技术解答

有时候眼睛一闭这辈子就过去了,行车安全是一个永不停止的话题拒绝疲劳驾驶,做珍爱生命的驾驶人。

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-05-21

自从卖了环卫洒水车,看个电影都知道车子配置!东风天锦15吨,4700轴距,康机180的发动才有这么大的劲能把富康撞乱,一看还知道这是台900钢丝胎,这么冷的天肯定是原装空调,行车记录仪记录了事故全过程,杨总,我看这拍照,该不会是你帮上的户吧[呲牙],我这刚好还有台现车!侧面电话喷的好像是15272855926。

东风洒水车罐体、洒水装置保养也重要
东风洒水车从大的构造来说分两部分:一是底盘部分,二是上装部分,底盘部分的保养由当地相应的底盘服务站三包一年或三万公里,上装部分也就是罐体以及洒水装置一般由洒水车厂家负责售后。洒水车在使用过程中,除了平时底盘部分需要按照底盘厂商的保养手册进行保养外,罐体、洒水泵和管阀等配件也需要做好日常保养。
1、浸泡罐体:新购买的东风洒水车在使用前应将灌内注满水浸泡五天后放净,再用水冲洗涂层表面,然后再注满水静观两天后,将水放掉即可盛装饮用水了(装饮用水罐体内部需作防腐处理)。


2、定期拆洗滤网:洒水车进泵滤网应等待常拆洗,以防渣滓堵塞滤网,影响流量。
3、定期检查罐体油漆:要定时检查洒水车罐体油漆,若有油漆缺失的地方要及时补漆,以免洒水车罐体生锈腐蚀。
4、勤检查各种连接情况:等待常检查洒水车取力器与洒水泵的连接情况,应连接可靠,运转正常,使用中若发现取力器和水泵漏油,应更换密封件。
5、球阀的检查:球阀通过的介质不宜过脏,以免划伤密封环,降低环阀使用寿命,各球阀不宜长期处于半开状态下工作,否则易使密封环变形。
6、冬季及时放水:洒水车整车水路系统无防冻装置,因此严寒地区,气温低于0摄氏度以下使用后,应立即将洒水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净,注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密,确保密封,否则将影响水泵吸水。

济宁洒水车目前正在特价,济宁洒水车价格低价出售中,为什么拿济宁这个城市做洒水车促销呢?其实没有特别原因,只是公司每月都会有促销活动,正好这个月做促销的城市有济宁,其中有这几款车型正在做特价。
福田2吨洒水车,属于不上牌的车型,驾驶室不带翻转,全柴480发动机,轴距2300mm,600尼龙胎,油刹,不带方向助力,带暖风不带制冷。若济宁学校、小区物业、小型工地使用的话还是非常不错的,首先是价格便宜四万多元送车到家,其次福田属于大品牌,质量还是不错的。


东风5吨洒水车,也是属于不上牌车型,东风单排可翻转驾驶室,朝柴4100发动机,轴距3300mm,700尼龙胎,气刹,方向助力,带暖风不带制冷。为什么都是不上牌的车型做促销呢?也是卖一台少一台,东风及福田底盘公司不在量产了,现在主推国五洒水车,像不上牌的车型要赶紧买,慢慢就少了。

雨水太“温柔”污泥还得靠高压清理
有市民致电反映:前天,一条“下雨天,有必要清理护栏下方的污渍吗?”的微博消息在网上火了起来,它的配图是一辆正在作业的洒水车。后来,就有网友吐槽:洒水车真是敬业!那么真相到底是啥?
经核实:本报记者采访相关部门得知,原来洒水车是“身兼数职”,平日的作用是依靠洒水起到降尘、降温的效果,而在雨天作业,则是为了清洗路面的顽渍,特别是护栏下方平时清扫不到的积尘死角。
还有网友称,他曾亲眼见到过下雨天洒水车仍在进行洒水作业,并直言:这不是在浪费水资源吗?
“其实,洒水车在雨天作业,并非多此一举。”城市管理局市容环卫管理处处长说,下雨之后,护栏下面淤泥较多,趁着地面未干,得赶紧冲洗,干了就容易造成扬尘,特别是护栏与地面衔接的犄角旮旯处,平时清扫不到的积尘,只有经过雨水浸泡后,才更好清洗。另外,道路两侧的污垢、顽渍、积泥受到雨水的冲刷,容易变成泥浆,很难清理。所以,在雨天清洁路面的效果比晴天要好,地面更容易清洗干净,“市民在雨天看到的洒水车作业,其实是在进行高压冲洗,并不是想象中的降尘降温的传统洒水”。


管理处处长进一步解释,现在的洒水车具备高压冲洗功能,雨天作业,就是趁着下雨地面湿润时,利用洒水车高压冲洗的功能清洗比较脏的地方,“只靠雨水冲刷,没有高压功能,污泥是冲不掉的”。

疲劳驾驶+肇事逃逸,生死就在眨眼间
疲劳驾驶真危险,生死就在眨眼间,可是接下来要说的这位车主,不仅疲劳驾驶。更过分的是发生事故后居然选择逃逸,警察蜀黍找上门了还想演戏!
简介
时间:2018年4月22日上午10时25分
地点:襄沙大道鄢城办事处太平村六组路段
事件:一辆电动车被撞,电动车驾驶人受伤,肇事车辆逃逸。

宜城交警大队接警后,事故处理民警立即赶至事故现场,发现被撞者倒在右侧慢车道,头部受伤,民警赶紧通知“120”送其到医院进行抢救。
经过询问目击者,确认肇事车辆是一起白色小型客车,事故发生在10时10分左右。
民警当即调取了事发路段前后9时50分至10时15分这一时间段的视频监控录像,经反复甄别,却未发现嫌疑车辆。

民警们觉得目击者与报案人所说的发案时间可能有误,便到“110”指挥中心查询具体的报案时间,结果不出所料,“110”接到报警的时间为10时23分,与目击者与报案人所说的时间相差10多分钟。
民警重新调取10时15分至10时30分的监控录像,经过反复比对,谨慎甄别,发现一辆号牌为渝A7***Q“力帆”牌小型普通客车存在重大嫌疑。


4月23日下午,民警电话联系到车主吴某,吴某称自己现在重庆万州区的家中,他将车子借给了宜昌人李军,李军现在宜城打工,联系不上。在民警的多次追问下,吴某才告知渝A7***Q力帆牌小型普通客车在宜城市一家车辆修理店中,自己就是肇事司机。4月24日上午,吴某在亲属的陪同下到宜城交警大队自首。
据吴某交待,他是碧桂园襄阳“嘉悦城”施工项目部建筑工人,4月21日,他在襄阳市襄州施工工地上,从下午两点左右至4月22日早晨七点,除了在工地上吃盒饭外,没有休息,始终在打混凝土。
22日早上七时下班后,先回宿舍洗了一下澡,稍微坐了一下后,九时左右,工地老板张某安排他用其渝A7***Q力帆牌小型普通客车送一个人和两台振动泵到宜城市区的碧桂园施工工地。
由于先一天晚上没有睡觉,吴某感到很疲劳,当车行至事故发生地点时,神思出现愰忽,眼皮只打架,直等听见车子右边发生“砰”的一声响,才一下惊醒,往右侧一看,透过右侧窗玻璃看见了一辆电动车正在往地上倒,当时感到害怕,就没有停车,直接逃离现场。


吴某到碧桂园工地卸下两台振动泵后,把车子开进了宜城市的一家汽车修配厂修车,要求修配厂换掉右后视镜,把右前轮前面上方的擦痕迹做漆做好,把前保险杠下方挨着的一个塑料横条的最右侧的破损处修好,有配件就全部换掉。在修理厂呆了半个小时,因为发生了交通事故心里害怕,就搭车回到重庆万州家里。
据查,吴某这辆小型客车是今年2月份刚买的新车,车况很好,保险齐全,却因疲劳驾驶才酿成较为严重的交通事故,本想侥幸躲过责任,却最终难逃法网,不仅得不到保险赔付,还必须承认相应的法律责任,真是害人又害己。

有时候眼睛一闭这辈子就过去了,行车安全是一个永不停止的话题拒绝疲劳驾驶,做珍爱生命的驾驶人。