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这辆随车吊是什么价

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-05-22

作为专业的专用汽车生产销售厂家,经常接到很多客户的电话,问的最多的是“这辆随车吊是什么价?”,或者是“能优惠多少?”,之所以出现这种情况,是因为信息的缺失,客户在网络上查不到相关的信息。所以在这里跟大家介绍一下相关的信息。
首先,是随车吊价格构成。
随车吊是在国家规定的二类专用汽车底盘上进行改装而成,价格即:底盘价+改装费。其中改装费包括钢板、钢管费用,人工费、电力费用、各种气体费用、整车合格证费用、场地租金、税金、推广非哟好难过及办公人员费用等等。有些朋友说:“为什么我们这里的改装费要低一些呢”,其实原因很简单,就是上面所说的某些项目费用他们没有支付(你懂得!),而且因为他们没有资质,无法提供正规发票,合格证等等,改装出来的车是不能上牌上路的,将来也不能转让。

第二,让利空间。


有些前来购车的朋友对于随车吊的价格没有基本的认知,比如一辆报价10的随车吊,有的客人问,9万能买到吗?甚至有的问8万可以吗?我想客户肯定是误会了我们的利润。因为底盘是标准配置,是从底盘生产商购买过来的,这个价格占了随车吊90%左右的成本,而且这部分是不产生利润。唯一的利润在于改装费用。双桥的平板车,改装费1万出头,3桥或者4桥的改装费也只有2万多,含伸展、合格证、税费材料费、人工费等等以上提及的各种费用类别。所以这个利润是很低的,出厂价就是批发价,所以让价的空间很小。
举个例子,去4S店买家用轿车,一般来说10万级别的车让价3-5千左右还是可以的,如果是去厂家直接买,能有多大的让价空间呢?!

最后,跟大家说一下大家都关心的真实价格。因为车型太多,无法一一例举,只能归类提供一个大概范围大家参考。。
蓝牌随车吊价格范围一般在10万-11万之间,少数国四的车会便宜几千块。这个就不多说,因为车型小,配置基本都在相同的范围,所以价格区别也不大。


黄牌车8米左右的车型,价格一般在13万左右,价格误差5千块以内,同样的,因为配置没有拉开距离,价格相差也不大。
黄牌9米左右的车型,价格一般在16-18之间,比如解放龙V,解放J6,东方专底,江淮K5等等代表性的车型,少数车型达到20万左右的,如东方天锦。
黄牌3轴的车型,小三轴及后八轮车型,价格基本在22-25万之间;
黄牌4轴车型,如前四后八随车吊,价格基本在30-35万之间,个别车型不足30万,也有个别车型超过35万。
以上就是随车吊基本的价格范围,当然如果客户有定制的需求,价格会相应变动。比如钢板加厚,加伸展,爬梯改液压等等。

东风随车吊哪些地方不宜加注黄油?
黄油是一种稠化了的润滑油,主要用于部件间润滑,但不是东风随车吊所有的地方都适合使用。东风随车吊哪些地方不宜加注黄油?


1万向节十字轴不能加注黄油。十字轴的滚针轴承加注 黄油后会造成过早损坏,需使用齿轮油。
2钢板弹簧不能加注黄油。由于钢板弹簧使用时会产生挤压,加注 黄油后很容易从钢板间挤出,同时易粘附灰尘,应涂石墨钙基润滑脂。
3轮胎螺栓螺母不能涂黄油。涂抹 黄油后使螺栓联接的自锁性能变差,绝对不要涂 黄油或浸润滑油。
4安装发动机汽缸垫时不能涂黄油。汽缸垫上涂 黄油,会被挤压到气缸水道和油道中,高压高温作用下,极易将气缸垫击穿或烧穿。因此安装气缸垫时切勿涂抹黄油。