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东风康明斯国六发动机洒水车

本文章发表于: 作者:周钰 发布时间:2020-11-26

从事环卫洒水车行业,你是否也有这样的苦恼:久坐不动,一开就是一整天;饮食不规律,体重持续上涨?

今天东风康明斯国六发动机洒水车就为大家介绍一位“健身达人”,Ta不仅“减重”有道,更是增强体魄,完美蜕变“肌肉型男”~Ta,就是——东风康明斯Z14发动机!“科学减重,体态轻盈”

东风康明斯国六发动机洒水车,采用顶置凸轮轴等八大轻量化设计,相比国五减重250KG,“瘦身”效果成绩斐然!同时采用非EGR排放技术路线,科学减轻自身“负担”,结构简单,节油环保~

东风康明斯国六发动机洒水车配合低摩擦动力缸、高效增压系统等,五大节油措施降低油耗约5%,体态轻盈,才能多拉快跑!“减脂增肌,迸发活力”不仅Z14减重有道,东风康明斯国六发动机洒水车也毫不示弱,最大马力210ps,最大扭矩860N.m,增强自身力量,动力输出更“强壮”转速达到1100转时,便可输出860牛米大扭矩,有效提高“爆发力”起步更轻松,爬坡更有劲。

东风康明斯国六发动机洒水车拥有预测性健康检查,远程标定升级、车队运营管理,等多项智能化技术。依托数字化客户关怀中心,为日常运输提供更智能的预见性服务,高效运营,立竿见影!

东风康明斯国六发动机洒水车技术优势

1、东风康明斯国六发动机洒水车高压喷嘴喷射压力大(2000bar),每缸四气门(全柴为2气门)。喷嘴中置,混合油气缸内喷射均匀,燃烧充分,加速性更好,上坡有力,油耗更低。发动机最大扭矩达360N.m,同条件下起步加速及超车优于竞品10%,满载最大爬坡度达40%,轻松应对地库及陡坡等极端工况。

2、东风康明斯国六发动机洒水车油耗市郊综合工况低至8.5L/100kM,相比同类产品油耗低2-3升,一年按行驶5万公里预算,节约的柴油钱相对其它车可省8000多元,运行成本更低。

3、东风康明斯国六发动机洒水车气体式尿素罐,取消了传统的尿素泵和DCU电脑,彻底解决了尿素结晶,避免了尿素泵、尿素喷嘴、DCU电脑等零部件的损坏(DCU电脑为5000元)。气驱SCR让尿素不结晶,性能稳定,成熟可靠,持续作业,故障率远低于泵驱的博世系统和刚运用DPF技术的云内、潍柴、朝柴等竞品发动机,国六排放达标更稳定。

4、东风康明斯国六发动机洒水车使用和维护的经济性:(1)相比同竞品油耗低2-3升。(2)解放动力为40000公里换机油和机滤,竞品为10000公里换机油和机滤,大大节省了维护成本,节约了时间,提高了出勤率,免于勤跑服务站做保养之苦。

为了能够让购车用户能当天提走现车,湖北程力环卫部特地生产多吨位的东风康明斯国六发动机洒水车以供客户选择,国六国六b多元化选择的同时,备车大多数为专业洒水车,可根据客户要求再行加装多功能设备。湖北程力环卫车厂现车储备众多,底盘也储备多样化,有东风小多利卡底盘,东风凯普特底盘,东风大多利卡底盘,还有双排座的底盘,国六国六b的均上有国家公告。

如何保证洒水泵良好的自吸性能以及洒水车水泵压力小如何解决

为保证洒水泵具有良好的自吸性能,要满足以下条件:

1、洒水泵在工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米。

2、东风康明斯国六发动机洒水车进口管路系统必须保证不漏气,密封性能完好。

3、东风康明斯国六发动机洒水车吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管。

4、东风康明斯国六发动机洒水车出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

5、东风康明斯国六发动机洒水车进水口管道中端必须有过滤网三通,保证水进入水泵前不会有杂质损坏泵内精密部件。

怎样检查东风康明斯国六发动机洒水车主轴承油层间隙?东风康明斯国六发动机洒水车主轴承油层间隙计算方法。

1.将主轴承安装到缸体和主轴承盖上,并用主轴臂拧紧主轴承盖螺栓到规定力矩;使用内径规测量主轴承的内径;轴承间隙=主轴承内径-曲轴主轴颈直径;如果计算的值超过极限,则根据主轴承内径和曲轴主轴颈直径选择合适的主轴承,来获得规定的轴承油层间隙。

2.使用塑料塞尺进行测量,彻底清除曲轴主轴颈和每个轴承表面上的机油和污垢;轻轻将塑料塞尺切得短于轴承宽度,并按曲轴轴向放置,避开油孔;将主轴承安装到缸体和主轴承盖螺栓到规定力矩,此时切勿旋转曲轴。

3.拆卸主轴承盖和轴承,并用标尺上的刻度测量塑料塞尺的最宽处。这一宽度即为主轴承油层间隙。

说到东风康明斯国六发动机洒水车为什么要保养,我们得先从东风康明斯国六发动机洒水车保养和修理的区别和关系说起。

东风康明斯国六发动机洒水车保养与修理的关系

东风康明斯国六发动机洒水车保养和专用车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在东风康明斯国六发动机洒水车保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。因此,东风康明斯国六发动机洒水车保养和专用车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。洒水车养护中心针对目前专用车养护行业中的情况,科学的将专用车保养系统分为七大部分,并可对下列的七大系统进行特别养护。

1、东风康明斯国六发动机洒水车部分清洗保养,洒水车专用部分分为水泵、管道、罐体,三大部分,罐体检查看有无渗漏现象,及时补焊,管道接头胶垫有无变形、漏水。滤网有无堵塞。水泵内部齿轮定期检查有无磨损现象。

2、制动系统的清洗保养,东风康明斯国六发动机洒水车每行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。

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