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洒水车前置水炮产品特点

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-02-23

洒水车前置水炮产品特点:
与传统洒水喷枪相比,智能旋转喷头具有以下特点;
1 、水炮采用全不锈钢材质;进口电机;
2、可驾驶室操作,可上下,左右全方位无线遥控操作,冲洗效果显著(遥控远程100-200米,可360度旋转);
3、适应要求的路面保洁,利用冲、洗、扫、收等过程来控制路面干净无沙土残留;
4、用人单位可节省人力,财力,工作师傅也大大减轻了工作压力;
5、喷洒过程中可灵活调节水花状态,喷出的水柱可分直冲状,花洒状,直冲状态时,水压增大,可喷洒道路,冲洗道路路崖,绿植除虫;水花状时,水压减小,可雾化降尘,浇灌绿化带,花圃;
6、射程远,满足多种环境下作业;
7、消除作业工人在车尾工作台的安全隐患

洒水车如何分辨洒水泵左旋右旋
客户购买洒水车后,使用几年会要求更换洒水泵,在更换洒水车水泵的时候,周经理会询问一下客户是左旋水泵还是右旋洒水车水泵。但是很多客户对于左旋右旋根本不懂,其实95%以上的水泵都是用的左旋水泵。之所以会询问左右。是怕发错了常规左旋水泵给客户,万一这一位客户刚好是右旋的,不仅浪费了运费,还耽误了客户的时间。
在客户不懂左旋和右旋洒水泵的时候,我们的周经理一般会简单的讲一下,让客户自己去看看是哪一种,那么如何分辨洒水车水泵左旋和右旋呢?
1、如果能看洒水车水泵标牌,那么就更方便啦。洒水车水泵标牌一般在水泵两侧。

2、如果看不到洒水泵标牌,那么就按照张部长教的方法,从水泵传动轴方向往后看,看看水泵上不进水口位置两次多出来的空间,哪边多,就是什么旋转的,如下图,左边的空间多,那么就是左旋的。国内的洒水车水泵厂家,都可以这样区分。

之前客户更换洒水泵,周经理在讲解后,会要求客户朋友拍一张铭牌的照片,确定一下到底是左旋还是右旋,客户无法自主分辨左右旋。今天把讲解步骤发出来后,相信客户朋友们已经可以自主分辨洒水泵的左旋右旋了。


钢厂洒水车主要用于高温热工作区域的降温和消防工作,像一般大型厂矿的安全生产,是一切工作的基本,也是全年各项工作的重要考核标准之一。作为高温热源比较集中的钢厂,消防工作是安全生产工作中的一个重要点,据悉,全球同业厂矿,每年因为高温事故所带来的经济损失过百亿美元。
目前,全国的钢厂都在提高安全生产的认识,保障工人的安全作业,才是一切生产力提高的根本。我们认识透彻,走在了全国行业的前列,我们不仅仅提高了对员工安全保护的意识,也提高了对设备的高温下保护工作。湖北浩天洒水车,独具匠心的设计了细化喷雾系统,采用电子控制,自动调节雾化密度,对半径15米内的空气播撒雾化水珠,能有效的降到区域温度超过10度,整车满罐,可以连续作业2小时,大大的节约了一次用水的反复工作压力。
重要工业地区的消防安全措施刻不容缓,湖北浩天周经理,欢迎各大钢厂老总前来我厂考察订车,我们将不负您所望制造出更适合钢厂使用的洒水车,降低购车成本,提高洒水车质量!


洒水车故障排除:
洒水车可能出现水抽不上来故障
可能原因:1、管路密封不严;2、滤水器入水太深;3、水泵抽真空不好;4、引水不足
排除措施:1、检查胶垫,调整密封垫厚度,拧紧接头螺丝;2、深置滤水器;3、按水泵说明书进行故障排除;4、加足引水

洒水车可能出现洒水宽度不足故障
可能原因:1、水泵转速达不到额定值;2、喷洒角度不对;3、管路有堵塞或泄露现象。
排除措施:1、加足油门,提高发动机转速至水泵转速的额定值;2、调整喷洒角度;3、排除堵塞或泄露现象。

洒水车可能出现水泵噪音或振动故障
可能原因:1、轴承间隙过大;2、齿轮间隙过大;3、齿轮箱缺油
排除措施:1、参照泵说明书排除

洒水车可能出现球阀操纵失灵故障
可能原因:1、气缸故障;2、阀芯损坏
排除措施:1、检查电、气路有否松动;2、更换球阀

洒水车发动机冬天保养注意事项
1.洒水车行车前注意怠速暖车
洒水车在启动前尤其是经过一夜的放置后,由于气温比较低,这个时候发动机在启动后进行怠速暖车就显得尤为重要。洒水车厂家建议一般来说,电喷发动机和化油器发动机在启动后都要怠速暖车,只是时间长短和温度高低不同。

洒水车厂家表示,在冬天寒冷的季节,发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油基本消失,失去油膜保护;低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。这个时候,启动洒水车发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。因此,冷机时爱车需要预热。但是热车的时间并非越长越好。长时间热车,发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70℃-80℃为宜。

2.选用适当的润滑油
洒水车润滑油是维持发动机生命的血液,它帮助冷却、润滑、清洁发动机组件。目前市场上润滑油的品牌很多,同品牌的润滑油型号也很多,是专门为各种不同类型、不同承重负荷要求的洒水车专门设计制造的,虽然没有经验的车主很难辨明,但它们都有明显的划分,这一点要注意。要严格按洒水车使用说明书规定的用油质量等级选油,可以选用高于要求的质量等级的油品,但决不可选用低于要求的质量等级的油品。

3.注意洒水车发动机“保暖”
冬天影响洒水车发动机的另一个主要因素就是冷却液了,由于冬天天气比较冷,如果冷却液的冰点偏低很容易就会结冰,而水结冰后体积会增大,由于冷却系统是一个密封的系统,当冷却系统内的冷却液结冰后就会把冷却系统胀裂,如发动机缸体、缸盖等。

据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,占到故障总数的60%,而冷却媒介的使用直接关系到冷却系统能否正常运作。首先要切记不能用自来水充当冷媒介。洒水车厂家解释,自来水俗称“硬水”,沸腾后会形成水垢聚集在散热器上,影响发动机的正常散热。尤其要指出的是,寒冷的冬季,气温一旦下降至0℃以下,水就会结冰膨胀,冻裂水箱及冷却系统管路。

洒水车厂家建议,洒水车在冬季必须加注专门的冷却液。一般而言,冷却液的冰点值低于当地最低气温10℃为宜。

4.注意适度清洗
洒水车发动机不仅要定期更换机油、防冻液,对于一些发动机长时间没有清洗保养、道路情况恶劣的汽车来说,还要必要清洗发动机。而对于正常行驶的车辆而言,行驶到4万-5万公里的时候,也有必要对发动机进行清洗保养.


雨天驾驶绿化洒水车车六条“军规”。?
1保持良好视野:出门前要检查雨刷器,如果途中车窗有水雾,就把空调调到吹风挡,风口调在挡风玻璃,用风力把雾气驱除。不要开自然风,那样会把车外的湿气更多地带进车内,水雾就会越来越严重。

2绿化洒水车应慢速行驶,不要急刹车:下雨天道路湿滑,要放低车速,不要急踩刹车,否则很容易“跑偏”。减速时主要要以踩油门力度的大小来控制,避免踩刹车造成的侧滑。

3绿化洒水车慢转弯,不要急打方向盘:雨天开车转弯容易侧滑,所以转弯时要慢,过弯之后再恢复正常车速。如果看不到对面弯道情况,要鸣喇叭提醒对面来车注意。打方向盘要轻柔,不要猛打方向盘和猛踩刹车。

4绿化洒水车尽量减少超车和并线:下雨天对绿化洒水车的控制比正常天气下要难,所以行驶中尽量减少来回并线和超车,尽量选择跟车,不抢风头。

5绿化洒水车加大前后车距:雨天容易侧滑,行车时要注意不要与其他车辆并排行驶;道路湿滑也使得刹车距离延长,适当拉大前后车的车距。

6绿化洒水车正确使用灯光:阴雨天视线较差,一般要打开近光灯;若能见度很低,则要开启大灯或雾灯,以便其他车辆或行人发现自己。