技术解答

东风多利卡随车吊

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-04-04

东风多利卡随车吊,随车吊采用东风多利卡排半驾驶室,玉柴150马力朝柴156马力发动机,6档变速箱,轴距4400,8.25R16钢丝胎,3.5吨前桥7吨后桥,上户吨位8.886吨,断气刹,带原厂ABS。外型尺寸:8000X2400X2770(mm),最高车速每小时103公里,此车按公告生产,燃油环保均有,平板长度5米,斜坡0.6米。5mm防滑花纹板,双簧爬梯,简易支脚,横梁间距350mm,横梁100*100*5mm;拉12吨以下的不可拆卸的工程机械运输车,像挖掘机,装载机,收割机等机械。
东风多利卡随车吊专用性能:
1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命,减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。
2、采用双悬浮式回转支架,可自行调整随车吊的平衡与稳定;
3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢,经特殊处理加工而成;
4、设计合理,采用工字钢主梁,增加承载力及提高整车的稳定性。


随车吊品种有东风金霸随车吊,东风多利卡随车吊,东风145随车吊,东风153随车吊,东风前四后四随车吊,东风前四后八随车吊和解放随车吊,福田随车吊,江淮等各种规格随车吊,另外还有半挂随车吊。所装货物在3吨到30吨,适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。
东风多利卡D系列,采用日本尼桑加宽车身,率先采用215毫米超宽纵梁,结实耐用,承载力更强。160升超大油箱,续驶里程达1000公里,中长途货运力争上游,更加省时。装配动力转向,轻松驾驶。整车性能经亚洲第一大汽车试验场50万公里严格路试,历经全国10万用户共同见证的成熟底盘,安全可靠。装备国五玉柴150马力环保增压发动机。

东风多利卡随车吊技术特点:
1、232MM大梁 16钢贯通式设计;
2、高科技新型材料及溶解技术,提供最强大承载效益;
3、杰出的密封耐用性能、高效传动效率、创造全体高效运载能力;

东风多利卡随车吊价格配置:朝柴143马力国五排放国五随车吊发动机,单排可翻转,万里扬五档变速箱。前桥2.4吨,后桥4.2吨,200的大梁,750R16L轮胎,有ABS,方向助力,多功能随车吊是带自卸,随车吊带洒水。一款随车吊在好,也要明白这款车子的基本配置,配几吨吊机,是否适合客户的要求。想了解更多请点 国五蓝牌随车吊 。

东风多利卡随车起重运输车EQ5082JSQL 车辆环保公告信息:序号 车辆型号 生产企业名称 车辆名称 发动机型号 发动机生产厂 商标 阶段 车辆类别 公开日期 :1  EQ5082JSQL  东风汽车公司  随车起重运输车  YC4FA130-50  广西玉柴机器股份有限公司  东风  5   装用压燃式发动机的重型车  2015-12-15 2  EQ5082JSQL  东风汽车公司  随车起重运输车  CY4SK251  东风朝阳朝柴动力有限公司  东风  5   装用压燃式发动机的重型车  2015-12-15 3  EQ5082JSQL  东风汽车公司  随车起重运输车  CY4BK151  东风朝阳朝柴动力有限公司  东风  5   装用压燃式发动机的重型车  2015-12-15 4  EQ5082JSQL  东风汽车公司  随车起重运输车  CY4SK251  东风朝阳朝柴动力有限公司  东风  5   城市车辆  2017-2-15 14:35:19  5  EQ5082JSQL  东风汽车公司  随车起重运输车  YC4FA130-50  广西玉柴机器股份有限公司  东风  5   城市车辆  2017-2-15 14:35:14 6  EQ5082JSQL  东风汽车公司  随车起重运输车  CY4BK151  东风朝阳朝柴动力有限公司  东风  5   城市车辆  2017-2-15 14:35:10

东风多利卡随车吊价格提示:1、以上环保信息是服务器缓存页面,本软件不保证数据的准确性与及时性; 2、推荐在机动车环保网(官网)查询最新实时数据。机动车环保网(官网)实时数据查询: 车辆型号:  验证码:  查询错误或无法显示,请进行如下设置:打开IE浏览器-》工具-》Internet选项-》隐私-》设置-》拉到最低,确定就可以了。

四驱随车吊工作原理:四驱随车吊是通过分动箱将发动机的动力输出到前轴与后轴,在驾驶室里变速箱柄上有个开关,当四驱随车吊行驶至沙漠或山路(也就是路况不好时),打开前驱动,提高车辆的通过性非常有利;行驶平路时可以只有后驱动,很人性化。

可以上蓝牌四驱随车吊蓝牌下图配置:欧铃牌ZB5041JSQJDD6V型随车起重运输车小型挂蓝牌的随车吊发动机为云内95马力国五排放国五随车吊。700轮胎,五档箱,ABS,助力,汽刹有的。3450×2050×400大厢尺寸,5995×2170×3050外型尺寸。用于装配2吨或3.2吨折直臂吊机,性价比高。也可以按用户要求加装多功能随车吊,随车吊带自卸,随车吊带洒水,随车吊带斗.
可以上蓝牌四驱随车吊图片:下面这款是按用户要求订单生产的,唐骏蓝牌随车吊国五排放,配徐工3.2吨三节直臂吊机也可以配其它品片吊机,用户回家上户再加装前驱动,经回访用户用的非常好。

可以上蓝牌四驱随车吊分动箱:所谓分动箱,就是将发动机的动力进行分配的装置,可以将动力输出到后轴,或者同时输出到前/后轴。从这个角度可以看出,分动箱实际上是四驱车上的一个配件。随着四驱技术的发展,分动箱也一直进行着改变,并逐渐形成了风格迥异的分动箱,匹配在不同诉求的四驱车上,它们的基本原理和功能也都是各不相同的。分动箱在挂上4驱模式的时候,前后轴是钢性连接,可以实现前后动力50:50的分配,对于提高车辆的通过性非常有利。另外由于它的纯机械结构,可靠性很高,这对于经常在缺少救援的荒野行驶的车型是至关重要的。

四驱随车吊厂家注明:所以随车起重运输车都可以加装四驱,上户问题,用户一定要问清楚,加装了四驱前面要高。

随车吊对发动机扭矩高,选车应注意,大家都知道东风随车吊发动机转速是由喷油量决定的喷油量越高发动机的转速就越高,而转速也高油耗就越大。由于大扭矩发动机可以匹配速比更小的后桥,使得发动机在较低的转速下就能让达到预定车速,而小扭矩发动机为了保证整车的牵引力不得不配置大速比的后桥,想要达到较高的车速就得拉高发动机的转速。因此在一定的范围内,大扭矩发动机不但有着更高的可靠性和使用寿命,还有着更好的燃油经济性,能为用户创造更大的经济效益。

因此可以看到,以往以马力来论随车吊价值的概念应该被替换了,对于重载东风随车吊来说最关键的,应当是扭矩,是扭矩,是扭矩,重要的事情说三遍。但是,这里有一个好大的但是!对于沃尔沃而言,满足大扭矩已经不仅仅是我们的目标了,在去年新发布的随车吊系列车型里,通过性能上的更新,即使扭矩略小的车型表现力也绝不比老款的大扭矩车型表现差,甚至更胜一筹。

为什么说随车吊扭矩越大的发动机加速性能更好,就比如两辆相同重量的车在同一起跑线,现在一辆车由2个人推,另一辆车由10个人推,同时开始推前进100米,十个人用时10秒就能向前推进100米,而两个人则需要20秒甚至更长时间才能推进100米。同样道理大扭矩发动机的起步性能相对小扭矩发动机的平板运输车要更快。