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平板车史上最难拉的十大货物

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-03-02

史上最难拉的10大货物!给再多的运费平板车车友们都在犹豫,你中了几个?

平板车司机走南闯北,拉过的货物也是千奇百怪。你都拉过哪些特殊的货物?以下这10大类货物,恐怕老司机看了都比较怵,平板车卡友们在拉货的时候,可要多加小心了:

1、玻璃:玻璃又轻又脆又难固定,装卸困难不说,一不小心颠簸了或者剐蹭了直接碎掉一大片,损失的都是司机的血汗钱啊!

2、建筑用水覆膜板:又大又滑,很难固定,遇到颠簸、转弯的地方货物就会松散,非常考验司机的驾驶技术。

3、废铁:废铁形状多样,支棱的边角很容易就把车底、车厢甚至驾驶室后面撞得坑坑洼洼,还经常弄得一车板机油,很难清洗,对车的损伤比较大。

4、猪:夏天二师兄尤其不好拉,过一会儿就要找地方冲水降温,否则二师兄生病倒下或者挂掉司机就要赔钱。

5、铝锭、铅锭、树脂颗粒等:这类物资运载方面倒没啥难度,但是极其容易被偷。因此一般拉这种货物时,司机发车后就一口气拉到目的地,尽量减少中途停车,而且还需要不时留意周围环境,也得操不少心。

6、拉电石:早几年运输电石都按照普货物资装运。然而电石这种东西,怕高温,怕水,怕火,怕潮,怕捂,遇到水汽就很可能会发生化学反应爆炸起火,简直是隐形炸弹。后来随着监管日趋严格,目前电石都按照危险品标准分类装运。所以说,专车专用很重要,不懂行的千万不要瞎胡闹。

7、液态装一半,例如涂料类:液态的东西,要是装满了还好点,若是只装了一半,行车过程中甩来甩去,波动很大。你想停的时候他推着你,你想转弯的时候他晃来晃去,极容易侧翻。因此液态的在没有装满的情况下,转弯、刹车的时候要慢,慢,慢。

8、钢管、钢板、钢筋、木材、竹子类:这些本身就很锋利的圆柱体若是没有固定牢靠,一个急刹就会万箭穿心或者直接平头,危险系数相当高。装货的时候一定要盯紧了,装卸工只管装车,至于固定程度如何,司机一定要自己检查确认无误才能开车上路。

9、钢卷:行话说的好,“穷死不拉卷,累死不拉管”,说的就是钢管、钢卷一类物资运输风险很大。比起钢管对固定性的高要求,钢卷主要是自身过重,轻易就把车梁压弯、压断。没有金刚钻,不揽瓷器活,各位老司机在碰钢卷之前最好掂量清楚了。

10、人:这个就不用解释了吧,再贵的货也比不上咱们自己个儿呀!不说客车、公交车之类,其实每一位司机在出行时都应该安全第一,谨慎驾驶,出入平安。别忘了,有人在等你回家。

 挖机平板车轮胎气压高低将影响行车安全,说到轮胎充气,就有“气压不当”一说了,气压应根据平板运输车轮胎的大小、层数而定,同一车型使用不同厂牌轮胎,其充气标准也不一样,同厂牌尺寸的轮胎安装在不同的车上,或同一车不同的位置上,充气标准也不一样。所谓气压不当,就是指气压高于或低于轮胎的充气标准。当然,对于现在出厂的轮胎,全按照轮胎上规定的气压标准来充气,那是不现实的。
 平板运输车气压过低的后果:史上最全攻略:关于轮胎的那些事儿如果气压过低,车子在动力的作用下轮胎会产生变形,也叫“鼓肚子”。变形的大小,与轮胎所承受的负荷有关,负荷越大,况且气压低,变形就越大。气压过低的轮胎,在行驶中轮胎内部温度可高达100度以上,由于橡胶在高温下抗拉强度、耐磨性和粘结力都会有显著的降低,因而会产生以下几种损坏情况:
1、钢丝松散脱胶。因变形较大,内壁钢丝间的摩擦增加,加上橡胶在高温下粘结力降低,则使钢丝与橡胶局部脱落,严重时将辗烂挖机平板车轮胎。
2、钢丝断裂。可别小看胎内钢丝在轮胎变形状态行驶时的一张一弛,次数多了,造成钢丝疲劳,加上高温,钢丝自己断裂,造成炸胎。
3、加速胎面磨损。橡胶在高温状态下耐磨性降低,加快了平板运输车胎面的磨损,从此也可以分析出为什么轮胎夏天比冬天磨得快的原因了。
4、内壁破裂,挖机平板运输车行驶中如碰到障碍物,局部变形过大,一个小拳头大小的石头可以把轮胎顶到内部破裂,这种破裂逐渐发展,最后导致轮胎爆破。
5、加快轮胎侧旁磨损。如装在双胎上,因气压不够造成二胎互相“亲吻”,造成挖机平板车二胎相互磨擦而使轮胎侧旁损坏。