技术解答

洒水车行车规则及报废汽车被拆解回流市场

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-02-07

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、冲洗车、水罐车、运水车等。洒水车主要适合于各种市政环卫部门、大型厂区、部队、园林承包单位等。用于城市道路、高速公路路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。东风福瑞卡洒水车具有洒水、降尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,必要时可以用于临时应急消防洒水。

喷洒车,又称为多功能绿化洒水车。用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,以达到美化环境的作用。


同时可以用于临时应急消防洒水,每辆洒水车都配备消防专用接口。 由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生主要动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥20m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥5m。前喷后洒,前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有一工作平台,装配有高压水炮。后部还可装8个喷嘴(选装)喷水器一般用于冲洗街道。

专用车底盘一般采用东风、解放、福田欧曼等二类底盘。目前使用的比较广泛的有“东风福瑞卡洒水车、东风多利卡洒水车、东风145洒水车(长头)、东风新款D913洒水车(平头)、东风153型洒水车(平头)、东风天锦洒水车、东风天龙洒水车(后双桥)。


主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥5m。

近日,刚刚荣获“全国节能先进典型”的河北前进钢铁集团,趁热打铁地从湖北浩天专用汽车特别采购回一台东风天龙18吨洒水车,为该公司的节能环保项目增添了新的生力军。

东风天龙18吨洒水车底盘配置(底盘型号:DFL1250A8):6*4驱动(后双桥),配备美观大气的东风天龙平头单排液压翻转式驾驶室,康明斯245马力、直列六缸、增压中冷柴油发动机,7吨前桥,双10吨后桥,载重能力更大;电阻加热冷启动装置,全钢350L燃油箱,机械油门踏板,动力转向,6档变速箱,11.00-20尼龙胎,排气制动,带空调;综合燃料消耗量29.2L/100km,50km/h空载等速燃料消耗量18.9L/100km。

东风天龙18吨洒水车工作范围:自吸高度≤7m,洒水宽度≥14m,高压水炮柱状最大射程≥28m;雾状射程≥5m。配备的专用洒水泵性能:流量60立方米/小时,扬程90米,洒冲水压力250-450Kpa,引水时间≤5分钟,洒水量:0.2-2L/立方米。东风天龙(后双桥)二类汽车底盘不仅适合改装洒水车,而且可用于改装加油车、粉粒物料运输车等。18吨洒水车是大中型市政环卫、园林绿化洒水、除尘、运水的理想工具。

河北前进钢铁集团有限公司是河北省重点钢铁企业之一,公司在发展生产力的同时,坚持加强环境保护,把创造绿化环境,造福社会放在首位。近期更是斥资近二十余万元,从湖北浩天专用汽车制造有限公司,订购了这台东风天龙(后双桥)18吨洒水车,该车容量大,马力足,罐体可装水18-22吨,属于大型洒水车。
东风天龙18吨洒水车特别适合于大型城市、取水不方便的矿山、公路工程运水及降尘工作。若有需要采购18吨洒水车、东风20吨洒水车的用户,欢迎致电湖北浩天周经理,联系方式:15272855926 我们将以最优惠的洒水车价格,最扎实的洒水车质量回馈广大新老用户。

路口没有红绿灯,90%洒水车车主都不懂的行车规则。
 开洒水车上路,会受到各种规则的约束,红灯停绿灯行,湖北浩天洒水车厂家很小的时候就知道这个道理。可是,也会时常遇到那种没有信号灯、又没有交警在的十字路口,有一些心急的司机,互不相让,不管不顾往前冲,导致大小交通事故不断。小剐小蹭也还算小事,可万一遇上大货、大客等大型车辆,那后果可就很严重了。

 那么,在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的路口,到底该如何通过呢?出了事故责任又该如何判定呢?
相关法律法规:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守:
(一)准备进入环形路口的机动车,让行已在路口内的机动车先行;
(二)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯;转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯。
另外,还应当遵守下列规定:
(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;
(三)转弯的机动车让直行的机动车先行;
(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
 通过十字路口法则:转弯让直行、支路让主路、右侧先行。


一、右侧先行
 在没有交通信号灯且没有交通标志、标线控制的十字路口时,前进方向的右侧车辆拥有优先路权,需要让右侧车辆优先行驶。
 如果有让行标志的话,有让行标志的一方车辆需要让行。
二、右转让左转
 相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。如果在转弯的时候右转车没有让左转车而导致交通事故,那么右转车将负事故全责。
三、特殊情况:环岛
 在通过无信号灯环岛时,准备进入环岛的车辆应让行已在环岛内的车辆先行;环岛内侧车辆在出环岛路口前,应该提前并线至外侧车道。
 湖北浩天洒水车厂家说:开车通过设置交通灯的路口时,要严格依照灯号指示通行;在通过没有红绿灯的路口时,一定要仔细观察指示信息,注意避让,文明行车。

【央视曝光】报废汽车被拆解回流市场 问题零件可能已经装上你的车

 这两天,央视新闻记者深入调查,曝光了一项汽车灰色产业链,在汽车行业内引起了轩然大波:
“报废汽车被拆解回流市场 问题零件可能已经装上你的车”

记者展开深入调查

我国《报废汽车回收管理办法》中明确规定:禁止任何单位或者个人利用报废汽车拼装汽车;并禁止拼装车和报废汽车上路行驶。

然而,总有人为了巨大的暴利,依然从事着这样的灰色产业,且供需相当稳定.

报废汽车非法拆卖屡禁不止 零配件卖到小修理厂
 在辽宁省大石桥市,前往旗口镇的公路两侧,记者看到一排排的报废机动车就堆在公路边上,远远望去,宛如一条长龙。不时传来的电焊切割声和手工拆卸发出的各种敲打声此起彼伏。据知情人介绍,这里就是一个露天的报废车辆拆解场,拆解下来的零配件有的直接流向了市场。

 在旗口镇,记者看到不时有买主上门与这些拆解户直接进行交易。除了报废的整车以现货出售以外,国家明令禁止的发动机等五大总成,同样可以拆卸直接销售。

 卖家坦言,很多买主看重的就是价格便宜,这些拆解下来的零配件也会被卖到各种小的汽车修理厂,货源需求很稳定。而这些报废汽车零部件重新被装备到车上之后,不亚于一颗颗奔跑在路上的“定时炸弹”。

 报废汽车回流社会危害大、隐患多 存在极大法律风险
非法拆解将汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬等不经处理随意排放,对生态环境和人体健康造成严重危害。另一方面,报废车辆本身已不符合道路行驶条件,被再次改装后进入路面行驶,车辆性能改变,安全系数大大降低。

 这样的非法拆解行为存在极大法律风险。中国政法大学疑难案件研究中心兼职研究员刘昊表示,不具备合法资质的报废汽车回收单位或者个人,没有权利进行回收和拆解。根据《报废汽车回收管理办法》的相关规定,对此应该予与罚款等处罚措施,情节严重的,符合我国刑法相关规定的,应以非法经营罪追究其刑事责任。另外,不具备合法资质的小作坊拆解后拼装汽车的,以及将报废汽车再转让的,之后发生交通事故造成损害的话,应当与转让人共同承担连带责任。

报废汽车正规拆解比例堪忧
 中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹介绍,2015年至2017年回收数据显示,流入正规报废汽车拆解厂的报废汽车,仅占注销车辆的20%-25%,市场中60%以上的比例被不同的市场因素“分担”掉。或者是二手车,有很大一部分是非法拆解。

如何避免报废车零件安装到自己车上

※ 远离汽修小作坊

 选择正规汽修、名牌汽修作为自己爱车的指定保养服务商。这些企业一般从业汽修行业多年,有着很好的实力与口碑,不会因为些许利益就使用这些报废车零件,砸自己招牌。

※拒绝只认价格 不看性能

“一分钱 一分货”在汽修圈是一条铁律,面对一些价格低到离谱的产品,一定要有清醒的头脑,别因一时的利益就把隐患与危险装到自己的爱车之上。