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东康国五柴油机挖机平板运输车有些故障听声音都可以识别出来

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-04-14

东康国五柴油机挖机平板运输车有些故障听声音都可以识别出来

挖机平板车工作时各系统震动发出的声音统称为汽车的响声,有些书籍上又称之为噪声。而这些响声又可分为正常响声和非正常响声(异响)两大类。挖机平板车的很多故障都是通过异响表现出来的,异响是现象,故障才是本质。如不及时排除故障极易造成重大机械事故。
挖机平板车常见异响主要可分为:动力总成异响、传动系异响、行驶系异响、风阻异响等几大类。
动力总成异响
故障主要出现在发动机和其相关部件,异响随发动机转速而变,且频率较高。
1.发动机断缸缺火。这种异响比较好识别,异响伴随发动机强烈抖动,且声音频率与抖动频率相同。如遇到这种情况,不要慌张,就近找一家服务站检查发动机供油、点火、供气以及发动机电脑,排除故障即可。
2.发动机润滑系统工作效率下降引起机件过度摩擦。也许是长期不做换油保养引起的发动机润滑油变质失效,或者润滑系密封性下降导致的机油压力不够,都会使发动机润滑效果下降,导致摩擦件过度损坏产生异响。这种机械异响的震动频率与发动机转速(激励频率)有直接关系,发动机正常工作转速在800-5000 r/min.产生噪音的频率很高,人耳只能听到连续或间断时间很短的响声,随着发动机转速升高,异响在音量和频率上都随之增加。如果您的爱车出现了上述异状,就要做好心理准备了,最起码是解体发动机中修检查磨损情况。
3.皮带、轴承磨损产生异响。家用轿车通常在结构上选取带式传动将发动机的动力传递给发电机、空调压缩机、转向助力泵、水泵等部件。但是,由于质量问题或工作环境恶劣会导致皮带早期磨损引起打滑。同样的问题也常发生在空调轴承、水泵轴承、发电机轴承等轴承件。这种异响往往声音刺耳、音量较高且凉车明显。判断方法较简单,用一根木棒(或金属棒、长柄旋具等)抵在汽车的某个部位上,靠近异响震源时声音有明显变化。这种故障可以通过更换过度磨损件来排除。

传动系异响
传动系异响常常来源于变速箱、差速器、离合器等部件异响随挡位和离合器状态改变呈现出明显变化。
变速器与离合器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意是否与特定的情况有关。有些行星齿轮在60Km/h左右车速时声音明显。换挡拉线、挂挡拨叉异常会导致挂某些特定挡位产生异响。离合器分离轴承磨损引起切离合时产生噪音。
曾出现过这样一辆修事故车,行驶至110 Km/h震感强烈。经反复试车发现发动机转速3000r/min有噪音,但随挡位减低,噪音和震动减小,二挡及以下挡位声音均属于正常。对变速箱总成做拆装维修,故障排除。这是一例很明显由变速箱与发动机匹配不当引起的故障,异响和震动随挡位的变化而出现明显不同。
离合器故障同变速箱故障有类似的表现,异响随离合器的分离与结合状态发生变化。只要通晓了基本原理,即便非专业人士也可以对传动系异响进行简单判断。

行驶系异响
行驶系异响与车子行驶状态(车速、转向)有直接关系。
行驶系发生故障往往集中在车轮轴承、内外球笼、拉杆头、控制臂等部件。车轮轴承早期磨损会引起刺耳噪音,并带有比较明显的特点:随车速增加,异响频率增加;与发动机转速、变速箱挡位、离合器状态无关。球笼和控制臂异响在车辆转向时较明显。如果声源难以寻找可以通过上述特性判断异响情况。进行维修前心里对故障有个大致了解对保护自己利益有很大帮助,可减小被不正规修理厂坑害的概率。
风阻噪音??
车速达到固定值异响明显,速度减小异响消失。这里提到的是非正常风阻引起的异响。这类异响由车身周围气流分离引起压力变化而产生的噪音。具体来说包括空腔共鸣、导管管道噪音以及天线、雨刮器、后视镜及扰流器等附件震动引起。密封条开启、塑料件破裂都会引起车身外部曲线发生变化,行驶至高速下引起空气扰流形成异响。

挖机运输车厂家提醒您:东康国五柴油机使用要点  
【挖机运输车厂家转载】随着国五排放政策的施行,和淘汰黄标车的跟进,越来越多的朋友已经购入国五新车,可能一些朋友的上一辆卡车还是国三或者采用EGR技术的国三发动机,对电控发动机还比较陌生,那么这一次由挖机运输车厂家向大家介绍一下东风康明斯国五电控柴油机的使用要点,同时让大家对国五电控柴油机能够有一个直观的印象。

国五发动机电控功能介绍

东风康明斯国五电控发动机除了通过电脑控制精确喷射来提高燃油经济性,还具备一些智能控制功能,从而简化操作,提高效率,降低油耗。国五电控柴油机将比传统单体泵非电控柴油机更智能,更高效,从长远角度看,也将更经济。

启动控制:在启动时,驾驶员只需将点火钥匙旋转到启动档,不需要踩油门,在发动机启动瞬间,启动油量由发动机电控系统控制。

冷启动预热:进气预热保证发动机的低温启动性能,发动机自动控制预热功能的工作。预热器工作时车辆仪表盘上指示灯会亮起,此时不宜启动发动机,待灯熄灭后需迅速启动。

怠速闭环控制:发动机怠速控制是指控制单元可根据温度、蓄电池电压、空调请求等信息自动调节怠速运行速度,并通过控制单元的闭环控制使发动机运行在设定怠速。如冷却水温偏低时,发动机怠速会自动升高到一定转速;怠速时打开空调,发动机怠速也会升高到一定转速。

减速断油控制:当车辆依惯性滑行或沿下坡滑行时,发动机控制器控制喷油器不喷油,则进入减速断油控制,当发动机转速逐渐下降到某一个设定值时,控制器才恢复供油,维持发动机运转。采用减速断油控制不仅可以降低燃油消耗,还可以改善不稳定燃烧造成的排放污染。

故障诊断控制:系统实时对发动机运行中的参数进行监测和故障诊断,并输出故障码,以保护发动机和提高车辆行驶安全性。当系统检测到故障时将点亮仪表板上的发动机故障指示灯,提醒驾驶人员检查发动机。

安全保护:当进气温度、压力、冷却水温度等异常时,系统通过减油方式对发动机进行保护,当传感器等部件出现故障时,系统仍然可以使车辆到达维修地点,即跛行回家控制。

定速巡航:

进入巡航的条件:车速达到某一设定值(见整车使用说明书),打开巡航开关,松掉油门,车辆进入巡航模式,巡航时踩下离合器或刹车,自动退出巡航模式。(按一下“–”开关,车辆将保持当前车速进入巡航;如果按的是“+”开关,车辆保持上次退出巡航时的车速进入巡航);

巡航时调整车速:快速地按一下“+”或“–”开关,车速根据设定值(如1km/h、5km/h等)提高或降低。持续地按着“+”或“–”开关,车速会不断增加或减小,当松开开关时,车辆就保持当前车速。巡航中踩油门,车速会增加,松开油门,车速会降到初始设定车速;

巡航退出条件:

a)踩离合器;

b)刹车;

c)关闭巡航开关。

巡航不工作可能的原因:

a)离合器开关信号失效,使电子控制模块认为驾驶员踩着离合器;

b)刹车开关信号失效,使电子控制模块判断错误;

c)车速信号没有,或信号不稳定波动大;

d)巡航总开关失效。

注:打开巡航总开关后还需要按“+”或“–”开关才能进入巡航。

挖机运输车特别保养提醒:根据发动机累计行驶里程及时间,到规定保养里程和时间后仪表上的提醒服务保养灯会点亮,提醒用户按时保养(此功能可选)。

安全提醒:电控系统提供了安全提醒装置,如启动机锁止特性、传动系保护等功能,可根据用户需要打开控制功能,进行安全提醒。

怠速停机:发动机启动完成后,如30分钟内无任何操作,发动机将自动停机,降低燃油消耗。

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东风大劲勇平板车,主要运输一些小型挖掘机,装载机,收割机等一些不可拆卸物体;东风大劲勇平板运输车上户吨位9.33吨,经过测试实际可拉货物16吨,适合载重15吨及以下的物体的运输,

基本配置:外型尺寸:86000,9000×2495×2850(mm),平板尺寸:5600,6000×24950×1150(mm),玉柴160马力国五发动机,带方向助力,带副变速、增压、取力器方便爬坡行驶,面板采用5mm厚花纹板,前桥5吨,后桥10吨,10.00R20钢丝胎,280mm大梁,陕齿八档变速箱,板面铺设防滑钢条,使您运输途中更加安全,车尾配备双爬梯,便于工程车上下安全,该车有国家燃油公告和环保公告,可在全国各地上牌、办理营运证。东风大劲勇平板车配备了行驶安全记录议,ABS防抱死系统,让车辆行驶更安全,更有效,走到哪都放心无忧。平板面采用Q235碳钢花纹板,横梁采用100*100*5MM的方管,间距250MM,边梁120MM槽钢,尾部斜坡700MM长,爬梯采用高强度碳钢,尾部采用双支腿,可以选装液压支腿,液压爬梯,让挖上去更平稳,耐用,操作简单实用。

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