂质等很多,如果不及时的做首保,会对吸污车产生多大的危害?

首保过后,当吸污车的行程达到一万公里后,就需要做二保了。

相对来说,二保显得尤为重要,项目涉及吸污车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。此外,还包括质检试车。所以一定要关注吸污车的第二次保养。

吸污车的二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常,经过二保如此繁多的检测与维护后,整个吸污车车况明显会进入最佳状态,行车的安全性得到了最好的保障。二保之后,新车性能基本稳定,此后根据车况和使用习惯每5000公里-7500公里做一次小保养,每1万-1.5万公里做一次全面体检保养即可。

吸污车过磨合期后要拉高速,以提高发动机的性能。因为新吸污车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。

但东风吸污车拉高速要选对时间,首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速,第一箱机油中金属碎屑最多,杂质也很多,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。

吸污车二保检查保养项目:

1、吸污车的发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

2、吸污车的方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3、吸污车的离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。

4、吸污车的变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5、吸污车的制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。

6、吸污车的轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

7、吸污车的悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8、吸污车的发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。

9、吸污车的全车各润滑点加注润滑油。

10、全车冲洗清洁。

很多的车主在给吸污车做二保的时候,并没有很好的完成二保的全部项目,仅仅做了三油三滤的更换。之所以出现这样的情况,一方面是因为车主对真空吸污车的二保项目并不清楚,不是吸污车的二保除了更换三油三滤外还有什么项目需要做。而第二点则是因为维修站的师傅认为其他的项目需要的时间长,收费低,不划算,为了省事,故意省略掉。

吸污车的选购要注意那些
1、注意板材质量,真空密封度,差的材质容易造成罐体变形等问题。
2、真空套件的选择,承压能力和温差的感知。国内套件首推威龙系列产品。
3、后自流阀的选择,根据本地作业环境,温差等选择。


吸污车安装前用合适的架子,角铁,抱箍将泵安装在汽车大梁下,泵的位置高低、左右、前后,由取力器输出轴轴心线确定,在与汽车大梁的部件不干涉的情况下尽量靠近取力器和梁。泵轴与取力器输出轴的连接倾斜不得大于7度。吸气口系统管路严禁泄漏,否则影响真空度,排气管也应无泄漏以免真空油排出,污染环境,浪费能源。

由于此泵是油封泵,正常动转时必须保有足够的N32号机械油,东北、西北地区冬天寒冷季节应使用32号冷冻油,机油起密封间隙和润滑作用,但泵内的油也会因排气时被带出泵外,因此必须在排气口外侧加装一级、二级油气分离器使油气充分分离,油回收再供泵使用,气排入大气,使泵运转平稳达到无污染,并且节能。