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小型唐骏蓝牌随车吊

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-05-18

小型唐骏蓝牌随车吊全新法规公告隆重下发,整车型号ZB5044JSQJDD6V,随州市场最早上市最经济专业的蓝牌随车吊专用底盘。唐骏新款T3新工程黄单排可翻转驾驶室,云内95马力国五发动机,万里扬5档带副变速箱,200双层大梁,1059后桥,7.50R16轮胎,断汽刹,动转,ABS。原厂货箱,3450*2050*400。带自动落锁功能。

小型起重机是小型随车吊(Small crane)的简称,通常是由小型随车吊、农用车二类底盘加装专用的小型随车吊(通常起吊重量在12吨以下)而生产的一种专用车辆。广泛应用于建筑工地,工矿企业,车站,码头,电力,邮政,城建,园林,铺路架桥等领域。
特征:
一、全液压传动,工作平稳,作业速度随意调整,工作效率高,劳动强度低,是轻型随车吊的主流和发展方向。
二、配装安全锁和液压制动器,技术先进,安全性好。
三、使用厂家生产的车辆底盘,配置合理,可靠性有保障。
四、吊臂材料采用国家标准钢材整体压制而成。
五、配备夜间作业照明及作业区内警示闲杂人员的装置。
六、加装电机具备了双动力功能,拓宽了适用范围,降低了使用成本。
七、小随车吊体积小,比较适合农村建设。


分类:
按车辆底盘可分为:小型随车吊、农用随车吊、三轮随车吊,自制底盘。
按吊车钩数目可分为:单钩随车吊、双钩随车吊。

由于我国随车吊起步于70年代,相对较晚,而且发展速度不快,只是近几年才有较大发展,和国外相比,还有很大的差距。具体表现在;
1.品种少、产量低 我国随车吊现处于初级发展阶段,品种较少。中小吨位重复较多,至今尚未形成大、中、小完整的系列,年产量只相当于国外一个厂家的生产能力。

2.起重力矩小,技术水平低 我国随车吊以直臂卷扬为主,受国内随车吊底盘的限制,起重力矩小,其他性能指标也一般低于国外先进产品。目前国内企业对随车吊的研究开发投入很少,液压系统、控制系统的技术水平也有一定差距。

3.安全装置不齐全,操作不方便 我国随车吊仅装有起升高度限位及平衡阀、溢流阀等一般安全装置,全部为手动操作。而国外早已将电子技术广泛运用到随车吊上,如带有微电脑的力矩限制器及防倾翻保护器等,并且已实现了有线与无线遥控。

4.功能单一 我国随车吊以起重作业及运输功能为主,而国外随车吊均有多种附具,主要加装在吊臂头部,如工作斗、抓斗、高空作业平台、各种抓具、夹具、吊篮、螺旋钻、板叉、装轮胎机械手、拔桩器等,使小吊车具备了一机多用的功能。另外,国外一些厂家进一步开发了铁路专用随车吊等专用产品。

5.外形不美观 我国随车吊设计单调,忽视了和随车吊外形的协调,而国外随车吊的着色非常严格,不仅在外形和着色上实现和卡车的一体化,还要求和城市的景观相协调随宜。

安全:
1.对自己的车辆非常了解,必须知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。
2.应完全熟悉对随车吊操作手册中规定的内容。
3.应完全熟悉随车吊吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车吊的实际吊装能力。
4.按厂家要求,定期检查和保养随车吊。
5.做好随车吊工作日志,在日志里记录:所有检测、维护以及对随车吊进行维修等的详细记录。
6.找到负荷,装上锁具,并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量,但是如果他没有同监理人员核实重量,那么他就应对随车吊及其一切后果负责。
7.考虑一切可能影响到随车吊吊装能力的因素,并据此调整吊装的重量。
8.知晓如何在负荷上配装索具的基本程序,并保证在具体操作中实施。
9.同信号员保持良好的沟通。
10.平稳、安全的操作小吊车。
11.随车吊没人操作时,应停工,并对其进行正确操作。

小型随车吊如何维护
液压系统是起重机(随车吊、小型随车吊、小随车吊)的关键部件,液压系统的保养好坏关系到起重机性能及使用寿命,随车吊是以液压为动力的,设有各种液压装置。因此,如不确实遵守运转维护规则,不仅不可能充分发挥应有的性能,还将缩短机件的使用寿命。因此,在进行作业时,必须切实遵守以下的事项。
1、作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。
2、滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。

3、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。
4、各种机件,特别是液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清除干净。


5、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清除水分和杂质一次,并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下,可适当延长换油周期)。当起重机在使用环境特别恶劣的情况下作业时,油液的更换周期应相应缩短。
6、液压油经长期工作之后,会产生一些冷凝水与沉积物,应当每月一次定期排放。排放冷凝水应在压路机停止工作一夜之后进行,拧开油箱底部的放油塞,让脏油流出至见到干净油为止。然后装好放油塞,并加注新鲜液压油。
7、无论是工作时间多长,液压油都要每年至少更新一次,以防止油液变质污染液压系统。换油之前应先起动发动机运转,将液压油暖热以利于排放。

随车吊机油选择的4大妙招
随车吊作为工程机械的一种,机油是必不可少的。合适的机油按时更换可有效保护随车吊零部件延长零部件寿命。随车吊厂家教你机油选择的4大妙招:
1.随车吊选择机油前应根据发动机的要求进行选择,没必要跟风选择级别太高的机油,也不能选择级别太低的机油,这样都会损坏随车吊发动机。
2.随车吊机油应该选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。多级油的特性使用过程中可能会出现机油发黑、机油压力小的现象,属于正常情况。
3.随车吊机油国产品牌品质相当不错,而且价格低于进口同类产品,可以放心使用。
4.随车吊机油需要根据气温高低选择机油,气温偏低,使用粘度小的机油,可以保持润滑机油畅通,高温季节,选择高粘度的机油,有利于形成油膜,减少发动机磨损。