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平板车厂家提醒每一个道路参与者,共同的努力,尊法守规明礼、安全文明出行,平平安安回家。

本文章发表于:湖北专用汽车厂家 http://www.hbwtc.com 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-02-26

平板车厂家提醒每一个道路参与者,共同的努力,尊法守规明礼、安全文明出行,平平安安回家。

【两客一危】这起电动车撞上大货车一死一伤的事故,让我们记忆犹新......

【事故案例】2015年10月21日10时12分,刘某驾驶闽D98705号重型半挂牵引车沿县道角海线由海沧往漳州方向行驶至桥头村红绿灯路口停车等待绿灯通行,当绿灯通行时,刘某驾车起步往漳州方向行驶时,遇黄某驾驶无牌号二轮电动车(后座载一老人)从路右往路左横穿道路,重型半挂牵引车的左前角于路中机动车道处与二轮电动车的左后角发生碰撞,造成被载老人经送医院抢救无效死亡及黄某受伤的交通事故。事故现场路面划痕明显,摩托车损坏十分严重。大家一定要注意交通安全,平平安安回家。

平板运输车的保养应注意一下几点:
1、平板运输车增压器与进、排气管的连接必须严密不能漏气,如果排气管和废气涡轮之间漏气,增压器效率将大大降低,柴油机排气温度将急剧升高而损坏气门和增压器。
2、新机起动之前,必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油,以保证柴油机一起动,增压器轴承即能得到润滑。汽车行驶8000~10000km后,须更换增压器机油滤清器滤芯。
3、平板运输车在柴油机停机前,应在怠速工况下运转3~5min,使增压器转速下降、温度降低,并监听增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声,须送有条件的维修站修理。
4、平板运输车,每工作500h或是30000km后,应检查增压器转子轴上的间隙,并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来,更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢,而要用汽油或其它清洗铝制零件的洗涤液
5、平板运输车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸,否则将破坏增压器转子的动平衡,引起增压器损坏。
6平板运输车,不要使任何已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形,否则会影响平板运输车涡轮的平衡。同样也不能损坏任何橡胶密封件。

这两起事故看过真是后怕!春运期间开车要小心哦!!

 春运期间交通秩序不能忘,秩序来自规则,在道路交通中“两客一危“,大货车必然不少,机动车与非机动车各行其道,遵守交通法则“本分”共创平安春运。

 事故案例2017年11月15日07月29日,颜某驾驶漳州G3999号电动自行车与林某驾驶沿迎宾路由西往东行驶的小型普通客车,发生碰撞造成颜某受伤,两车受损的道路交通事故。

事故成因与责任:
1、颜某驾车上路行驶,未按交通信号规定通行,负本事故的主要责任;
2、林某驾车上路行驶,未注意观察路面情况,确保安全驾驶,负本事故的次要责任。

 事故案例2017年10月09日8时36分,韩某驾驶闽E35696号重型自卸货车沿龙文区九龙大道由南往北行驶至事故路段,向右变向行驶过程中,未注意观察道路交通情况,刮碰并碾压其右侧同向行驶由郑某驾驶的无牌二轮电动车,造成郑某当场死亡及车辆受损的道路交通事故。事故发生后,韩某继续驾驶闽E35696号重型自卸货车保持原运行状态,前往朝阳镇“连6线”工地作业。

事故成因与责任:
1、韩某驾驶机动车上路行驶,未按操作规范确保安全驾驶,承担本事故的全部责任。 2、郑某无责任。    

 在电动车事故频繁发生的今天,电动车与大货车相撞的交通事故危险系数最高!由于行人和非机动车相对于机动车在生命安全保护上是弱势者,如果随意进入机动车道而发生交通事故,是十分危险的。交通秩序的塑造,道路的安全通行,需要每一个道路参与者,共同的努力,尊法守规明礼、安全文明出行。