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小型随车吊倾翻

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-05-08

防止小型随车吊倾翻措施有:
1、小型随车吊行驶的道路必须平整、坚实、可靠、停放地点必须平坦。 
2、小型随车吊不得停放在斜坡道上工作,不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。 
3、起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出小型随车吊回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。 
4、小型随车吊操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准,小型随车吊严禁超负荷吊装,以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。 

5、小型随车吊应尽量避免满负荷行驶;在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。


6、当两台吊装机械同时作业时,两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离,避免发生碰撞事故。 
7、双机抬吊构件时,要根据小型随车吊的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%,每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操作时,必须在统一指挥下,动作协调,同时升降和移动,并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合,防止一台起重机失重,而使另一台起重机超载。 

8、吊装时,应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程。小型随车吊驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。 
9、在风力等于或大于六级时,禁止在露天进行小型随车吊移动和吊装作业。 
10、小型随车吊停止工作时,应刹住回转和行走机构,锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件,并应升到高处,以免摆动伤人和造成吊车失稳。

随车吊多功能为一体


陕汽轩德多功能随车吊,可以上蓝牌C1驾驶证就能开,进市区不受限制,驾驶室后面可以液压升起,让平板车尾部尽量离地,收割机能轻松开上去,旁边还配有货箱,是拉收割机的好帮手。底盘配置:陕汽轩德1995驾驶室,无死角后视镜,电动玻璃,潍柴115马力国五发动机,万里扬5档箱,2.2吨前桥,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,原厂空调,动力转向,断气刹。驾室颜色选装:如意黑,平安白,土豪金,幸运红, 2.整车尺寸:5995*2360*2550mm,前板面离地高度:900mm,爬梯长1800mm/宽585mm, 上装配置:横梁采用100x100x5mm国标方形钢管,横梁间距300-350mm,面板采用5mm花纹板。板面长度3650(选装载货厢板:货厢内尺寸长3635mm,货厢栏板高度550mm) 龙门架两侧下方各一个液压支腿,板后两侧下方各一个固定支腿,此种车型可运用于普通随车吊拉各类挖机等作用,另可拉小型收割机,大型前举升随车吊可适当调整拉更大型的收割机,离地距离小,有多种车型供选,厂家直销,专利车型,拥有自主专利证书。

随车吊减压阀常见故障的维修方法
一、 不起减压作用,出口压力几乎等于进口压力
产生原因: 1.主阀芯与阀体孔之间隙李有污物,主阀芯与阀体孔至形位公差超差产生液压卡紧;主阀芯或阀体孔棱边上有毛刺没有去掉,造成主阀芯卡死在全开位置,解决方法:清洗,修复达到精度,去毛刺。2. 主阀芯表面或阀孔拉毛,配合间隙过小,解决方法:研磨阀孔,再配阀芯,配合间隙一般为0.007-0.015mm;3. 主阀芯短阻尼空堵塞,解决方案:清洗,并用钢丝绳通孔或用压缩空气吹通。4. 泄油孔油塞未拧出,无法泄油,解决方法:应拧出泄油塞,是该孔与油箱接通,并保持泄油管畅通。5. 拆修后顶盖方向装错,使输出油孔与泄油孔打通,解决方法:检查调整。

二、 输出压力达不到调定压力
产生原因:1. 先导推阀与阀座密合不良 ,解决方案:更换或研配。2. 调压弹簧疲劳变软或折断,直接更换即可。3. 主阀和先导阀接合面之间漏油,解决方法: 检查O形密封圈,若失效应更换或拧紧螺钉。4. 调压手轮(螺钉)螺纹拉伤,不能调压,解决方法:更换。

三、不稳压有时噪声大
产生原因:1. 先导阀与阀座配合不好,有污物或损伤造成密合不良,解决方法:更换或研配。2. 调压弹簧失效,造成推阀时开时闭,振荡。解决方法:更换。3. 泄油口或泄油管时堵时通,解决方法:检查清洗。4. 主阀芯阻尼孔时堵时通,解决方法:检查疏通阻尼空或换油。5. 主阀芯弹簧变形,失效使主阀芯失去移动调节作用,解决方法:更换主阀芯弹簧。6.主阀芯与阀孔不圆度超过规定,解决方法:修研阀孔,修配滑阀。7.油液中混入空气,解决方法:采取排气措施。按照上面介绍的方法步骤,一般都可以排除随车起重机减压阀的常见故障。