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东风多利卡D9抑尘洒水车

本文章发表于: 作者:周钰 发布时间:2020-06-30

人与人之间的吸引力,不是你的颜值,不是你的才华,而是你传递给对方的温暖,踏实和善良。

东风多利卡D9抑尘洒水车驾驶室和底盘都介绍完了,在来说说东风多利卡D9抑尘洒水车罐体和洒水车功能,也是东风多利卡D9抑尘洒水车不可缺少的部分,东风多利卡D9抑尘洒水车整车尺寸7500×2500×3300(mm)罐体尺寸4100×2350×1550mm装水容积是12方,整车型号为HLW5163GPS5EQ,底盘型号为EQ1165LJ9BDE,罐体颜色是蓝/白色,中间印有洒水车三个字样,洒水车功能有前冲,后洒,后工作平台带高炮,右位花洒,侧喷,还加装喷雾尾部雾洒,雾炮等。前冲工作距离是8米,后洒距离也是8米,后工作平台柱状射程是28米,雾状距离是5米,右位花洒距离是8米,侧喷也是8米。想加装雾炮机组射程是35米。

东风多利卡D9抑尘洒水车前冲主要是对路面进行冲洗,主要用于环卫路面清洗,后洒主要用于降尘,右位花洒也用于降尘也可以用于浇灌树木。后工作平台高炮就厉害了,这个东风多利卡D9抑尘洒水车后工作平台高炮能用于消防灭火,也能用于浇灌距离远又高的树木,近的地方可用雾状进行浇灌,就是多功能洒水炮。

在常规东风多利卡D9抑尘洒水车的基础上,加装了抑尘喷雾系统,外接的380V配套动力组把罐体内的水雾最大雾化作业行程高达20-100米,穿透性好,作业效率高,大大降低了劳动力成本。可对煤堆喷洒抑尘剂、固化剂,使得煤灰不会被风吹起,降低空气粉尘污染。采用了遥控操作指挥系统,可360度旋转,兼具绿化喷洒,消防应急,除尘降尘,喷药消毒等功能,远程遥控,使用方便。

东风多利卡D9抑尘洒水车是通过喷洒抑尘固化剂等喷洒液实现抑制扬尘污染的特种车辆,在构造上,由于车辆需要装载喷洒装置和储液罐等多项系统装置,多功能抑尘车对所用车辆底盘的质量及性能有着极其严苛的要求。

此批东风多利卡D9抑尘洒水车所搭载的东风多利卡D9底盘,采用四气门高效朝柴发动机,在工作中,车辆马力大、扭矩大、起步快、加速快,能够有效节省作业时间,并高效完成作业。

东风多利卡D9抑尘洒水车电控高压共轨发动机:电控高压共轨技术的意思是在高压油泵,共轨管,压力传感器和ECU(电脑)系统中,将喷射压力的生产和喷射过程彼此分开的一种技术。由高压油泵把高压燃油输送到共轨管,通过进行闭环控制,喷油压力独立可调。国六电控高压共轨发动机主要是在电控高压共轨的技术基础上加装理系统,并加装有尿素壶,可更好的控制PM排放和Nox排放,满足国六排放法规。

东风多利卡D9抑尘洒水车电控高压共轨发动机特点:高压共轨系统改变了传统的喷油系统的组成结构,洒水车最大的特点就是燃油喷射分离,以此对轨管内的油压精确控制。它的结构简单,安装方便,高压共轨油压独立于发动控制功能强。最重要的从环保的角度来说,高压共轨式燃油喷射技术有助于减少柴油机尾气排放量以及油耗等方面的综合性能。

!警示

A:严禁在储气压不足(起步气压)时拉出取力器控制手柄,否则因洒水车取力器与变速箱不完全接合而造成变速箱及取力器的损坏。

B:拉出或推进取力器控制手柄后必须稍等(约10秒)后才能松开离合器塌板,确保取力器与变速箱完全接合或分离,否则将造成变速箱及取力器损坏。

C:东风多利卡D9抑尘洒水车在喷洒或用高炮时,务必将前冲或后洒任意一个球阀打开一个,否则将管道,泵,密封垫因压力过大冲坏。

2、 气控开关的控制

气控开关是通过东风多利卡D9抑尘洒水车储气筒取气,主要控制取力器(气动)、各管路球阀,各控制手柄以手柄下所贴标牌为准。手柄推进为分离(关闭)状态,手柄拉出为接合(打开)状态

3、 音乐器的控制

东风多利卡D9抑尘洒水车音乐器是为了在进行洒水作业时提醒行人注意,因此在进行作业前应提前打开音乐器。音乐器开关布置在驾驶室内左侧,为单档开关。抽出开关打开音乐器,再按下去则音乐器关闭。

东风多利卡D9抑尘洒水车夏天快速降温及省油技巧

【夏季东风多利卡D9抑尘洒水车如何快速降温】

夏季烈日炎炎,阳光下停放的东风多利卡D9抑尘洒水车车内温度可高达摄氏四五十度。不妨试试这样的办法,首先打开一扇车门玻璃窗,随后连续“开关”对面车门五次,能快速降温。实验证明是非常有效的哦!

【夏天如何开车最能省油】

1、规划好行车线路。2、合理开窗使用空调。3、给东风多利卡D9抑尘洒水车经常减负。4、夏日停车避免曝晒。5、避免超高速或低速行驶。6、平稳驾驶及时熄火。7、洒水车及时保养让车处于最佳状态。8、抵制过度改装。9、加油别加满,合理用车是关键。

4、东风多利卡D9抑尘洒水车机油油位的检查操作步骤

1.将东风多利卡D9抑尘洒水车停在水平的路面上,洒水车熄火;

2.拉起机舱盖拉索(常见车型在驾驶员侧仪表盘下左侧、A柱下半部分、如没有的可见车主手册中有详细说明);

3.下车后到将机舱盖打开第二道锁扣并举起进行支撑。(根据车型不一致,气撑杆打开后自动撑起,另外用支撑杆进行撑起机舱盖);

4.在发动机舱中找到机油尺(黄色或者橙色);

5.将机油尺拔出后使用毛巾或者餐巾纸将残余机油擦干净,再次将机油尺插回原位(一定要插到底,否则会造成机油液位测量不准),拔出机油尺后需垂直或者呈45°角进行观察机油液位,在最低位MIN与最高位MAX之间就符合要求,如果低于最低位MIN那就需要添加机油,打开机油加注口,机油加注的时候需要少一点加,重复机油液位的检查步骤进行确认液位高度,如果在机油尺中最低位与最高位之间符合要求。

6.将机油尺插回原位

7.关闭机舱盖

好了,以上就是自行检查发动机油液情况的方法。

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