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有些洒水车配件可以不用换原厂的,那洒水车转速与油耗又有什么联系呢?

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-01-19

今日洒水车推荐,很多人想买一台5吨洒水车,是在工地、小区或者园区使用,不需要去车管所上牌照。一般来说,这种情况,不需要上公路的我们就推荐不上牌的车型。这种车型价格便宜,使用起来也是一样的。

对于不上牌的5吨洒水车,这里推荐一款福田5吨洒水车,驾驶室可以翻转,锡柴490发动机,气刹、650尼龙胎,不带方向助力,不带空调。采用武钢4mm优质碳钢板一次卷压成型,完全做到无缝成型。罐体内设多道防波隔板,采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳。浩天洒水车厂拥有自动化洒水车烤漆车间,罐体可保证5年不生锈。罐体及保险杠贴红白色反光条,罐体两侧喷“洒水车”字样(可按客户指定要求喷绘字样),罐体颜色可选择上白下蓝或银灰银蓝。

这款车型不带方向助力和空调,可能会觉得方向盘转动起来比较重,夏天开起来驾驶室很热,我们可以针对这种情况加装方向助力和空调。这款5吨洒水车前几天我们刚发了一台,在厂里一直忙到七点钟才发车,送到当地客户很满意。
一、有些洒水车配件可以不用换原厂的

洒水车在使用到一定年限的时候很多配件都是需要更换,就不你不换它也会坏的,这就想人一样生老病死很正常,只不过你的洒水车保养的好,可以多使用几年,但是洒水车生病了还是需要治的,想洒水车上很多零件都是市面上常见的,不用特去厂家够买。洒水车上的零件千千万万,难免会有个别零件偶尔出现点小问题,所以我们必须定期进行维修保养。

很多车主都会每年定期去检查和保养车子。多多少少每次都要更换点零部件,洒水车零部件分为原厂件和非原厂件,价格也千差万别。很多车主都认为原厂件都是最好的,所以花费很多钱去更换原厂件。但是今天要告诉大家的是,其实洒水车上这些零件完全没必要换原厂件。

1.油漆
开洒水车难免会遇到一些剐蹭,所以经常会有车主去4S店补漆。4S店用的“原厂漆”话价格要比外面修理厂贵一倍还不止。这个时候大家就需要注意了:所谓的原厂车漆根本就不存在!
洒水车后做的漆和原车自带的漆,根本就不是一种工艺,材料的成分也不一样,烘干的温度更不相同了,所以原厂车漆无非是要花钱的伪概念罢了。

2.雨刷片
市场上大部分车型原厂雨刷片价格在100~150一副,一些豪车可能要高达400元以上。但是品牌的雨刷片可能就在50元左右一副。
雨刷片这种易损耗件,根本没有必要换原厂的,因为雨刷片的寿命是由上面的胶条决定的,但凡胶条有一点点变形,前挡风玻璃就刮不干净有水痕了。

3.刹车片
很多车主都认为刹车片是关乎洒水车安全的部件,所以即使花大价钱也一定要原厂的。但是现在很多原厂的刹车片是没有保修的,以后就算变形或者发现硬点厂家都是不会负责的。
所以建议大家在选择刹车片时去选择一些大品牌并且带有保修承诺的厂家。现在很多品牌的刹车片制造商,在1-2年内是给车主保障和承诺的,如果短期内刹车片出现硬点,给刹车片造成了损伤,厂家可以为你更换一副新的刹车片并且给你的刹车盘做免费修复,刹车盘损伤严重也可以免费更换新的,而且价格肯定比原厂的便宜不少。

4.原厂机油
我们去很多服务站都能看到,他们在店内所售的是XX品牌专用机油,价格要比市场价稍高一些。其实之前小百在介绍机油的时候也和大家说过,这些车厂根本不生产机油,哪里来的原厂机油?都是贴牌认证的而已。

5.电瓶
现在很多洒水车上都装了所谓的原厂电瓶,其实这和机油是一个套路,细心的洒水车车主可以观察一下自己的“原厂电瓶”找到对应型号,网上一搜,就能找到同款了,价格自然是便宜很多。
而且在洒水车蓄电池领域,大厂的质量要比一些伪原厂的高太多了,使用寿命多个1-2年很正常。所以在你换电瓶的时候,最好还是相信大厂。

总体而言,有5种部件是不用更换原厂件的,首先是跟洒水车安全没有太大关系的部件,第二是副厂件和原厂件差价很大的部件,第三是这些部件本身就属于易损件,第四是这些部件根本不存在原厂件一说的

二、洒水车转速与油耗紧密相连
1.洒水车转速越高,功率和利用率越大,燃油的单位消耗量越小。因此,在低速时洒水车的油耗较高。当车速过高时其燃油消耗也很大,因为超过发动机最低油耗转速时,燃油消耗随着车速的增加而增加。当洒水车车速超过一定程度以后,燃油消耗量增加的非常快,这些因素使车速提高时燃油的单位消耗量增多。因此,车速过高或过低都不利于节省燃油。

为了在行车中掌握好经济车速,洒水车车主应学会利用发动机转速表和车速表,适当地增加或减少油门的开度,根据路况保持发动机始终工作在30%~70%转速范围内。


2.避免行驶中突然加速和突然减速。尽可能利用洒水车的惯性减少不必要的刹车。驾驶时应注意路障,可以滑代刹,减少油耗。合理利用空调制冷系统。当车速低于85公里/小时时,可视情况关闭空调制冷系统,打开车窗通风;但车速高于85公里/小时时,则应充分利用空调制冷,不要打开车窗。因高速时开窗后增大风阻所消耗的燃油比空调制冷系统所消耗的燃油更多。
随时观察各种仪表的指示情况,并按要求保持发动机工作在经济转速,以达到节约燃油的目的。保持洒水车车况整洁,降低车身自重、及时清理车上不必要的物品及底盘上的泥土,以减轻自重。

3.走在路上,有一种耳熟能详的音乐定会让人绷起全身神经,因为若稍不注意,就会被溅湿一身;高兴地开着刚清洗干净的爱车,若碰到了它,也唯恐避之不及……洒水车作为街道的美容师,它却遭受着众多白眼和非议。希望大家能消除对洒水车的这些误解,他们做的一切都是为了让城市变得更加干净。所以为浩天洒水车为大家解释一下这些市民们对洒水车的一些质疑:
质疑一:洒水车放音乐,扰民?


澄清:为了警示市民
放音乐其实是为了警示市民,提前提醒他们洒水车来了,让路人都能够及时避让。环卫部门会根据不同路段、人流量大小来调节音量的大小,在晚上或住宅区作业时,会尽量调小音量,甚至不放音乐。但像在‘四方块’、街心花园等人流量大的地方就必须放音乐,及时提醒大家。
质疑二:下雨天洒水,浪费?
澄清:更有利于道路清洁
4.雨水首先将路面打湿,把一些陈旧、顽固的污垢和泥沙“泡松”、“泡软”,洒水车再进行第二次冲洗,更容易清洗掉这些污垢,使道路更见“本色”。
雨水会把灰尘、污渍浸湿,转变为泥浆,易引起车辆打滑,影响交通安全。”雨天洒水能够及时清理掉这些泥浆,确保车辆行驶安全,从这点来说,雨天洒水也十分有必要。


质疑三:洒水不照顾市民,霸道?
澄清:视野原因,部分看不到
因为洒水车车身高,车身较宽,司机的视野有限。加之路上车多人多,司机有些时候的确顾全不了所有人、车。不使劲冲又害怕冲不干净,使劲冲又害怕冲到人。洒水车也有它们的难处。
质疑四:来回洒水车,轻松?
澄清:365天全年无休
5.洒水车司机们除了白天要对街道进行降尘洒水,晚上还要对主次干道、人行道进行来回冲洗,任务更多、更重,工作时间也更长。“一般都会工作到凌晨。”
面对这些为了市政环卫做出杰出贡献的环卫车及环卫司机,大家要报以一种包容的心态去理解他们。让大家一起努力,让城市环境更加美好。

三、夏天是洒水车使用最为频繁的季节,炎热的酷暑,让人的心情不够舒畅。高温带来的不适,会让人的心情格外烦闷。所以对于洒水车司机来说,洒水降温时一件很重要的事情,因为洒水车来回频繁危险系数增大。炎热夏日对于驾驶员来说很容易疲惫,如何避免这些不安全因素,主要把握以下4个关键点。

1、睡眠充足 解除疲劳
充足的睡眠会让人精神注意更集中,夏天气温高,体力消耗大,容易犯困。因些,要保持足够的睡眠时间以保精力充沛。若感觉疲困,状态不佳,一定要选择安全的地点停车休息,待头脑清醒后再继续开车。建议,合理洒水车司机要搭配开车时间,注意放松休息,再上路。

2、出行检查非常必要
出门前的检查洒水车是非常必要的,环洒水车一周,检查轮胎气压,随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,引发爆胎。每次只花十分钟时间就可以避免大部分意外状况,更重要的是大大提高了洒水车安全性。检查智能保养系统,通过直观的显示,它能让你第一时间了解卡车状况和可能存在的隐患。这样,就可以提前自行处理很多洒水车问题,也就大大减少了去指定维修保养机构的次数。

3、安全行驶仔细谨慎是关键
要做到安全驾驶,仅仅依靠强大的电子辅助系统和车体安全性是不够的,特别是对于东风特商后八轮洒水车驾驶员,由于东风特商后八轮洒水车的巨大车体尺寸和惯性,要安全的驾驭必须更加仔细谨慎。良好的驾驶习惯才是安全驾驶的核心,不违规操作,不图凉快穿拖鞋开车,如果遇到踩油门或刹车,往往会出现拖鞋不跟脚,有可能延误刹车时机引发交通事故。

4、保持安全距离 增强预见性
洒水车司机在驾驶过程中,一定要有预见性,才能提前感知危险,保证行车安全。与前车保持安全距离,保持这个距离才能有足够的时间做出预见性的驾驶操作,最大限度减少因为反应不及时而造成的严重后果。当在城里驾驶时(低速),驾驶员视线应该集中在车前比较近的区域。而洒水车驾驶员应该将座椅调整到稍高位置,视线稍微低些。当在郊区开车时,驾驶员目光视野要放远,以便及时感知前方情况。