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12吨国六东风洒水车

本文章发表于: 作者:周钰 发布时间:2021-07-22

12吨国六东风洒水车整车型号: 程力威牌CLW5166GPSL6,底盘采用东风随专EQ1160GSZ6DJ,发动机采用潍柴160马力 (WP3NQ160E61)国六排放标准,轴距3950mm,新款K6驾驶室,陕齿8JS85变速箱带原装取力器,2.7t前桥/8t后桥,9.00钢丝胎,250mm大梁,原装空调,电动玻璃,行驶记录仪。上装:罐体采用标准Q235碳钢制作,罐体自动焊,配大功率专用洒水车,可自吸自排,前冲后洒,侧喷,高位花洒,主管道加粗,大通径球阀,直通球阀式消防接口,带后工作平台,冲孔平台,带高炮。(可选装大平台,可装30米-40米喷雾机)。环保,免征齐全。

据了解7月起大部分城市正式实施国六排放标准,10月再增加中山等城市,国六排放实施范围进一步加大。本次东风推出的12吨国六东风洒水车等新车,搭载康明斯发动机,不仅率先达到国六标准,且可以升级达到欧V、欧Ⅵ排放标准。同时,该车具备凝聚涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心技术。同时,采用模块化技术及母体缸孔制造技术,实现全天候、高负荷、低故障的高效运载。它充分利用人体工程学原理显著提高NVH水平,独特的后置链轮室静音设计可满足欧V的高环保要求。

12吨国六东风洒水车搭载康明斯ISF4.5发动机,搭配法士特8档变速箱,打造黄金动力链,动力性和经济性最佳,最大功率210马力,最大扭矩760N.m,动力充沛,速度更快,可以满足平原山区多种路况。外加600L的双腔大油箱加持,续航轻松超3000km,低油价时可为车辆储存更多燃油,省油高效更经济。

12吨国六东风洒水车内饰方面,它拥有1.98米的黄金比例驾驶室,卧铺间距达940mm,标配四点悬浮+气囊座椅,匹配了驻车空调,配备220V电源,给你中卡的操控,重卡的享受。

从底盘厂家的选择上。东风洒水车12吨以上洒水车我个人根据经验推荐东风二汽,底盘扎实,专用性能配套好,服务便捷。价格低并且质量上不用操心,10吨到12吨建议采用东风多利卡洒水车,其维修简单,配件便宜, 车辆适合各类路况。而且二汽东风在全国超过500家服务维修站,车辆全国联保有保证。

12吨国六东风洒水车底盘细节介绍包括:制动防抱死系统(ABS)、原厂断气刹、原厂液压方向助力、国六排放发动机、变速箱、国六尿素罐、骆驼24V电瓶、选配冷暖空调。

12吨国六东风洒水车用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,以达到美化环境的作用。洒水车由以下几部分组成:专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统。

备注:12吨国六东风洒水车罐体有效容积:11.5立方米,运输介质为抑尘剂,密度:900千克/立方米,当轴距为4700时,对应整车长8650,对应罐体外形尺寸(长度×长轴×轴)(mm): 3500x2100X1550;当轴距为5000时,对应整车长8950,对应罐体外形尺寸(长度×长轴×轴)(mm): 3800x2050X1450。前部电机选装防雨罩。防护材料:Q235碳钢,连接方式:焊接连接;后防护断面尺寸(mm)为:50x100,后下部距地面的距离为480mm。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。

“国六”比“国五”严格50%

“国六”标准是对国五标准的升级,它会成为全球最严格的标准之一。跟“国五”标准相比,“国六B阶段”将严格控制污染物的排放限制,在排除工况和测试影响的情况下,汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。

总的来说,“国六”标准是基于国际标准做出的,在小编眼里,之前的国三、国四、国五排放标准与全新出台的国六标准完全不是一个重量等级。

“国六”标准的实施时间分为两个阶段,自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6a限制要求;自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6b限值要求。而6a阶段应该是标准实施的过渡期。

车主都在关心啥

轮胎的滑水现象的三个阶段:

1、normal:胎面与路面完全接触,这时候水能够顺畅的通过轮胎排走;

2、transition:胎面和地面不完全接触,有大量水流散,但轮胎上仍然留有一层水膜;

3、hydroplane:水膜完全把洒水车托住,离开地面。

这种现象就很好的解释了为什么雨天12吨国六东风洒水车更容易失控和打滑。在轮胎发生滑水现象前会经历三个阶段,第一个阶段是胎面与路面完全接触,这时候水能够顺畅的通过轮胎排走,第二个阶段胎面和地面不完全接触,有大量水流散,但轮胎上仍然留有一层水膜,第三个阶段就是水膜完全把汽车托住,离开地面。这三个阶段的轮胎转速也是不断增加的。