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东风多利卡5吨消防洒水车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-03-22

中国水利水电第十一工程局,定购的东风多利卡5吨消防洒水车已安全送到客户在郑州的项目工地。这已经不是周经理与水利水电第十一工程局第一次合作了。正是因为有了之前融洽的合作,十一工程局才会再次在湖北程力周经理手中订购消防洒水车。这款东风多利卡消防洒水车是目前最新的国五消防洒水车,与以往老款消防洒水车有些细小的区别,但是大致的外观是一样的,下面就来欣赏一下这款国五东风多利卡5吨消防洒水车吧!

消防洒水车配置说明:东风多利卡5吨消防洒水车是一款绿化环卫多功能消防洒水车,主要适合于城市、小区、工厂的小型绿化环卫用。前冲,后洒,带侧喷、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(高炮可360°旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨),配备专用大功率洒水泵,带消防接头,带自流阀,带自吸功能。垂直吸程≥6米,洒水宽度≥14米,高炮射程≥28米。


消防车的高度介绍
在电视中常常看到各种消防车,很想了解消防车的高度,收集了资料,和大家分析消防车高度。
下面介绍消防车高度,以“序号-外形尺寸/消防车名称-长度(米)-宽度(米)-高度(米)-备注”这个顺序为大家依次列举了消防车高度。希望大家能够了解。

1 “浩天”登高消防车 15.70 2.45 3.65  
2 CGI8/ 30A型水罐泵浦皋 7.20 2.40 2.80  
3 CG25/30A型水罐泵浦车 7.20 2.40 2.70  
4 CG636/42型水罐泵浦车 7.20 2.50 2.70  
5 CGG40/42型水罐泵浦车 7.20 2.40 2.60  
6 C660/50型水罐泵浦车 7.60 2.60 3.10  
7 CG70/60型水罐泵浦车 8.40 2.60 3.30  

8 CS3型消防供水车 6.70 2.40 2.50  
9 CS4型消防供水车 6.50 2.30 2.30  
10 CSS4型消防洒水两用车 6.70 2.40 2.30  
11 CST7型水罐拖车 10.04 2.40 2.40  
12 CS8型消防供水车 8.30 2.60 2.80  
13 CP10A型泡沫车 7.20 2.40 2.80  
14 CP10B型泡沫车 7.20 2.40 2.80  

15 CPP30型泡沫车 7.60 2.40 3.30  
16 CF1型干粉车 3.90 2.00 2.00  
17 CF10型干粉车 6.80 2.40 2.90    


18 CFP2/2型干粉泡沫联用车 10.50 2.80 3.70  
19 CE240型二氧化碳车 7.20 2.40 2.60  
20 CQ23型曲臂登高车 11:20 2.60 3.70  
21 CT22型直臂云梯车 7.20 2.50 2.90  
22 CT28型直臂云梯车 8.00 2.50 3.10  
23 CZl5型火场照明车 6.60 3.20 2.40  
24 C510型消防通讯指挥车 5.85 1.95 2.35

洒水车属于特殊商品,大部分洒水车常年处于满负荷运转,日常的定期保养与维护是保证洒水车正常运转重要基本条件之一,洒水车出故障了当然要赶紧维修,但是,在维修的过程中,往往会由于疏忽而产生安全隐患,甚至对司机或者维修者造成伤害。其中,以下几点要特别注意:

1、在洒水车发动机工作的时候,切勿拆卸高压侧的油管接头,尤其是高压油管、共轨油管。共轨油管压力很高,务必等发动机停止并泄压后再进行拆卸。高压共轨的柴油机在工作的时候,其燃油压力可高达2000多bar,相当于一台豪华轿车压在一个指甲盖大的面积上所产生的压力。在如此高压下,一旦拆卸共轨油管接头,高速喷射出的燃油会形成高压液体切割效果,甚至比刀还锋利,一旦喷射到人体或眼睛上,后果不堪设想。发动机熄火后,稍等一段时间,待完全泄压后再进行拆卸检修。

2、洒水车轮胎鼓包可谓是隐形的马路杀手,尤其是前轮,轮胎鼓包会引发炸胎,影响洒水车正常行驶及道路秩序。在洒水车检查中,发现轮胎有鼓包情况时应及时更换。很多司机在检查轮胎气压的时候,经常会选择用器具敲打轮胎的形式,来判断轮胎气压是否正常,但这个时候由于车轮温度偏高,胎压也偏高,敲击等产生的冲击可能引发轮胎爆胎,而且,由于轮胎气压普遍较高,爆胎产生的冲击较大,容易对司机造成伤害。发现鼓包情况时,请立即更换轮胎;检查轮胎气压时,请使用专用气压表测量。

3、洒水车若在行驶中出现高温或开锅的情况,不要立即熄火,应该找一个安全的地方停车,让发动机保持急速空转状态,继续散热,切勿尝试打开水箱盖,否则,很有可能被喷出的滚烫液体烫伤。可以用湿毛巾包住水箱盖,把第一道开关打开到约1/4处,待水蒸气释放完毕,再完全打开水箱盖。等发动机冷却后,先进行泄压再打开水箱盖,同时配合湿毛巾等做好保护措施。


消防洒水车是什么,与环卫洒水车有什么区别?
洒水车我们经常见到,消防车我们也经常看见,那么消防洒水车是什么呢,跟普通的环卫洒水车有什么区别呢?下面我们来谈一谈这个问题。消防洒水车是一款集消防车和洒水车于一体的两用车,与消防车相比虽缺少器材箱,但具有同样的消防功能。

消防洒水车与洒水车相比,不但继承了洒水车的全部功能,同时也弥补了洒水车射程小,压力小等问题。消防洒水车除了装备消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。因为没有消防车器材箱,底盘高度及车辆宽度更适应山间、乡镇、乡村的路况,是森林消防、乡镇和乡村消防的有利消防工具。

注意事项
(一)消防洒水车对水源要求:消防栓注水:应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源:利用河沟、池塘作为水源时,应将吸水管端部全部没入水中,为避免吸入石块或杂物,造成设备损坏,吸水管端部都设有杂物过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下,注意河塘的水深情况,防止因水源过浅造成吸水口受杂物或进空气影响而导致取水中断。

(二)洒水作业注意事项:消防洒水车由于前冲洒水装置位置比较低,车辆作业中应合理避开障碍物,以免损坏设备。

(三)消防灭火注意事项:
1、消防洒水进入火场后,应当按照火场指挥员指定的位置停稳消防洒水车。消防洒水车的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要,必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。消防洒水车发动机必须保持运转状态,切不可盲目熄火,贻误战机。消防洒水车开始供水时,应逐步升高水压,避免因水枪的反作用力造成战斗人员伤亡或水带爆破,影响灭火救援工作的顺利开展。

2、在水源离火场超过消防洒水车的直接供水能力时,应采用消防洒水车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况,保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时,前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔,防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中,受水车应选择坚硬的路面停放,在无法停放坚硬路面时,应采取必要的措施,防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时,应尽量使用同一型号的消防洒水车,各车之间必须相互协调,防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时,应注意保持适当水压,防止伤及战斗人员。

3、利用消防水带灭火或远程供水时,有压力的水在管道、消防水带内流动时,由于消防阀门、消火栓、水枪等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带,使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动,造成管道、消防水带内的水压瞬时升高,升高的水压对管道、消防水带等的作用,如同锤击一样,这样的现象称为水锤作用。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压,造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏,直接影响火场救援工作。因此,在消防救援中,必须防止发生水锤作用。

(四)冬季放水:消防洒水车因为消防特征的需要,时刻处入战备状态(液罐满载),冬季来临,当设备所处环境温度在零下时(有暖房的除外),必须关闭水罐与消防泵的球阀,切断水源,同时打开消防泵、取力器、消防炮及消防管网球阀放水开关,排除残水,以免冻裂设备

无论是普通的环卫洒水车还是消防洒水车,我们都应该注意正确使用,不能随意破坏。我们要注意对车的保养维护,以免发生安全隐患。

安全同期声|内蒙古锡林郭勒盟"2·23"重大事故,已造成22人死亡...
2019年2月23日上午8时20分左右,锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗银漫矿业有限公司通勤车往井下运送工人时发生重大运输安全事故。

截至2月25日,该事故已造成22人死亡,28名受伤人员在接受救治。
2月24日,应急管理部安全生产基础司司长裴文田披露,涉事企业存在多处严重违法违规行为。  2月25日下午,事故责任人已有10人被刑事拘留,其中1人已取保候审。

2月26日,内蒙古锡林郭勒盟“2·23”重大事故调查组发布初步调查结果,事故主要原因系企业网上非法购置运输车辆,并私自将运输地面人员的车辆用于井下运输,且事发时车辆严重超载。
一次的安全疏忽,让多少无辜的人付出了生命的代价,想到这里,真的感到非常愤怒。这些年来,煤矿安全事故不断发生,为什么还不能让相关责任人提高警惕呢?难道血与泪的教训真的还不够多吗?

2016年10月31日,重庆市永川区金山沟煤业有限责任公司发生特别重大瓦斯爆炸事故,造成33人死亡、1人受伤,直接经济损失3682万元。


这是一起因超层越界、违法开采而导致的责任事故。司法机关对23人采取刑事强制措施。

2012年8月29日下午6点左右,四川省攀枝花市西区正金工贸公司肖家湾煤矿发生特别重大瓦斯爆炸事故。事故发生时,井下有154人正在作业,造成48人死亡、54人受伤。
经初步分析,肖家湾煤矿对“打非治违”专项行动的相关部署要求不落实、走过场,违法违规超能力、超强度、超定员组织生产;安全生产管理极其混乱,无风微风作业,以掘代采,乱采滥挖,生产方式落后,毫无安全保障可言;安全监测监控设施不健全、形同虚设,瓦斯聚积超标仍没有停产撤人,矿井图纸与实际严重脱离;安全监管存在漏洞,检查验收把关不严。

2012年9月25日0时10分,甘肃省白银市屈盛煤业公司煤矿发生钢丝绳断绳跑车事故。34名井下作业人员在煤矿副井筒人车提升过程中距井口约80米处,钢丝绳断绳,人车下滑至距井口约230米处侧翻,造成人员伤亡。发生事故的副井筒总长度704米,坡度28度。经施救34人分五次全部升井,其中20人死亡,14人受伤。
事故直接原因是:严重超员的斜井人车在提升过程中掉道,随即与巷道巷帮底部的钢管法兰盘发生碰撞,致使磨损锈蚀严重的提升钢丝绳负荷突然增大,超过其承载极限而断绳,导致人车跑车。跑车后的人车在快速下滑过程中与巷道发生强烈撞击,造成斜井人车严重变形、乘车人员伤亡。
煤矿主要的安全隐患有哪些呢?
1、超能力、超强度或者超定员组织生产的;
2、瓦斯超限作业的;
3、煤与瓦斯突出矿井,未依照规定实施防突出措施的;
4、高瓦斯矿井未建立瓦斯抽放系统和监控系统,或者瓦斯监控系统不能正常运行的;
5、通风系统不完善、不可靠的;
6、有严重水患,未采取有效措施的;
7、超层越界开采的;
8、有冲击地压危险,未采取有效措施的;
9、自然发火严重,未采取有效措施的;
10、使用明令禁止使用或者淘汰的设备、工艺的;
11、年产6万吨以上的煤矿没有双回路供电系统的;
12、新建煤矿边建设边生产,煤矿改扩建期间,在改扩建的区域生产,或者在其他区域的生产超出安全设计规定的范围和规模的;
13、煤矿实行整体承包生产经营后,未重新取得安全生产许可证和煤炭生产许可证,从事生产的,或者承包方再次转包的,以及煤矿将井下采掘工作面和井巷维修作业进行劳务承包的;
14、煤矿改制期间,未明确安全生产责任人和安全管理机构的,或者在完成改制后,未重新取得或者变更采矿许可证、安全生产许可证、煤炭生产许可证和营业执照的。


我们该如何加强煤矿企业的安全防范措施呢?
1、加大安全资金投入力度,消除人为安全隐患,树立全员安全防范意识。
企业要对安全生投入及时供给,不能因为资金的缺少,忽视安全投入,而造成监控管理不到位;员工不能及时、全部进行岗位培训;设备陈旧落后得不到及时更新;生产环境得不到及时改善;职工的劳动保护用品不能及时发放等等问题得不到及时解决。要树立员工的安全意识,就必须要求员工时刻牢记安全,时时想着安全,处处注意安全。消除心存侥幸、盲目蛮干的“积极”工作行为,杜绝违章冒险、投机取巧的个人主义不安全思想存在。

2、加强思想安全教育培训,是提高员工安全意识的重要手段。
安全培训是企业控制事故发生的有效手段,绝大多数事故的发生都是由于人的不不安全行为造成的。安全培训能提高员工的技术素质和安全意识,可以杜绝违章作业,减少操作失误 ,降低事故发生率。安全培训不但能增强员工安全工作的责任感和自觉性,还能增长员工的安全知识、提高操作技能,实现“要我安全”到“我要安全、我会安全、我能安全”的思想转变,从源头根本上提高人的安全可靠性。技术好的员工还会及时发现、消除作业现车的事故隐患,提高作业环境的安全性。加强安全教育培训,可以让员工树立敬业意识,养成遵章守纪严谨操作良好作业习惯,增强员工的的主人翁意识、大局意识、责任意识,克服侥幸心理,营造“遵章守纪,关爱生命”浓厚企业安全文化氛围。

3、全员动员,多聚并措,强势推进安全意识的宣传培养。
首先要领导带头抓安全。领导在安全生产中的作用至关重要。制定严格的安全检查、隐患排查管理制度,及时解决生产中出现的各类隐患和存在问题,用实实在在的现身安全教育形式来管理安全。只有领导重视现场安全管理工作,严格要求,以身作则,用铁的制度要求安全,用铁的手腕管理安全,铁面无私执行安全管理制度,用自己的实际行动来证明抓安全、管安全信心和决心,用表率的行动来引领员工提高安全认同度,增强员工安全生产的感性和理性认识。
其次,作为现场管理人员应时刻谨记“安全先于一切、安全高于一切,安全重于一切、安全影响一切”的工作理念。违章的话不说,违规事不办。始终牢记自己的职责,加强现场监督检查,排除隐患,杜绝违章,遵章守纪,按章作业。时刻警惕自我安全防范意识,始终牢记“有人就有一切”的安全生产理念,时刻坚持“我要安全、我能安全、我会安全”的工作方法来指导自己的行为准则。