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浩天洒水车国五与国四排放有什么区别?

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-06-04

浩天洒水车国五与国四排放有什么区别?
国五与国四排放有什么区别?
经过环保“砖家”们的充分讨论和研究,国五相比于国四,区别就在于氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化(HC NOX)总和、颗粒物浓度(PM)的标准提高了,此外国五还加入了颗粒物粒子数量(PN)和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。国五标准这次终于“脱亚入欧”,与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。
● 汽油车的国五与国四排放标准对比
在国五标准中,相比于国四,汽油车的氮氧化物(NOX)排放限制严格了25%,还新增了除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)和对缸内直喷的汽油车的颗粒物浓度(PM)检测标准。
为什么缸内直喷需要检测颗粒物浓度?主要是因为燃油直接喷入高温的气缸内,留给燃油气化的时间很少,且有可能会在局部形成过浓的混合气或类似于柴油机的液态油滴扩散燃烧,造成排放更多微粒。所以有必要对缸内直喷检测颗粒物浓度。
● 柴油车的国五与国四排放标准对比


对于柴油车,氮氧化物(NOX)排放限制严格了28%,碳氢化合物和氮氧化物(HC NOX)总和指标严格了23%,而对于柴油车的颗粒物浓度(PM)限制提升了82%!还有新增的颗粒物粒子数量(PN)也是冲着柴油车来的,PN标准只对柴油车检测。相比于汽油车,国五排放标准显然对柴油车要求更高。一辆柴油车在跑相当于N辆汽油车在跑。必须承认的是,国内的柴油车排放确实存在相当大的问题,但这是两方面引起的,一是车厂造假或采用曲线技术取得环保标准,第二个就当然是那个油的问题了。所以环保部在国五里对柴油车排放标准大幅提高是有原因的。

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按类型分:喷洒式、冲洗式、喷洒-冲洗式;
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按容量分:3-8立方洒水车、10-12立方洒水车、13-15立方洒水车、18-20立方洒水车、20立方以上洒水车;
按底盘分:汽车式洒水车、半拖挂式洒水车、拖挂式洒水车
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按品牌分类:洒水车根据底盘的不同可分为东风洒水车,解放洒水车,福田洒水车,江淮洒水车,华菱洒水车,陕汽洒水车,重汽洒水车,北奔洒水车等等。
按照外形分类:单桥洒水车、双桥洒水车、平头洒水车、尖头洒水车;
东风洒水车按照品种分类:锐铃洒水车、多利卡洒水车、140尖头洒水车、145洒水车、153洒水车、天锦洒水车,天龙洒水车;前四后八洒水车。
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吉林梅河城管局订购的福田时代中驰5吨洒水车已发车
福田时代中驰5吨洒水车
吉林梅河城管局订购的福田时代中驰5吨洒水车己调试完毕。准备明早出发。


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其中在绿化城市上也投入了大量的人力物力和财力,与我们湖北浩天周经理也不是第一次合作了,所以直接在周经理这里采购了一台福田时代中驰5吨洒水车,目前车已调试完毕,周二就可以送达梅河口投入使用了,送车司机辛苦了,一路顺风,安全顺达。