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东风天锦洒水车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-03-11

一步很短,一生很长;一步近在脚下,一生漫远无边;一步易于修饰,一生难于描画;一步闪现一瞬,一生烛照永恒。每一步都刻满一生的选择,每一步都关及一生的希望;每一步都镶了密码,每一步都相扣着一生的成败。走对一步人生光明一片,走错一步人生惨淡黑暗。

东风天锦洒水车一直以环保、节油、安全、可靠、舒适等特点。位列客户最喜爱大吨位洒水车前列,为东风底盘占领了市场上的大部分份额。东风天锦洒水车是属二汽。是东风系列中的顶尖。并在2018年获得了省油冠军。
湖北程力厂家目前生产的国五东风天锦洒水车,底盘配置为康明斯ISB6缸、东风DFL,全面满足国V、国VI标准。

东风天锦洒水车的很多细节设计体现了对用户的关爱。东风天锦驾驶室宽大、舒适。方向盘可自由调整转向柱高度和前后角度,人机工程优化的环绕型仪表布置紧凑,整洁,各种按钮、开关触手可及,抗反光液晶显示器显示相关信息,清晰易读。座椅调节范围同类产品最大,带给驾驶员舒适感受。驾驶室配有宽大储物空间和宽阔卧铺。驾驶室内采用高两度阅读灯光,提供最佳照明效果,球型出风口防侧窗结霜,起雾,形成冷、热风墙,同时可选装自动空调,自动调节温度,保持室内宜人温度。考虑周到的上下踏步、扶手让驾驶者上下顺手。东风天锦的维修系统省时、省心、省力,提高维修效率,降低劳动强度。得到了广大用车者的最爱。

东风天锦驾驶室
东风天锦洒水车配备的发动机具有良好的燃油经济性,油耗更低,加上整车轻量化设计,整车油耗比同类车型降低5%。可靠性大为提高。东风新一代6档变速箱输入扭矩增加15%;车架上翼面采用无孔设计,幅面孔位标准化,提高车架强度,减轻自重;采用电子油门操纵,操纵轻便。可靠性是东风中重型车一贯的优良品质。

东风天锦发动机
东风商用车合资后导入国际先进管理手段,创造性的实施东风商用车生产方式,采用国际化的质量控制体系,确保东风天锦具有高水平的质量标准。应用人机工程学原理研制的驾驶室,布局合理,环境舒适,显著降低驾驶员的疲劳。半浮式驾驶室悬置系统,配以减震座椅,使整车平顺性优于竞争对手。驾驶室良好的密封效果和发动机降噪技术使驾驶员远离烦躁。

湖北程力洒水车厂家致力于为客户提供最优质的改装品质和选择最优质的底盘品质,做到让每一位客户都能满意购车,放心用车。

洒水车罐后体加装工作平台
一辆标准洒水车罐体后面必须加装工作平台,它的主要结构组成部分,有平台、安全护栏、洒水管网、后洒、侧喷以及绿化洒水炮组成。下图片可以直观看到它的结构。


洒水车的工作平台主要采用花纹防滑板制作而成,防滑板的厚度5毫米,平台是宽度50-70公分,高度60-80公分,主要是便于工作人员安全操作而设计的尺寸,另外工作平台上还设计的有脚踏板,便于工作人员上下,平台上面安装的绿化洒水炮,主要用于路面冲洗,园林绿化,以及应急消防。绿化洒水炮的工作状态,可以360度旋转,射程30米左右,可以调节成大雨、小雨、毛毛雨和柱状。后洒装置主要用于路面养护,喷洒宽度15米左右。侧喷主要用于公路绿化带喷洒绿化。
洒水泵是洒水车的核心,我们湖北程力公司生产各类专用车。其中洒水车系列销量尤为突出,其包括环卫洒水车、绿化洒水车、多功能洒水车等。
湖北程力洒水车之所以深受广大客户所信赖,是因为湖北程力洒水车厂家的洒水泵是洒水车的核心,而洒水泵质量好,经久耐用,自吸速度快,洒水泵造就的洒水车自然就好了,其洒水射程甚至可以达到30米。
洒水泵,采用日本技术,打造全新的洒水车泵,使洒水车价格变成我们的优势。该类型泵采用外混式轴向回液的泵体结构,泵体由吸入室、储液室、回流孔和气液分离室组成。泵起动后,叶轮将吸入室内所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力作用下,混合液体通过压出室进入气液分离室,由于气体的比重轻,气体从液体中分离出来,并从出口管中排出,而液体在气液分离室中下沉,经回流孔回到叶轮外缘,进行又一次的气液混合——分离过程,依次循环,直到吸入管内气体排净而充满液体,完成自吸过程;当水流出叶轮后,叶轮中心部分出现真空,吸水池中的水在大气压力作用下经  吸水管进入叶轮,由于叶轮不断地旋转,水也不断排出和吸入,形成连续不断的泵水作用。

洒水车水泵的水流速及计算方法 
洒水车水泵的水流速与流量及出水口、管道截面积有关。流量、功率、扬程是洒水车水泵的重要参数指标。洒水泵的流速与洒水泵的功率、流量及扬程有关。流量一定,流量与扬程成反比,与功率成正比。流量越大,扬程越小,流速越快;流量大,扬程远,流速就慢。功率越大,流量越大,流速越快。通常情况下,水泵的进水流速与出水流
洒水车水泵的水流速与流量及出水口、管道截面积有关。流量、功率、扬程是洒水车水泵的重要参数指标。洒水泵的流速与洒水泵的功率、流量及扬程有关。
流量一定,流量与扬程成反比,与功率成正比。流量越大,扬程越小,流速越快;流量大,扬程远,流速就慢。功率越大,流量越大,流速越快。通常情况下,水泵的进水流速与出水流速是不同的,进水流速大于出水流速。进水流速如果是2.5~3m/s,出水流速为2.0~2.5m/S。

我公司供应多种专用车配件:65QZ40/45、65QZ40/50、80QZ60/90自吸式洒水车水泵、60YHCB-30油罐车油泵、80YHCB-60油罐车油泵、100YHCB-100油罐车油泵、XD-25吸污吸粪车真空泵、XD-63吸污吸粪车真空泵、XD-100吸污吸粪车真空泵、XD-185吸污吸粪车真空泵、XD-240吸污吸粪车真空泵、XD-350吸污吸粪车真空泵、XD-420吸污吸粪车真空泵、洒水车洒水炮、洒水车鸭嘴喷、|莲蓬头、万向喷头、后洒喷头、前冲头洒水车二通球阀、三通球阀、三通滤网、油罐车铝合金二通球阀、滤网三通、化工车不锈钢二通球阀、吸粪吸污车水气分离器、球阀、绿化卷盘、喷药卷盘、喷药枪、消防接头、洒水砣、前冲、万向喷咀、莲蓬喷头、鸭子咀、绿化洒水炮、抽水管、音乐喇叭,电脑加油机、加油卷盘、油泵、取力器、流量表、液位计、传动轴、耐压管、三通四位、软管接头、垃圾斗、环卫环保铁制挂桶和PVC材料垃圾桶,吸污车单向阀等各类专用车配件。

环卫洒水车高速行驶中出现故障八大自救方法,开别的车也一定要知道!
高速爆胎如何处理
 爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况,轮胎在很短时间(少于0.1秒)内失去大部分空气,从而影响正常行驶。
 前轮爆胎:一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后再车后竖立警示三角牌,防止二次事故。
 后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。后轮爆胎没有前轮爆胎那样危险,只需握稳方向盘即可。

日常注意事项:
1、 提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前。

2、 定期实施轮胎换位,保持轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损。

3、 定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。

水箱漏水如何修复


 在汽车行驶中,水箱缺水会造成发动机过热,功率下降等一系列不良现象,不用惊慌。如果在野外周围又没有条件修理时,水箱漏水就会显得有些棘手,在这里我们为您介绍种常见应急处理方法,以解不时之需。
 如果发现水箱有几处很小的漏水(水箱有沙眼引起),可以在停车后等发动机冷却后,打开水箱盖,将香烟折开,把烟丝捏碎后倒入水箱,或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱,然后加满水,盖上水箱盖,启动发动机。不用多久,烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住,暂时可以解决水箱漏水的问题,一旦有条件后应马上维修,而且需要清洗冷却系统。

发动机水温过高
 水温过高的原因很多,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
 处理方法:当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,否则会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。
 正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。

刹车失灵如何自救
 刹车失灵后,可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不能猛拉手刹,否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断,使手刹失效、或车辆后轮抱死,车辆也很容易失控。
 正确的方法是:缓缓拉起手刹,分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是,拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮,这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹车锁死。

减挡制动
 手动挡车也可通过强制降挡减速停车,具体做法是直接挂入二挡,再松油门抬离合器,这时车辆会有一种急刹车般的感觉,然后再伺机挂入一挡,此时可以把电门关掉,利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。
 如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。

油箱意外漏油
 我们在野外郊游或非正常路面行驶时,如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,此时据相关维修地点又很偏远,我们可以采取以下方法紧急自救。
 嚼完口香糖之后,我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位,因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位,很好的起到救急的作用。

离合器不能分离
 如果遇到离合器分离不开,不能挂档,很可能是离合器分泵漏油,此时又不方便叫拖车,我们可以如下的方法操作,从而脱困:

1、车辆起步时离合器不能分离
 起步前关闭发动机,然后挂进一档(前轮角度要与前进方向一致),确认前方无障碍物后,松开驻车制动,起动钥匙开关直至发动机工作(适当踩下一点油门,但不能太大)。
 在这个过程中,起动机会直接带动车辆行走,而当发动机起动后,我们应马上松开钥匙的起动档,然后慢踩油门准备换入下一个档,如果车辆是在上坡的途中,则应设法掉头或滑下坡底再起步。

2、换挡时离合器不能分离
 换挡前,我们要将油门加速到比平常换挡车速高一点的速度,在油门踏板松开的瞬间,要马上把换挡杆推回空档位置,早了或迟了换挡杆都很难推动。上档可直接挂,如挂不进,则说明发动机转速不够高,可踏一脚空油,使发动机转速升高,松开油门后马上挂档,减档则都应在空档位置后先加空油再挂进该档。

机油临时替代品
 如果长途驾驶时遇到机油不足报警时,而此时又买不到机油,可以临时购买豆油或花生油暂代,开到修理厂后应马上换油,否则会留下很多积炭。

刹车警告灯亮
 如果长途中我们遇到刹车警告灯亮,此时说明刹车油液面不够,刹车系统可能有渗漏现象,此时切忌不可继续开车,必须及时购买刹车油添加。如果由于环境因素买不到刹车油时,可以买高度数的白酒暂时代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。