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浩天洒水车工作水路原理

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-06-09

环卫洒水车喷油器故障
因环卫洒水车属于特殊商品,大部分车辆常年处于满负荷运转,日常的定期保养与维护是保证车辆正常运转重要基本条件之一,感兴趣的朋友看完可以收藏一下,对日后的用车会起到关键的作用也不一定哦。
不管是环卫洒水车还是其它专用车辆发动机都是至关重要的。而喷油器是发动机的关键部件,它是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。根据混合气形成和燃烧的要求,喷油器应具有一定的喷射压力、喷射行程、合适的喷油锥角,此外喷油器在需停止喷油时应能迅速切断燃油供给,不发生滴油现象。

环卫洒水车喷油器常见的故障包括机械故障和电路故障。机械故障包括喷油器阀芯卡滞、喷油器阻塞及泄露,当喷油器出现上述故障后,会引起机械动作失效,从而影响发动机的正常运转,有时甚至会使发动机出现严重故障。
喷油器针阀卡滞


环卫洒水车喷油器的工作是由发动机控制单元发出信号,喷油器的电磁线圈通电后产生吸力从而驱动喷油器针阀动作。由于针阀与阀座的间隙被残存的粘胶物阻塞,致使针阀动作发涩不能正常打开,从而影响正常的喷油量。 喷油器发生针阀卡滞故障后,发动机会出现启动困难、怠速不稳、加速不良等症状。产生喷油器卡滞的主要原因是使用了劣质柴油,因为劣质柴油中的石蜡和胶质,从而导致喷油器针阀卡滞。

喷油器阻塞
环卫洒水车喷油器阻塞故障可分为喷油器内部阻塞和喷油器头部外部阻塞。喷油器内部阻塞产生的原因多是柴油中混入杂质和污物阻塞喷油器内部针阀的运动间隙,使喷油器机械动作异常。当喷油器发生堵塞故障后,发动机会相应出现启动困难、怠速不稳、加速不良等症状,情况严重时甚至会造成发动机严重抖动,并引发相关机械原件异常磨损情况的发生。

喷油器泄露:


环卫洒水车喷油器泄露故障一般分为内部泄漏和外部泄露两种情况。喷油器内部泄露的原因多是其在使用中早期磨损,造成其在系统压力的作用下,不断向进气歧管内泄露燃油。喷油器外部泄露多发生在喷油器和油轨连接处,多是密封面密封不严。若柴油泄漏在进气歧管外部,油滴在气缸体上,遇热后会在发动机舱内蒸发,一旦出现电火花,随时都会引起火灾,后果很严重。当喷油器发生内部泄漏后,会造成喷油器喷射出的燃油雾化不好,引起发动机运转不平稳,混合气燃烧不完全,排气管冒黑烟的现象,并会导致车辆的燃油消耗量明显增加。当喷油器发生外部泄漏故障后,会导致发动机起动困难、怠速熄火、动力性下降、耗油量增加、运转喘振和加速不良等故障的发生。

回油量过高:
当针阀偶件磨损严重或针阀体与喷油器壳配合不够严密时,喷油器的回油量就明显增大,同时还需要注意的是阀板,这个一旦磨损也会导致喷油器回油量过大,影响发动机性能。使喷油压力降低,喷油时间推迟,发动机功率下降,甚至造成发动机熄火。


友情提示各位环卫洒水车用户:共轨系统属于高压系统,请勿擅自拆卸,以避免造成伤害,喷油器属于精密零部件,请选择专业维修点维修,请选择专业的维修工具拆卸。每一台环卫洒水车车辆在交付您时洒水车厂家都会附带有售后服务手册,用户可根据自愿原则和路程远近选择区域服务站进行保养与维修。有要了解洒水车价格的朋友首页有我联系方式欢迎随时拨打咨询。

浩天洒水车工作水路原理
明白了洒水车工作水路原理图这一关键环节,您就会明白洒水车里水是怎样流动着的。对于今后更好的使用洒水车有着很好的帮助,湖北浩天周经理就来给大家今天讲解讲解,浩天洒水车工作水路原理:
1、加水:
将车开到选定位置,打开罐口盖,使罐口对准自来水管,即可加水。
2、向罐内抽水:
当在野外自动采水的情况下,水能通过水泵给罐内供水。其操作程序是:在出口接一胶管,通入水源,三通球阀c,b开通,关闭a,关闭阀1,2,3,4,5,7,向后拉动取力器开关,使水泵开始工作,取出可向罐内加水,停止工作后开关回位。
工作水路示意:水经出口-c-b-滤网-泵-6-罐(其中1,2,3,4,5,7,a关闭);


3、前冲工作
接通三通球阀a和b,关闭c,打开阀1,2,关闭阀3,4,5,6,7,则前鸭嘴形喷水器开始工作,工作完分离离合器,向前推动取力箱操作开关,脱开取力箱。
工作水路示意:水经罐底口-a-b-滤网-泵-1和2(其中3,4,5,6,7,c点关闭);
4、后洒工作
接通三通球阀a和b,打开阀3,4,关闭阀12,5,6,7则后圆柱形洒水头和莲蓬开始工作。工作完分离离合器,向前推动取力箱操作开关,脱开取力箱。注:前冲后洒可以同时工作。
工作水路示意:水罐底口-a-b-滤网-泵-3和4(其中1,2,5,6,7,c点关闭);


5、高压喷水,应急消防
接通三通球阀a和b,关阀1,2,3,4,6,7,打开阀5,向后拉动取力器操作开关,水泵开始工作,则平台炮(水炮)工作,此时可用于应急消防,也可用于向公路两边树木喷水。
工作水路示意:水经罐底口-a-b-滤网-泵-5(其中1,2,3,4,6,7,c点关闭);
6、活动泵站
关闭三通球阀a,接通c和b,在出口1接上吸水管,在出口2接出水管,打开阀7,关闭阀1,2,3,4,5,6,使水泵工作,取出可将甲地的水抽往已地,起到活动泵站的作用。


洒水车工作水路示意:水经出口1—c-b-滤网-泵-7-出口2(其中1,2,3,4,5,6,c点关闭)。

工地洒水车冬季洒水也需注意结冰
工地洒水车寒冬作业也会导致事故,新北区巫山路隧道出口附近多辆车子追尾相撞,有一辆还飞到了高架下的花台里,造成路面车多积压。有人称是洒水车洒水造成路边结冰湿滑惹的祸,环卫部门为此展开调查,确认未洒水作业,但附近有工地自行洒水清理污染。
针对网友质疑,市环卫处迅速展开调查,未发现有洒水车作业。根据《常州市城市环卫作业服务要求》和《常州市城市环卫作业质量考核办法》,市环卫处明确,因低温、雨雾雪雹等影响作业安全的气象条件时,将提前发布暂停环卫机械化作业的通知,各作业单位根据要求暂停作业。12月16日、17日两天因低温不符合作业条件,市环卫处已书面通知各环卫单位暂停道路的洒水、冲洗及清洗作业,机扫采用不喷水作业方式。而事故路段环卫作业企业为常州建军环卫保洁公司,经查询市环卫信息化监管系统实时记录的车辆gps轨迹和作业机构传感状态等数据,该公司16日夜间至17日早晨期间未有冲洒水车辆进行洒水、冲洗作业,仅有两辆机扫作业车在17日早间进行了不带水机扫作业。


经查,道路受堵是因多起事故引发多车追尾导致。事故发生后,新北区交警大队迅速前往,引导车辆分流,并将事故车拖离现场,道路很快恢复畅通。经交警部门核查,昨天早晨,事发路段确实发生了道路洒水情况,系附近某工地夜间渣土污染路面,施工单位自行清理污染所致。环卫部门表示,将进一步加强对环卫作业监管和道路保洁质量监督,并建议相关部门进一步加强对施工单位的冲洒水作业管理。