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公路环卫抑尘车

本文章发表于: 作者:周钰 发布时间:2020-08-03

普通城市道路上,环卫部门洒水主要是为了防尘。而我们公路上洒水,主要是为了冲洗污染物。趁着下雨天,用高压水龙头冲洗路面,效果反而更好。公路处负责人说。

据介绍,杭州台高速正在紧张建设施工中,大量施工车辆会从上进出,这一过程中,难免会有些淤泥散落在绍甘线上,需要及时清理。

在下雨天,这些淤泥经过雨水浸泡,会变得松软,且附着力降低,用公路环卫抑尘车上的高压水枪进行路面冲洗,很容易将它们冲走,从而彻底清除路面上的顽渍,并起到事半功倍的效果。同时也能消除车辆打滑,行人滑倒的隐患。而在晴天,这种淤泥经过车辆碾压形成泥块,附着力更强,反而难以清扫。

公路环卫抑尘车整车型号:CLW5161GPST6;发动机:康明斯210马力;免征公告:有;罐体容积:15立方;环保公告:有;底盘型号:EQ1168GLJ4;洒水宽度:20米;垂直吸程:8米;水炮扬程:35米;轴距:4500mm;上户吨位:13.6吨;排放标准:国六;外形尺寸:8440,8200x2470X3160;轮胎型号:10.00R20;侧喷面积:>80平方米;后洒面积:>15平方米;水泵转速:1180r/min。

公路环卫抑尘车改装配置:罐体采用4MM厚武钢专用容积板制作,实际容积15立方,前冲后洒侧喷,高位花洒,后工作平台及绿化高炮,配专用水泵(泵进泵出)及消防栓接口,两根等长输水管,金属漆,其余标配。用户可选装消防大功率消防水泵、应急时可做消防洒水车使用。

公路环卫抑尘车补充说明:此款东风15吨罐体容积大、实用性强、性价比高适合高速公路、大型工矿、城市路面、大面积绿化作业等,可加装气动球阀,使前冲、后洒、侧喷在驾驶室内可独立控制;可配置消防大功率消防水泵、应急时可做消防洒水车使用。

公路环卫抑尘车适合做15方容积的抑尘车有需要的朋友可以联系我!

公路环卫抑尘车是比较常用的一个抑尘车吨位,一般多用于市政公司,园林绿化公司,房地产企业和环卫单位,其主要组成部分是由汽车底盘,公路环卫抑尘车罐体,水泵,取力器,传动轴,公路环卫抑尘车水炮,前冲以及后洒的管道组成。

一般来说用户主要关心公路环卫抑尘车的品牌,质量以及公路环卫抑尘车的价格。

由于公路环卫抑尘车的底盘不同,所以导致价格不同,其主要品牌有东风系列,解放系列,福田系列,大运系列等等。其中东风系列公路环卫抑尘车占据市场的一大半,今天我们重点介绍东风系列公路环卫抑尘车

公路环卫抑尘车有:东风D9抑尘车,东风天锦抑尘车,东风多利卡抑尘车,153抑尘车,东风御虎12方抑尘车,东风特商12方抑尘车等等。

公路环卫抑尘车的质量方面,排行第一的是东风洒水车系列,无论是配置,质量还是舒适性来讲,公路环卫抑尘车都是比较优秀的,但价格也是比较高端的。

公路环卫抑尘车罐体制作焊接工艺及流程

一.先校正公路环卫抑尘车冲压成形的单元件,然后按顺序从一头开始装配点固;

二.公路环卫抑尘车工装顺序:上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm,点固焊尾处要填满弧坑,以防微裂;

三.公路环卫抑尘车点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝,完后再焊前、后罐堵的产焊缝,最后焊上翼板的对接缝;

四.公路环卫抑尘车为了控制变形,采取中分逆向焊接法,即:二人同样操作,控制线能量一致;

五.公路环卫抑尘车焊按时要统一规范,统一焊接顺序,统一焊速,这样就有效地克服了局部变形过大的问题;

六.公路环卫抑尘车点固焊接完成后,整体出胎,出胎前要松开所有卡具,并把罐口点固好。

公路环卫抑尘车罐体采用4mm厚碳钢板制作,罐体容积可达12吨-15吨,配备大功率专用洒水泵。前冲(喷)后洒,带侧喷,后置工作平台,平台上安装绿化洒水高压炮(炮喷射形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋转,射程>28米)。带自流阀,消防接口。带自吸泵,可抽水或从消防栓上连接注水。

公路环卫抑尘车开久了噪音越来越大? 可能是这些问题, 司机们要注意!

 经常开公路环卫抑尘车的车主会发现,公路环卫抑尘车开久了之后,公路环卫抑尘车内的噪音就会越变越大。有人说,噪音怕什么,只要开车时将音乐音量调到最大,什么噪音都听不到。但这种降噪方式根本就是掩耳盗铃,对于大多数车主来说,一点用都没有。所以下面,湖北程力专用汽车厂家就来给大家讲讲,公路环卫抑尘车为什么会有噪音,用哪些小工具可以轻松搞定。

一、密封条老化

有时候明明听着公路环卫抑尘车车门在颠簸时有异响,但就是找不到原因,这就可能是公路环卫抑尘车的密封条出了问题。密封条可以填补车身零部件之间的间隙,还有减震、防水、防尘、隔音的作用,但时间长了会变硬老化,这样隔音效果也会变差,甚至导致车内漏风、漏水。这时可使用润滑剂涂在密封条表面,减少摩擦,如果问题比较严重,可以直接更换。

二、轮胎老化

轮胎属于橡胶产品,也会老化变硬,老化变硬的轮胎跑起来硬绑绑的,尤其在走一些崎岖路段的时候,噪音传到驾驶室中就跟打雷一样。另外,随着使用里程公里数的增加,花纹沟槽就会逐渐磨平、出现许多细小裂纹,这也是噪音变大的一个原因,严重了还会影响行车安全,一定要注意。

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