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东风天龙18吨洒水车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-05-22

趁年轻,余额不足可以挣,电量不足可以充,时间匆匆不再回来,趁年轻就去多付出,不攀比,不抱怨,不计较,多付出,因为有一种努力叫———靠自己!
东风天龙18吨洒水车底盘配置(底盘型号:DFL1250A8):6*4驱动(后双桥),配备美观大气的东风天龙平头单排液压翻转式驾驶室,康明斯245马力、直列六缸、增压中冷柴油发动机,7吨前桥,双10吨后桥,载重能力更大;电阻加热冷启动装置,全钢350L燃油箱,机械油门踏板,动力转向,6档变速箱,11.00-20尼龙胎,排气制动,带空调;综合燃料消耗量29.2L/100km,50km/h空载等速燃料消耗量18.9L/100km。

今天湖北程力厂家给大家普及一些洒水车基础知识:洒水车水流量是多少?主要取决于洒水车上装载的洒水泵流量、以及喷水头的数量、还有就是洒水车的发动机的油门。
每一台洒水车在罐体底部均安装有车载洒水泵,由洒水车发动机带动取力器,取力器带动传动轴,传动轴带动洒水泵进行工作,从而使管道内的水产生压力喷射出去。洒水泵的流量直接影响到洒水车的水流量,从洒水泵的型号就可以看出水泵流量。至于使用哪一种型号的洒水泵,则需要根据洒水车罐体容积的大小而定。

5吨及以下洒水车一般配备的是:65QZ40/50自吸式洒水车泵,流量为40立方米/小时,即:666升/分钟,相当于11.1升/秒;其扬程为50米;
8吨及以上洒水车一般配备的是:80QZ60/90自吸式洒水车泵,流量为60立方米/小时,即:1000升/分钟,相当于16.6升/秒,其扬程90米;
也有部分洒水车客户选用:65QZ50/110自吸式洒水车泵,流量为50立方米/小时,即833升/分钟,相当于13.8升/秒,其扬程为110米。

东风天龙18吨洒水车工作范围:自吸高度≤7m,洒水宽度≥14m,高压水炮柱状最大射程≥28m;雾状射程≥5m。配备的专用洒水泵性能:流量60立方米/小时,扬程90米,洒冲水压力250-450Kpa,引水时间≤5分钟,洒水量:0.2-2L/立方米。东风天龙(后双桥)二类汽车底盘不仅适合改装洒水车,而且可用于改装加油车、粉粒物料运输车等。18吨洒水车是大中型市政环卫、园林绿化洒水、除尘、运水的理想工具。


看到这里你也许会问:这流量有问题吧,5吨洒水车按这样计算一罐水岂不是只能喷7、8分钟?!其实不然,因为泵的进出水口直径是65mm或80mm的(2.5寸或3寸),但洒水车喷头不可能是那么大的,所以泵的水流量并不代表洒水车的水流量,除非你外接消防水带或抽水管进行抽水或喷水。所以一般情况下,5吨洒水车加水一次能洒20-30分钟,市政环卫洒水车工作行进速度约为15-20km/h,快一点的可以达到40km/h,这样算来一辆5吨洒水车一罐水最多只能洒20km左右的距离。

几种可变化的洒水车前冲头组合方式
洒水车前冲喷头标准配备的是三弯前冲,其喷洒角度可调,常用于城市道路洒水降尘。随着市政环卫道路洒水要求的不断提高,洒水车喷头也呈放出异彩,各种根据客户实际需求而改装的洒水车前冲喷头不断出现,一改往日三弯前冲雄霸天下的局面。

下面,就是为您展现在程力洒水车厂家内偶尔见到的几种洒水车前冲头,供您参考选购!
1、直接将洒水车三弯前冲更换为鸭嘴喷头,使喷出的水流像一把水铲,将路面泥水带垃圾一并冲至道路两侧;鸭嘴喷头又分为外丝小鸭嘴、内丝小鸭嘴、中号大号鸭嘴、广式鸭嘴等多种型号,常见的为标配安装在侧喷位置的外丝小鸭嘴,以及广式大鸭嘴喷头。


2、洒水车鸭嘴喷头上选装万向喷头底座,可方便调节喷头的喷洒方向,万向喷头底座仅限于和内丝鸭嘴和内丝花洒配合使用。
3、洒水车三弯前冲+鸭嘴喷头组合式,这种前冲组合将标配三弯喷头与加装的鸭嘴喷头相结合,每个喷头均带独立的管道球阀开关,可单独使用或联合作业,想怎么喷就怎么喷!
4、洒水车另一种组合方式就是将前冲改为鸭嘴喷头,后洒位置安装三弯前冲喷头,主要用于路面冲洗、洒水压尘,适用于市政环卫洒水车。

河北前进钢铁集团有限公司是河北省重点钢铁企业之一,公司在发展生产力的同时,坚持加强环境保护,把创造绿化环境,造福社会放在首位。近期更是斥资近二十余万元,从湖北程力专用汽车制造有限公司,订购了这台东风天龙(后双桥)18吨洒水车,该车容量大,马力足,罐体可装水18-22吨,属于大型洒水车。
东风天龙18吨洒水车特别适合于大型城市、取水不方便的矿山、公路工程运水及降尘工作。若有需要采购18吨洒水车、东风20吨洒水车的用户,欢迎致电湖北程力周经理,联系方式:15272855926 我们将以最优惠的洒水车价格,最扎实的洒水车质量回馈广大新老用户。


洒水车标配的4项喷洒头:三弯前冲、后洒、鸭嘴侧喷、高压水炮,每一个喷头均带独立的管道球阀以控制喷头的开启与关闭。洒水喷头开的越多,水流量越大,水的压力就被分散,道路冲洗效果就会相应降低,这也是有些洒水车只采用一个前冲头进行道路洒水的原因。但这对于绿化洒水车来说这是一件好事,植物浇水本不需要太大的压力,多装个喷头就能缓解水流冲击力过大的问题,还能增加浇水量,可谓一举两得。所以绿化洒水车高位花洒位置一般是2个喷头,常有客户会要求装到3-4个喷头,就是这个道理。

另外,洒水车管道内水的压力越大,水流量自然也会加大。洒水车提高水压的办法就是加大油门,但对于在行驶过程中的环卫道路洒水车,其工作车速一般会有限制。

常见洒水车喷头
除了改变前冲喷头的形式外,当洒水车标准配备三弯前冲时,受到底盘影响,如:采用福田小卡底盘时,由于洒水车前部过低,一般会将前冲喷头位置改装在驾驶室和罐体下方,俗称“腰冲”,可有效避免上坡或路况差时对喷头产生冲击而造成的损坏。还可根据客户要求对前冲喷头加装气动或电气控球阀,以方便司机不出驾驶室即可操控洒水喷头的开关。
很多洒水车车主来电反应,说自己的洒水车用了一年后感觉洒水车点火启动非常困难,每次点火都需要打2次或者多次才行,其实洒水车常见故障里面就有洒水车启动难,这是由于洒水车本省和洒水车工作环境造成的,下面给大家介绍一下洒水车打火困难有以下几大问题造成的,掌握以下几大问题点就能决绝洒水车点火问题:


1、洒水车蓄电池亏电
洒水车蓄电池在用上一年后,很多洒水车车主在冬天的时候都没注意保养,导致冬天洒水车蓄电池亏电,这也是很多洒水车容易出现的问题,也是最简单的问题,跟换或者把蓄电池拿去充下电就行。
2、洒水车排气管堵住了
洒水车排气管堵住很少发生,除非机缘巧合或者有人恶作剧,不过这种情况也比较好排查。
3、洒水车火花塞点火能量弱
有些洒水车车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不去更换,就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火,而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,这样对火花塞的要求便更高。
4、洒水车燃油路压力过低
洒水车油路过低直接导致洒水车发动机二次点火,具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压,第二次一次便可着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。
5、混合气过稀或过浓
很多修车的老师傅都知道一个秘籍。洒水车打不点火而且其他部件都没有问题,这时怎么办?老师傅会把化清喷到节气门处点火,洒水车就很容易打火屡试不爽。


6、洒水车积炭
洒水车积炭问题是多方面,只要积炭过多后就会出现各种各样的故障,洒水车积炭过多还会在洒水车怠速时出现轻微的抖动,就是我们在保养的时候清洗节气门,清洗进气道积碳,清洗喷油嘴等可解决问题。
7、洒水车发动机正时不对
洒水车发动机正时不匹配发动机肯定不能正常点火,而且很多洒水车发动机都是采用正时皮带的形式,正时皮带本身并没有什么劣势,只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿,从而造成不着车。
以上就是洒水车启动困难需要检查的7大部件,着重问题才是关键,下次再遇见洒水车启动难等问题就能自己决解了,好有对洒水车不懂的问题可以随时联系我15272855926.