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3.2吨蓝牌双排随车吊江铃双排随车起重运输车带自卸

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-11-28

3.2吨蓝牌双排随车吊江铃双排随车起重运输车带自卸,可以坐5(2+3)人,JX493ZLQ5A 江铃发动机15马力85功率,是国五排放国五随车吊,是很不错的发动机,700的钢丝胎,是油刹提醒一下。按公告是配2吨的吊机,可装直折臂分三节与二节吊臂。还有东风双排随车吊和凯马双排随车吊,不同底盘其随车吊价格也不同。

蓝牌双排随车吊江铃双排随车起重运输车的参数:
【底盘技术参数】
底盘型号 JX1041TSG25
燃料种类 柴油
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号 发动机生产企业
JX493ZLQ5A  


货厢尺寸(mm)2770×1850×380  
外形尺寸(mm)5995×2065×2950
产品商标 徐工牌
产品名称 XZJ5041JSQL5型随车起重运输车
总质量(Kg) 4495
额定载质量(Kg) 915
整备质量(Kg) 3255  
驾驶室准乘人数(人) 2+3
轴数 2
轴距(mm) 3360
最高车速(Km/h) 100

蓝牌双排随车吊江铃双排随车吊直臂式起重机型号,额定起升质量及重量为(Kg):SQS22:1100,600, 折臂式起重机型号,额定起升质量及重量为(Kg):SQZ32:1050,600. 侧,后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:100mm×45mm,离地高度:500mm。仅适用发动机JX493ZLQ5油耗值为11.1,发动机JX493ZLQ5A油耗值为11.20.选装栏板结构。选装折臂式起重机,选装驾驶室形式。选装防护栏连接方式为焊接。ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司

双排蓝牌随车吊随车吊在运行过程中由于轨道不清洁、 启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象,这就要求特种设备管理人员在检查过程中一定要认真仔细,发现问题要及时解决,避免产生小车打滑的现象。

起重机司机吊车安全规则起重机驾驶员取证挖掘机驾驶员取证
1.1起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
1.2进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。


1.3起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。
1.4起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。

1.5起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。


1.6起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。
1.7起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。
1.8起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。

1.9工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
1.10起重机在工作时,严禁进行检修和调整。
1.11停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。
1.12工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。

2指挥人员
2.1指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。
2.2指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。


2.3起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
2.4在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
2.5当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。