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随车吊厂家提醒:下面这些高速行车交通陋习不可有!

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-03-10

 如果有一天你发现,我跟你有距离了,联系得少了,那肯定是你太精,我太傻,不适合一起玩耍!当今这个社会:谁有钱,谁高人一等,谁没钱,谁矮人一截。谁有本事谁就是爷,趾高气扬,谁没能耐谁就是孙子,受尽凄凉!这就是现实。总以为来日方长,殊不知人走茶凉。明白了世态炎凉,懂得了笑看沧桑。有些话听听就好,别当真;有些事知道就好,别说破;有些人看清就好,别拆穿;有些情随缘就好,别执着。
故障现象:吊车伸缩臂时大臂内有响声。
故障分析:汽车吊钢丝绳过松敲大臂臂筒发响,或内部尾滑块与臂筒内圆弧接触面干摩擦发响。
排故方法:
1、检查缩臂绳是否过松,如过松,请按案例十中要求进行调整;
2、对大臂内腔尾滑块接触面进行检查,是否润滑充分,一般加注润滑脂后响声消除; 
3、如果是在吊载过程中发响,请使吊重后静止一段时间,检查油缸是否有回缩量,将
重物放下,如果不恢复原来长度,则判断油缸可能内泄或伸缩平衡阀内泄,请检查更换内泄液压件。

 随车起重机是将起重作业部分装在载重货车上的一种起重机,由于具备既能起重又能载货、机动灵活这一独特的优点,而倍受青睐,广泛应用于交通运输、土木建筑、电力、石材业和码头等货物装载作业。
 在工程机械经过数十年飞速发展,2011年下半年多数产品出现乏力状况下,随车起重机(随车吊)在国内的市场越来越明朗、火爆并非无因可寻。我国工程机械消费群体普遍以价格为导向。与汽车起重机相比,随车起重机价格便宜,并且能够够有效替代汽车起重机的多项功能,且有货运汽车的功能,随车起重机比汽车起重机投资回收速度快。在经营状况好的情况下,一年左右就可收回成本,经营状况差的用户在两年也可收回成本。目前,随着国内大型项目的开工,物料的吊装和转运为随车起重机提供了更为广阔的市场,随车起重机市场需求后劲充足。

 由于我国随车起重机行业起步晚,与国外企业相比,发展速度总体来说还比较缓慢。近几年来,伴随着国民经济的快速增长,随车吊产品的也得以在中国广泛应用,交通、运输、水电、能源等领域的建设,特别是构建铁路干线、公路网络、南水北调、水电工程、西气东送等重点工程的建设,给随车起重机带来了无限的商机,年产销售量逐步攀升。

 湖北俊阳随车吊生产厂家,专业生产2~300吨随车吊。无论是东风随车吊、徐工随车吊、小型随车吊还是大型随车吊,我们都能生产!随车吊厂家东风随车吊价格、徐工随车吊价格,大吨位随车吊价格统一以【厂家直销价格】出售,随车吊厂家承诺产品有任何问题48小时之内技术人员到场为你服务,最快的速度为您解决问题,欢迎广大客户前来本公司参观洽谈合作!
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 清明节来了,回家路上这些交通陋习要不得!一年一度回家祭祖时,回家祭祖,是一个永恒的主题。无论你选择何种交通方式回家,安全才是归家最近的路!

 随车吊厂家提醒:下面这些高速行车交通陋习不可有!

 陋习一:随车吊不系或系假安全带。上车要系安全带,不光是副驾驶,后排乘客也须系上安全带。尽管这个问题强调很多次,但是仍有人忽略这一点。甚至有的人,将安全带的一端用夹子卡住,却松松地搭在胸前,来应付警察,这时的安全带完全失去作用,骗人又骗己。

 陋习二:开车接听手机、刷微博、聊微信。高速行驶接听手机,刷微信,看微博,一是注意力分散,二是当车速突然减慢,容易引起后车追尾。即使用耳机接听电话,也存在同样的问题。驾驶员可以在上高速前将手机调置静音,下高速或到服务区时再打开手机查看。  

 陋习三:随车吊错过出入口倒车。在上高速的时候,有些驾驶员会因错过出口,倒车回去,或者在经过路牌时,突然刹车减速,甚至停下来看路牌、打电话询问。这可都是高速公路行车的大忌。稍不注意,极可能引发追尾事故。高速行车过程中一定要集中注意力,留意导航的提示,万一错过出口,也不要慌张,在下一个出口驶离高速即可。

 陋习四:随车吊超速。驾车在高速公路上行驶,最容易出现的行为就是超速,车少、路宽、赶时间。十次事故九次快,据相关部门测试,超速会降低驾驶员的反应能力,车速越快制动距离越大,发生事故时会加大事故的严重程度。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:高速公路行车最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。

 陋习五:随车吊跟车距离太近。高速公路车速快,车距相应要拉大。以100公里时速计算,车距至少100米。同时尽量不要长时间跟在大货车后面,这类车体积大,阻挡前方视线,而且有些货车尾灯昏暗,潜藏危险。

 陋习六:随车吊不声不响超车。高速公路超车是必然的,但有些司机缺乏经验,超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细观察前后方车辆,就开始超车。此时最容易与前后方正要超车的车辆发生碰撞,如果要超车,先打转向灯,摁喇叭示意,必要时打远光灯,确保与前后车保持安全距离。

 陋习七:司机与乘客高谈论阔。过年回家,一般车上都是亲人或是朋友,驾驶员有时为防止疲劳瞌睡,需要有人在旁边说说话,但聊得太投入了,就会严重分散注意力,引发不良后果。司机要把注意力集中在开车上,偶尔听几句,不要多参与。

 陋习八:随车吊单手握方向盘
 随车吊双手握住方向盘是驾校教练最常做的提醒。据随车吊厂家测试,随车吊在高速行驶,或者遇到紧急情况时,单手对汽车的操控能力不及双手的一半,有些司机在行驶中双手离开方向盘,勿存侥幸心理,请驾驶员时刻保持警惕。

 陋习九:开车吃东西,拧瓶盖。在高速公路上,一些驾驶员并不觉得开车吃东西对行车安全有影响,只要开车时谨慎点就行。不少驾驶员都表示,抽烟、喝水就更没有必要等到休息站了,但是这些同样是分散注意的行为,潜藏极大的安全隐患。

 陋习十:发生事故后不撤离。在高速公路上遇故障或轻微事故,停车后不设警示标志,乘客也不撤离,如若后方车辆不注意,引发二次事故,后果可想而知。
 如在高速公路上发生故障或交通事故,车辆无法移动,应打开危险报警闪光灯,并在后方150米外设置三角警告牌,人员转移到右侧护栏外立即报警。如遇纯经损事故,车辆能移动的,应迅速将车辆移至右侧硬路肩,人员转移至安全地带并迅速报警,人员切勿在车道内逗留。