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路边停随车吊被撞,也要承担事故责任?

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-03-09

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 小型起重机是小型吊车(Small crane)的简称,通常是由小型汽车、农用车二类底盘加装专用的小型吊机(通常起吊重量在12吨以下)而生产的一种专用车辆。广泛应用于建筑工地,工矿企业,车站,码头,电力,邮政,城建,园林,铺路架桥等领域。
特征:
一、全液压传动,工作平稳,作业速度随意调整,工作效率高,劳动强度低,是轻型吊车的主流和发展方向。 
二、配装安全锁和液压制动器,技术先进,安全性好。 
三、使用厂家生产的车辆底盘,配置合理,可靠性有保障。 
四、吊臂材料采用国家标准钢材整体压制而成。 
五、配备夜间作业照明及作业区内警示闲杂人员的装置。 
六、加装电机具备了双动力功能,拓宽了适用范围,降低了使用成本。 
七、小吊车体积小,比较适合农村建设。
分类:
 按车辆底盘可分为:小型汽车吊、农用车吊、三轮车吊,自制底盘。 
 按吊车钩数目可分为:单钩小吊车、双钩小吊车。

 由于我国小吊车起步于70年代,相对较晚,而且发展速度不快,只是近几年才有较大发展,和国外相比,还有很大的差距。具体表现在:   
1.品种少、产量低 我国小吊车现处于初级发展阶段,品种较少。中小吨位重复较多,至今尚未形成大、中、小完整的系列,年产量只相当于国外一个厂家的生产能力。   

2.起重力矩小,技术水平低 我国小吊车以直臂卷扬为主,受国内汽车底盘的限制,起重力矩小,其他性能指标也一般低于国外先进产品。目前国内企业对小吊车的研究开发投入很少,液压系统、控制系统的技术水平也有一定差距。   

3.安全装置不齐全,操作不方便 我国小吊车仅装有起升高度限位及平衡阀、溢流阀等一般安全装置,全部为手动操作。而国外早已将电子技术广泛运用到小吊车上,如带有微电脑的力矩限制器及防倾翻保护器等,并且已实现了有线与无线遥控。   

4.功能单一 我国小吊车以起重作业及运输功能为主,而国外随车吊均有多种附具,主要加装在吊臂头部,如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手、拔桩器等,使小吊车具备了一机多用的功能。另外,国外一些厂家进一步开发了铁路专用小吊车等专用产品。   

5.外形不美观 我国小吊车设计单调,忽视了和汽车外形的协调,而国外小吊车的着色非常严格,不仅在外形和着色上实现和卡车的一体化,还要求和城市的景观相协调随宜。

安全:
1.对自己的车辆非常了解,必须知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。 
2.应完全熟悉对小吊车操作手册中规定的内容。 
3.应完全熟悉小吊车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定小吊车的实际吊装能力。 
4.按厂家要求,定期检查和保养小吊车。 
5.做好小吊车工作日志,在日志里记录:所有检测、维护以及对小吊车进行维修等的详细记录。 
6.找到负荷,装上锁具,并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量,但是如果他没有同监理人员核实重量,那么他就应对小吊车及其一切后果负责。 
7.考虑一切可能影响到小吊车吊装能力的因素,并据此调整吊装的重量。 
8.知晓如何在负荷上配装索具的基本程序,并保证在具体操作中实施。 
9.同信号员保持良好的沟通。 
10.平稳、安全的操作小吊车。 
11.小吊车没人操作时,应停工,并对其进行正确操作。

随车吊价格在什么范围?

 我公司随车吊价格实惠,随车吊,即随车起重运输车,吊机采用国内知名徐工吊机或腾宇吊机,新型H型支腿,左右双向操作,手油门可调节回转速度和起吊速度。更多随车吊价格及资料请拔打随车吊厂家定购电。对面市面上愈来愈多的折臂随车吊厂家和他们推出的百般产物,许多消费者都曾经挑的目迷五色。分歧折臂随车吊品牌,分歧型号,琳琅满目标产物让很多客户不知若何抉择。

 随车吊的安全装置是必不可少的,一个好的产品也是一个安全性最好的产品。随车吊安全装置主要有起重力矩限制器、防过卷装置高度限位器防过放装置、吊钩防脱钩装置、双向液压锁、平衡阀及液压溢流阀等,用户在选择时必须对车辆的安全性进行充分的了解。四、整车性能。整车性能指标主要有底盘参数、工作性能参数、行驶参数、质量参数和尺寸参数等。就起重性能而言,起重特性表充分反映了随车吊装载机在各种同幅度起升能力。参数表中的幅度是随车吊回转中心到吊钩中心的水平距离,是衡量起升能力的一个重要参数。在起升质量和高度相同的情况下,幅度越大,说明其工作范围就越大。

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 路边停随车吊被撞,也要承担事故责任?在大多数人的认识习惯中认为,车辆只有在驾驶过程中发生交通事故才要承担责任,我的随车吊都停着呢,我怎么会有责任呢。熟不知,交通事故责任认定是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,来确定当事人的责任。不当停车也是违法行为,也存在过错,对事故的发生也起了一定的作用,也要承担一定的责任。

 下面我们来看看,哪种不当停随车吊行为,会承担事故责任?
 什么情况下“停随车吊”,要担责呢?

【一】、除依法施划的停车泊位外,机动车应当在规定地点停放,禁止在人行道上停放;

【二】、在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行;

【三】、在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停随车吊;

【四】、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停随车吊;

【五】、公交站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停随车吊;

【六】、车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;

【七】、路边停随车吊应当紧靠道路右侧,驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离;

【八】、城市公交车不得在站点以外的路段停车上下乘客:

【九】、随车吊在道路上发生故障修理时,未开启双闪,未在来车方向放置反光三角架或其它警告标志的。

 驾驶员停随车吊时,违反上述情况,一旦发生交通事故,就会承担到事故责任。被交警查获还要贴罚单。

 在山西省违反这“两项”要求,也会承担事故责任。

【一】、运载危化品、剧毒品等车辆中途停车,应当停放在空旷、安全的场所,并采取看管、隔离等措施;

【二】、高速公路,除应急救援车辆外,其他车辆非因紧急情况不得在应急车道停车。