当前的位置>>首页>>>> 现代洒水车的制造工艺已十分成熟

现代洒水车的制造工艺已十分成熟

本文章发表于: 作者:周钰 发布时间:2021-06-06

随着洒水车技术的不断进步,现代洒水车的制造工艺已十分成熟,一般情况下,新车在质量方面都没有大的问题。但用户在选洒水车时,肯定会注意洒水车的漆面、底盘等有无碰撞、划痕等。而程力所生产的东风洒水车全部采用国际先进的喷漆技术,外喷防锈漆,经久耐用,外观美观大方,绝不会出现洒水车外观掉漆的现象。其次,洒水车外观也是客户在购买时经常考虑的因素,漂亮的外观让人更容易产生青睐。生产的洒水罐体为流线型设计,大气时尚。

洒水车盘底采用东风多利卡K7系列排半驾驶室,轴距3800,发动机云内150马力,,东风6档变速箱,245真空胎,电动门窗,中控锁,断气刹,空调,ABS,罐体容积9.2方,厚度为mm4厚碳钢,罐体内带防浪板,配专用大功率洒水泵,底盘厂原取力器,水泵可自吸自排,整车配备前冲,后洒,测喷,后工作平台带绿化,洒水炮,带65消防接口,洒水炮可全方位旋转,可连续调节直冲状,大雨,中雨,小雨,毛毛雨,水罐前带有水位,后工作平台,主管路带一寸浇花接口,垂直吸程<7米,洒水宽度≥15米,射程≥28-35米,扬程30米,带30米雾炮

建议城市拆迁和土方工程先购买洒水车再动工,湖北程力洒水车可以有效的致力城市拆迁工程和土方工程等施工现场产生的漫天粉尘,可以达到降温、除尘、绿化等市政工程作用,那么洒水车具体可以作用在那些方面呢?

1、洒水车降低城市PM2.5空气超标治理、治污降尘减霾、城市环境治理;

2、洒水车降低煤炭堆场、储煤仓或全封闭式煤炭储存场所、煤炭物流园区、煤炭集运站、露天煤矿开采、爆破后路面和空中等扬尘污染治理;

3、洒水车降低扬尘治理,所有煤堆、料堆、灰堆,堆场露天装卸作业喷雾抑尘,喷洒或喷淋稳定剂等抑尘;建筑工地、拆迁等施工工程、市政基础设施、建筑垃圾、废渣废料、装卸和堆放及其他产生扬尘污染的活动等扬尘治理;

冬天使用洒水车及农药喷洒功能完毕,请将罐体排水口、水泵排水口、前冲、后洒、侧喷,及工作平台下部的水龙头打开。保证罐内及管道内部余水放尽。避免冬天低温使罐内、管内及水泵余水结冰,将其冻裂或结冰造成管道堵塞,影响二次使用。

在使用洒水功能时,保证气压仪表盘数值超过3Kpa,先踩离合再挂取力器,缓慢松离合,如果快速松离合会造成变速箱或取力器损坏。挂取力器的过程与挂档的原理一样。

使用360度旋转喷药功能,请先将农药炮筒底座上的红色固定螺丝松掉。

只有正确使用您的洒水车、农药喷洒车,才能够延长洒水车等的寿命。给用户带来更大的利益。

如今越来越多的客户在购买洒水车时都很关心油耗,油耗越小,耗油量就越低,降低了成本,今天湖北程力洒水车厂家就来和大家一起分享洒水车省油步骤

洒水车后起跑。冬季气温低,是否先做“暖车”才让洒水车起跑,燃料消耗的区别是明显的。一般来说,冬季出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步。并且让洒水车稳定行驶1至2公里后再加速。这样可以减少燃油的消耗,也对引擎和部件都有好处。

洒水车柴油机,冬天不好启动,有什么好办法吗? 柴油车冬季怎么保养

洒水车冬天柴油车难以启动

在冬季柴油易凝结,这是开柴油车面临的一个大难题,许多司机朋友都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的情况。再如,停车休息时,因气温骤降而导致洒水车无法启动,既耽误时间影响行车效率,又误事。遇到这样的问题该怎么办呢?车主通常解决的办法是,在柴油中添加煤油、汽油,或者直接对油箱进行烘烤。这些办法是否真正切实可行,能否从根本上解决问题呢?我们就此问题采访了中国环境科学研究院机动车排污监控中心的韩应健高工。

最近了解到,发动机作为洒水车的小心脏,动力来自其中油的燃烧;发动机结构很精密,所以特别“娇贵”,极小的杂质都会使其受损,不论是汽油、机油还是空气,进入其中都要经过层层过滤。今天想着重说的,就是发动机的“鼻子”——空气滤清器。

空滤的作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤,过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,保证进入发动机的空气相对比较纯净。空气滤清器能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。

洒水车实际工作中,当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时,发动机就会“喘不过气来”,工作状态会出现异常:

1.轰鸣声发闷,加速迟缓(进气量不足而使气缸压力不够);

2.工作无力(因混合气过浓而使燃烧不完全);

3.水温相对升高(进入排气行程时燃烧仍在继续);

4.加速时排气烟度变浓(空气流量不够导致短时间燃烧不完全);

当这些症状出现时,应考虑拆下滤芯,进行保养或更换。

5.轮胎抓地力弱

洒水车轮胎对于一辆车的行驶平稳性有很大影响,影响因素包括轮胎尺寸、花纹、胎壁刚度、厚薄、胎温等。当洒水车高速行驶时,轮胎和路面之间的空气会产生极强的存在感,甚至能够"抬"起车子,产生"发飘"现象。所以当轮胎胎面的花纹设计不足以能够"切开"气流时,就提供不了强大的抓地力。

6.底盘悬挂太软

一辆洒水车在高速行驶时够不够稳定,操控性好不好,都是由连接车身与车轮的悬挂结构来决定的。底盘的设计对于洒水车行驶的稳定性有决定性作用,其中悬挂分为软悬挂和硬悬挂。

硬悬挂虽然滤震做得不好,但是能够让车辆更稳定,软悬挂对于车辆震动很敏感,并且会想办法缓解震感。在高速行驶时,强大的风阻会让软悬挂车花费大精力去使车恢复稳定,这就产生了"发飘"的感觉。

上一篇 : 洒水车
下一篇 : 洒水车的类型,东风洒水车