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前四后八凹梁随车吊采用凹梁下沉结构好处在于平板离地高度低重心稳,专利凹式设计,凹梁式平板车随车吊

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-06-02

前四后八凹梁随车吊采用凹梁下沉结构好处在于平板离地高度低重心稳,专利凹式设计,凹梁式平板车随车吊,主要用于30吨左右挖掘机运输,装载机运输,收割机运输,压路机运输等工程机械和不可拆卸物体的运,本产品是我们厂家专利产品,全国有此公告仅此一款,缺点在于凹梁设计易断大梁和前方向拐臂,采用TT530豪华活D913驾驶室,玉柴310马力国五发动机,5.5吨前桥13吨后桥,法士特10档变速箱,10.00R20钢丝胎,方向助力、断气刹、abs防抱死、空调,总质量31吨,上户吨位18.45吨,车身自重12.35吨,标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢,整根贯穿式设计,保证承载性能,货箱平板10mm厚花纹板;重载型上装横梁采用12*10规格8mm厚方钢,整根贯穿式设计,承载性能更好,货箱平板8mm厚花纹板,爬梯采用重载加强型设计,采用三道筋双簧加固处理,带有后支腿,平板带有斜支撑,货箱平板可以伸缩,伸出3米,缩回2.5米,是运输30吨-40吨大型挖掘机、大型工程机械等最理想的随车吊。平板运输随车吊支持分期付款(可以首付百分之30-50车款,需要提供身份证、户口本、房产证、夫妻双方结婚证)
随车吊维修保养小知识!!常见故障:蓄电池没电了怎么应急?很多随车吊车主为问,我的蓄电池电不足了,我该如何是好啊?


蓄电池电力不足表现为下列几种情况:
1)、起动机不转或转动微弱,不能启动发动机。
2)、前大灯比平时暗。
3)、喇叭音量小或不响。
如遇上述问题可通过下列方法应急:
1)、连接跨接电缆
跨接电缆按照以下顺序连接:
①将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接。
②将救援车电池的负极端子与没电随车吊的蓄电池负极端子或发动机室内的金属部分连接(接地线)。
2)、应急充电并起动发动机
起动救援车的发动机,稍微提高发动机的转速,约5分钟后,可向没电的蓄电池应急充电。
3)、取下跨接电缆与连接跨接电缆的顺序相反。

随车吊液压系统辅助元件的故障诊断与排除
故障1: 管接头漏油。
1.管接头因振动、热膨胀或磨损老化等松动。应视情况拧紧或更换新件。
2.因拧得太紧导致螺纹损坏或密封圈卷曲损坏。应更换新件。
3.管接头或管子破裂。应补焊或更换新件。
故障2:密封件破损导致漏油。


密封件破损导致的漏油是随车吊液压系统的常见故障。当发现系统漏油、液压油中杂质增多等故障时,应考虑检查相应部位的密封件是否破损,尤其是液压缸内的密封件最易损坏。当发现密封件损坏时,不要尝试修补或勉强使用,应坚决更换新件。因为破损的密封件碎屑往往是导致更大故障的根源。

故障3:滤油器堵塞。
随车吊滤油器堵塞会导致液压吸油阻力加大,执行元件速度变慢,有时还会伴随噪声和振动。有上述现象发生时,应考虑检查滤油器是否堵塞,发现滤油器堵塞,应及时清洗或更换。
滤油器堵塞后,应及时进行清洗,清洗方法有以下几种。
1.用溶剂清洗。
常用溶剂有三氯化乙烯、油漆稀释剂、甲苯、汽油、四氯化碳等,这些溶剂都易着火,并有一定毒性,清洗时应充分注意。还可采用氢氧化钠、氢氧化钾等碱溶液脱脂清洗、界面活性剂脱脂清洗以及电解脱脂清洗等,电解脱脂方法清洗能力虽强,但对滤芯有腐蚀性,必须慎用。在洗后须用水洗等方法尽快清除溶剂。
2.用机械及物理方法清洗。
例如用毛刷清扫、用压缩空气吹、用水压清洗等。

3.酸处理法。
采用此法时,滤芯应为同种金属的烧结金属。对于铜类金属(青铜),常温下用光辉浸渍液[H2SO4,43.5%(体积),HCI0.2%(体积),其余为水]将表面的污垢除去,或用H2SO4,20%(体积),HNO330%(体积)、其余为水配成的溶液,将污垢除去后,放在由CrO3、H2SO4和水配成的溶液中,使它生成耐腐蚀性膜。
对于不锈钢类金属,用HNO325%、HCl1%、其余为水配成的溶液将表面污垢除去,然后在HNO3中浸渍,将游离的铁除去,同时在表面生成耐腐蚀性膜。
通常,上述方法可组合使用。网式和线隙式滤芯的清洗步骤可采用:溶剂脱脂一毛刷清扫一水压清洗一气压吹净一干燥一组装。烧结金属滤芯清洗可采用: 毛刷清扫一用溶剂脱脂(或用加热挥发法,400℃以下)一水压及气压吹洗(反向压力0.4~0.5MPa)一酸处理一水压、气压吹洗一气压吹净脱水、干燥。对于纸质滤芯,一般不清洗,直接更换新滤芯。

故障4:滤油器损坏。
滤油器的完好和正常工作对于保持液压系统油液清洁,减少系统故障起着非常重要的作用。因此要养成定期检查随车吊滤油器的习惯。另外,当系统出现故障或观察到油液有明显污染时,也要想到先检查滤油器。随车吊滤油器的损坏,一般包括滤芯的变形、弯曲、凹陷、掉粒、吸扁与冲破等。发现滤油器损坏后,除非经简单维修能恢复原状,否则应坚决更换新件。


故障5:蓄能器工作不正常。
皮囊式蓄能器工作不正常的原因是皮囊漏气导致压力下降,蓄能效果差。蓄能器漏气的主要原因有充气阀损坏和皮囊破损。蓄能器的充气阀为单向阀形式,阀芯锥形密封面污损、弹簧损坏或螺母松脱等均可能导致漏气,应检查后修复或更换。

蓄能器充气阀
图1:蓄能器充气阀
故障6:冷却器性能下降。
冷却器性能下降的最主要原因是冷却水管道堵塞或管壁结垢,使热交换能力降低。清理污垢用刷洗、水蒸气冲洗等物理方法,也可以用化学清洗剂清洗。
老旧冷却器也可能会因腐蚀而出现漏油、漏水现象。可视情况采用更换密封、补焊或涂覆胶黏剂等方法修复。