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上蓝牌的福田康瑞洒水车,洒水车轮胎慢跑气原因有哪些

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-06-09

洒水车轮胎慢跑气原因有哪些
环卫洒水车轮胎慢跑气是让很多车主都很心烦的一件事,尤其是遇到紧急情况下这种掉链子的问题让人头疼不已,那洒水车轮胎慢跑气原因有哪些呢?下面一起来看看。感兴趣的朋友可以收藏一下。在你日后的行车中会起到意想不到的作用。

1、气门嘴老化
一般车辆原装的气门嘴都是橡胶制品,橡胶制品都有使用年限,时间长了气门嘴可能就会发生硬化、龟裂等现象,造成轮胎漏气。
检查方法:
逐一检查轮胎的气门嘴,如果发生表面龟裂、硬化的现象,最好还是换了吧,要换成金属的气门嘴,可靠性会强一些。

2、被钉子等异物扎了


洒水车轮胎被异物扎破是最常见的损伤了,包括螺丝钉、铁钉、铁丝、玻璃碎片等。这些尖锐的东西如果扎的伤口小一点都会造成轮胎的暗漏。如果穿透轮胎并且插在破损处,车主没有注意到,时间久了可能会加大轮胎的破损面积。
检查方法:
我们只要细心观察就能发现轮胎表面扎着的异物,如果隐藏的比较深,我们可以在轮胎表面撒些水,破损的地方会有起泡冒出,甚至有泄气的声音。

3、轮毂裂痕
轮毂如果出现裂痕也会造成轮胎的暗漏,同时裂痕也可能扩大,最终造成轮毂断裂。这样是什么危险的,脑补下,车辆正高速行驶,突然轮毂断了,造成的后果将是多么悲惨。
检查方法:


需要将轮胎卸下来,然后仔细观看轮毂表面和内壁是否有裂纹。如果有裂纹的话,还是换了吧,别相信那些轮毂修补的。

因洒水车属于特殊商品,大部分车辆常年处于满负荷运转,日常的定期保养与维护是保证车辆正常运转重要基本条件之一。所售车辆采取:销售人员-洒水车厂家-区域服务站,三方协调的保障措施,解决客户的后顾之忧。

洒水车水泵自吸功能原理
自吸功能洒水车泵的工作原理是采用外混式轴向回液的泵体结构,泵体由吸入室、储液室、回流孔和气液分离室组成。泵起动后,叶轮将吸入室内所存的液体及吸入管中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力作用下,混合液体通过压出室进入气液分离室,由于气体的比重轻,气体从液体中分离出来,并从出口管中排出,而液体在气液分离室中下沉,以回流孔回到叶轮外缘,进行又一次的气液混合——分离过程,依次循环,直到吸入管内气体排净而充满液体,完成自吸过程;当水流出叶轮后,叶轮中心部分出现真空,吸水池中的水在大气压力作用下经水管进入叶轮,由于叶轮不断地旋转,水也不断排出和吸入,形成连续不断的泵水作用。


上蓝牌的福田康瑞洒水车
福田康瑞洒水车以优惠的价格、相比较大的罐体容积成为了畅销款洒水车,福田康瑞洒水车外观大气不输东风多利卡车型。
福田康瑞洒水车是一款小吨位的洒水车,3360mm轴距,相比5吨的东风劲卡洒水车来说,这款6吨洒水车车子动力更强大,公告允许装载吨位更大。其它配置为洒水车的一般配置:前冲、后洒、带侧喷、带后工作平台、绿化洒水高炮(炮喷射形状可调节:直冲、大雨、中雨、毛毛雨、雾状、可连续调节,360°旋转),配消防接口,自流阀,滤网,带自吸自排功能。是一款集洒水、应急消防于一体的多功能洒水车。不管是园林、公路、工程建筑等等都少不了它。配备朝柴、锡柴97马力柴油环保发动机。福田康瑞洒水车针对于不需要上牌的客户来讲,经济又实惠。


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