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江淮格尔发的重型平板车厂家直销价格最便宜

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-04-03

下午两位北京来的客人,说他们城里没有我们乡下好,乡下的空气好……可是,我想说……我们常年在农村、空气再好却难吃饱饭哒……――哎……白天不懂夜的黑呀……

60,70,80,90小挖机平板拖车,蓝牌平板运输车

60,70,80,90小挖机平板拖车,蓝牌平板运输车我厂开发的产品有:重汽豪沃平板运输车、重汽王牌平板运输车、陕汽轩德平板运输车、大运平板运输车、凯马平板运输车、东风福瑞卡平板运输车、三环创客平板运输车,都可以上蓝牌,市区行驶C1小车证就能开,小巧、方便、快捷是蓝牌平板运输车的特点,解决黄牌货车不能进市区的困难,平板运输车主要用于运输一些像挖掘机,装载机,收割机等一些不可拆卸的物体。我公司作为国内著名的平板运输车改装企业,主要车型有东风平板运输车、解放平板运输车、楚风平板运输车、江淮平板运输车、福田平板运输车、欧曼平板运输车、重汽平板运输车等各种规格大、小挖机运输车.我厂生产的平板运输车全部采用100-120方形钢做支撑,每20-30公分一根,平板采用5mm花纹板、平板长度3.8米-4.2米,带爬梯 600MM宽的双爬梯,带双弹簧,自动弹回,简单方便。我厂生产的平板运输车质量好,价格优惠,热烈欢迎新老客户来电洽谈!
60,70,80,90小挖机平板拖车,重汽豪沃平板运输车(可承载6-10挖机平板拖车)采用重汽豪沃轻卡底盘,北汽康明斯130匹马力,方向助力、断气刹、abs,3360mm轴距,7.50R16轮胎,200双层大梁,整车尺寸5995x23102600,实际可用板长3.8米含50公分后爬梯部分,上装横梁采用10*10规格5mm厚方钢,货箱平板采用5mm厚花纹板,可以选择8mm厚花纹板,爬梯采用双簧设计,可以选择不带爬梯结构,带有后支腿,是运输50、60、70、80、90小型挖掘机、小型工程机械等最理想的蓝牌挖机拖车。
60,70,80,90小挖机平板拖车,三环创客蓝牌平板运输车T3新款单排驾驶室,玉柴130马力国五发动机,万里扬6档变速箱,200大梁,轴距3300,7.50R16钢丝胎,6吨后桥,多功能方向盘,电动玻璃,空调,动转,感载阀,上装横梁采用100*100规格5mm厚方管,货箱平板采用5mm厚花纹板,爬梯采用双簧设计,可以选择不带爬梯结构,带有后支腿,货箱平板长度4米,是运输50、60、70、80、90小型挖掘机、小型工程机械等最理想的拖车。此车按公告生产,燃油环保均有。
60,70,80,90小挖机平板拖车,陕汽轩德收割机运输车(收割机运输车)c1驾证可以上蓝牌的挖机拖车,陕汽轩德1995驾驶室,潍柴130马力,5档变速箱,3.5吨的前桥,7.00钢丝胎,原装空调,电动玻璃窗,动力转向,断气刹,整车5.9米,后平板长度4.2米 ,其驾室颜色选装:如意黑,平安白,土豪金,幸运红。横梁采用100x100x5mm国标方形钢管,横梁间距300-350mm,面板采用5mm花纹板。板面长度3650(可选装载货厢板:货厢内尺寸长3635mm,货厢栏板高度550mm) 龙门架两侧下方各一个液压支腿,板后两侧下方各一个固定支腿,后尾部为单缸液压爬梯。
大运挖机拖车大运单排可翻驾驶室,电动玻璃,空调,ABS,发动机为云内合资130、142、170马力可选,国五排放,6档变速箱,轮胎规格:7.00R16、7.50R16、8.25R16,平板面:净长3600-3800mm,宽2380mm,5mm花纹防滑板。横梁:100X100mm国标方型钢材,间距30公分,爬梯:长2000mm,宽600mm,国标炬型钢材,配双爬梯,双弹簧。防止变型变弯,坚固、耐用、寿命更长,整车合格证、底盘合格证、全国统一机动车发票、随车工具、走保/三包手册、说明书、全国服务站名录。让您上户无忧,方便快捷,购买放心,用时省心,适合运输50-90型号的挖掘机及10吨内的工程机械。如:挖掘机、铲车、压路机、钻机、收割机、顶管机、装载机、叉车等不可拆卸的物体
东风平板运输车C1驾证能开上蓝牌挖机拖车,可以进市区的平板运输车,东风福瑞卡(劲勇)平板车,畅销车型,现车供应,欲购从速!车长7米8,宽度2米31,云内130马力国五发动机,万里扬小八档变速箱,有环保有燃油,平板面:净长3600-3800mm,宽2310mm,5mm花纹防滑板,横梁:100X100mm国标方型钢材,间距30公分,爬梯:长2000mm,宽600mm,国标炬型钢材,配双爬梯,双弹簧。防止变型变弯,坚固、耐用、寿命更长。整车合格证、底盘合格证、全国统一机动车发票、随车工具、走保/三包手册、说明书、全国服务站名录。让您上户无忧,方便快捷,购买放心,用时省心,适合运输50-85型号的挖掘机及8吨内的工程机械。
60,70,80,90小挖机平板拖车,重汽王牌平板运输车可以上蓝牌的国五平板运输车,底盘采用1880单排驾驶室选装宽体驾驶室,玉柴115马力、玉柴130马力国五发动机,5档变速箱,7吨后桥,200单层大梁,8.25-16钢丝胎整系列车为底盘与花纹板联体上装,整体式车厢板,上装配备100*100方钢组合车架,5mm厚花纹板,加宽型龙门架,加强型后爬梯2只,改装部分采用板材厚度:5mm花纹板,加强型爬梯。横梁:加密到30工分,平板离地面高度900mm-1100mm。货台长3.5米-4.1米,宽2.3、2.4米,是运输6-9吨小型挖掘机,推土机,收割机的最理想车型..适合各种路况的运输车。

平板运输车发动机无法启动该怎么办

平板运输车发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。平板运输车的动力来自发动机。发动机就相当于是平板运输车的心脏,当发动机无法启动该怎么办呢?
 我们可以通过听平板运输车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转,此时应该检查蓄电池是否有电,有可能是没电造成的无法启动。此时就需要给电瓶充电,以保证平板运输车及用电设备的正常运行。如果喇叭良好,但发动机却不运转,则可能是发动机自身出了故障,需要去正规的修理店进行检修。
 平时也要注意对平板运输车发动机的维护,定期清洁和保养发动机,正确操作发动机,这样有利于增长它的使用寿命,减少维修期限。

江淮格尔发的重型平板车保有量不大,但是用过的车友都评价不错。因为格尔发重型平板基本是沿用了国内主流的潍柴法士特配置,再加上格尔发自身扎实的底盘做工,所以口碑不错。重型平板爬梯车是一个特殊的市场,格尔发推出了几款针对性的产品,从事工程机械运输的卡友可以关注一下。

成熟配置轴距短 山区最爱

传统的平板车和工程车都是用低配版的驾驶室,但是江淮格尔发爬梯车却用了新款的K5系列车身,给人眼前一亮的感觉。

山路重载咋整 短轴距8x4<a平板运输车给力,这款平板爬梯车采用了公路自卸车的配置和爬梯车的上装,可以说是一款跨界车型。

好马配好鞍 K5驾驶室颜值高

在成熟的底盘之外,这款平板爬梯车采用了高逼格的驾驶室,外观酷炫。

南方气温高,而且工程机械很多都在夜间出动,水箱和中冷器上的虫子多了后会影响散热。所以平板车车友可以自行加上防虫网。

内饰不错 舒适性有提升空间

相对于酷炫的外观,格尔发K5的内饰做工也比较细致,一切都体现了人性化。

这个前照地镜的位置比较巧妙,可以观察到前方右下角的情况。

潍柴+法士特+457桥 兼顾工地与公路

一般的非公路的自卸车,多推崇“潍柴+法士特+汉德轮减桥”的底盘。但是这款车采用了457单级减速桥的配置,说明它兼顾了山路和工地以及公路运输的多重需求。

现在的很多新款发动机爱拿各种高大上的指标说事儿,但是真正的老司机还是会选择指标不突出但是经久耐用的潍柴机。

没有上牌先装好水箱,只有西南平板车车友有这样的待遇。

上装做工扎实 一切功能立足实用

介绍了那么多底盘配置,其实这款车最大的亮点是上装。它的上装做工非常扎实。路遥知马力,日久见人心,谁用谁知道。

扎实的底盘+成熟的配置+一切从实用出发的上装。这款格尔发8x4平板爬梯车可以说是工程机械转运的好伴侣,也是平板吊车车友的致富利器。因为这种运输一般都是结现,不存在压运费。养工程机械的用户可以把它作为自用,从事其他普货运输的车友也不妨考虑从事这类特种运输。这是一类接地气的车型,不是玩各种新概念,而是从用户的实际需求出发,潜心研发出的最实用的运输车型。