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东风D9国六喷雾车

本文章发表于: 作者:周钰 发布时间:2020-05-22

一天很短,短的来不及拥抱清晨,就已经手握黄昏!

一年很短,短的来不及细品初春,就要打点秋冬!

一生很短,短的来不及享用美好年华,就已身处中年!

人生不会重视开头与结尾,过程中的点点滴滴才是我们真正拥有的幸福!

美好的一天从我的问候开始

今日推荐:东风D9国六喷雾车!

东风D9国六喷雾车整车型号】HLW5183GPS6EQ

东风D9国六喷雾车底盘型号】EQ1185LJ9CDE

东风D9国六喷雾车底盘配置】:新规,轴距:3950,发动机:玉柴200马力,295真空胎,东风六挡箱,带中控、电玻、空调;

东风D9国六喷雾车上装配置】:容积14.5立方(罐体:方圆罐,炮筒:圆炮筒),水泵型号:60-90,水泵品牌:威龙泵(进出口:副驾一侧),前冲头样式:①前冲、后洒、侧喷、平台样式:①镀锌冲孔平台(管网位置:平台下方)、高炮(副驾一侧边角);

东风D9国六喷雾车细节】:主管道(前冲主管道65变50),喷水球阀(大通径球阀),消防出口(消防球阀),挡泥板(防飞溅),顶灯(示阔小灯+黄色转灯单独控制),支掌(单支掌);

东风D9国六喷雾车加装】:(1)加装30型汽油喷雾机组;

2、东风D9国六喷雾车罐体制作

东风D9国六喷雾车采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。

东风D9国六喷雾车上装配置:罐体采用4mm厚武钢产专用容积板制作,罐体容积12立方米,罐体内采用先进的对接焊技术,罐体焊后采用喷丸漏检测,使罐体具有强度高、重心稳,东风D9国六喷雾车运载安全平衡等特点。配备全国质量评比第一名的(日本技术)大功率专用洒水泵。前(喷)后洒,带侧喷,后置工作平台,平台上安装绿化洒水高压炮(炮喷射形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋转,射程>35米)。带自流阀,消防接口。带自吸泵,可将池塘的水直接吸入罐体内也可直接从城市街道消防栓上连接注水,吸入罐体内。东风D9国六喷雾车也可做喷药车使用,可根椐用户要求进专业喷药防腐处理,也可做企业单位运水用,紧急时可做消防车使用。对东风D9国六喷雾车有特殊要求的用户请提前告知,可为用户提供加装各种附件,管道及多个喷头。

3、前冲工作

东风D9国六喷雾车接通三通球阀a和b,关闭c,打开阀1,2,关闭阀3,4,5,6,7,则前鸭嘴形喷水器开始工作,工作完分离离合器,向前推动取力箱操作开关,脱开取力箱。

工作水路示意:水经罐底口-a-b-滤网-泵-1和2(其中3,4,5,6,7,c点关闭);

4、后洒工作

接通东风D9国六喷雾车三通球阀a和b,打开阀3,4,关闭阀12,5,6,7则后圆柱形洒水头和莲蓬开始工作。工作完分离离合器,向前推动取力箱操作开关,脱开取力箱。注:前冲后洒可以同时工作。

工作水路示意:水罐底口-a-b-滤网-泵-3和4(其中1,2,5,6,7,c点关闭);

东风D9国六喷雾车发动机怎么保暖?

不少东风D9国六喷雾车司机习惯用自来水充当冷媒介,其实这是十分不明智的,因为自来水沸腾后会形成水垢聚积在散热器上,影响正常散热,寒冷的冬季,水一旦结冰膨胀,就会冻裂散热器及冷却液系统管路。

冬季东风D9国六喷雾车发动机必须加注专门的冷却液,一般而言,冷却液的冰点值低于当地最低气温10°C为宜。现在,好多司机开始使用“无水冷却液”。无水冷却液不含水,克服了水或含水冷却媒介可能导致的“蒸发、气蚀、水垢”等危害。实践证明,无水冷却液可延长发动机寿命50%以上,大幅减少发动机故障,加注后可反复使用,不必再更换。

其实东风D9国六喷雾车在加空调的时候和家庭用的小轿车加空调的方法是差不多的,大家如果没有经验的话,可以按照以上的方法来进行加制冷剂。另外洒水车发动机的保暖方法大家可以尝试一下,效果真的不错哦!

东风D9国六喷雾车CA4250P66M25T1E6,轴距3800+1350,较柴油版长了500mm,自重8870,8805,9600kg三种,搭载CA6SM3系列燃气发动机,最大功率349kW(约合475马力)。

东风D9国六喷雾车CA4250P25K2T1NE6A80,搭载了与J6P同样的发动机,自重更大一些,为9200和9700kg。

同样的发动机还应用在了J6P 6×4、8×4自卸车上,8款重型国六天然气洒水车整车与底盘使得解放成为了领跑者。

近几年来国产牵引车的大排量、大马力发展趋势凸显,似乎一夜之间行业内的主要柴油机生产商主动投身大马力“军备竞赛”。

从第一个500+,到数据逐渐逼近600……在这一批新产品中,我们见到了柳汽乘龙的6×4牵引车,其发动机最大功率达到了600马力。

东风D9国六喷雾车,最大看点是搭载的玉柴6K13系列发动机,最大功率441kW,四舍五入折合一下刚好是600马力。

据近期媒体消息,新一代东风康明斯ISZ发动机最大功率可达600马力,未来将出现在天龙产品上;玉柴发布的YCK15系列最高功率达到650马力;

陕汽去年即亮相的德龙X6000搭载潍柴15L发动机,以660马力遥遥领先……柳汽的600马力最先取得了公告认证,相信随着其他产品也拿到证书报好公告,国产车的第二轮大马力军备竞赛会更加激烈地上演。