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乡镇消防车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-05-27

乡镇消防车选择当然是湖北程力专汽
乡镇由于交通和通讯不便,建筑物耐火等级低,多为离消防队较远,一旦发生火灾险情,极易造成严重的后果,所以乡镇配置消防车应选择满足乡镇环境,且车况良好、消防能力较强的小型车辆。
湖北程力公司推出的小型乡镇消防车,是由福田汽车的时代底盘加装消防灭火系统而成的,该车载水量为1.5吨,即便在没有其他水源供给情况下出单支水枪灭火大约能持续灭火10分钟。由于该车还将配备低压泵、吸水管、滤水器等设施,只要消防车能靠近的地方,无论是水库、池塘、水井,还是小渠、农田等都可以取水灭火,因此非常适合道路相对狭窄、无专用市政消防给水设施的乡镇农村地区。乡镇消防车配置完以后,下一步将定制相关的保养措施及消防人员的各项制度,比如消防车的日常保养及消防人员的专业培训等等,这些才是一套乡镇消防安全的体系。


消防车如何维护消防车液压系统
(1)保证液压油质量
应根据生产厂家的规定添加液压油,不要随意更换牌号。液压油进厂必须进行取样检验,检验合格后还需再过滤,才能注入油箱。液压油应保持一定的清洁度,通常以固体颗粒污染等级、水分含量、黏度变化、总酸值等作为主要检验指标。
(2)及时清洗和更换滤油器
对液压泵吸油口、重要液压元件进油口等处安装的滤油器,应按期清洗或更换,以有效除去液压油中的切屑和大颗粒物,避免液压元件发生卡滞、划伤和堵塞等现象。

(3)确保液压元件采购质量
在液压系统元件采购过程中,需仔细检查泵、阀、液压缸和高压软管等外购件质量;在运输和保管过程中,所有元件的液压油口都必须加装密封堵头,防止污物侵入。
(4)合理装配
装配前,对所有的液压元件和辅件必须进行仔细清洗;清洗干净后,应使用塑料胶带封闭所有油口;液压元件装配应采用“干装配”法,即清洗后的零件 应在表面干燥后再进行装配;装配时,禁止使用铁制工具敲打,如需敲打,可使用木锤、橡皮锤或铜锤;装配时不准带手套,也不准用纤维织品擦拭元件安装面,以 防纤维类物质侵入阀内;已装配完的液压件暂不进行组装时,应使用塑料胶带封堵所有油口。

维护和保养
(一)日常应停放在清洁、干燥、环境温度10-20度的车库内,并保持非工作状态。每次使用后,应对全车加以清洗、擦拭、注油润滑,并认真检查,维护和保养。
(二)整车达到规定维护条件应按规定进行维护保养,需要请厂家到场的应通知厂家,切勿寻找普通修理厂进行维修。车辆底盘保养应参照底盘保养手册规定和要求进行。
(三)平时应随时检查和维护车辆各总成机构的紧固,连接件是否完整、锁紧是否有效,防止松动、断裂、脱落现象,特别是车辆上臂紧固,应该做到每日检查。

(四)要将车辆电器系统作为维护和保养重点。驾驶员应该定期检查电瓶是否供电充足,灯光警报是否完好,对讲系统是否完好,电控开关是否灵敏等,应保持电气系统元、配件和线路接点的清洁和干燥。有关电器方面的维护,必须有专业方面的人员进行。
(五)平时应定期检查储油箱内液压油面情况,所有操作结束时,油面应在油标2/3以上,按规定或根据情况检查液压系统管路是否松动或漏油,确保液压系统使用液压油的清洁,严防空气或其他杂质进入液压系统,应根据车辆实际使用情况每半年或一年更换一次液压油。
(六)云梯消防车靠钢丝绳牵引拉动梯组进行伸缩运动。钢丝绳应经常检查和进行润滑,防止锈蚀,当发现断丝、断股,钢丝绳脱节、变形、腐蚀、磨损的情况下必须更换,确保安全。


消防车停车后的这5个动作,车主再不注意分分钟毁了消防车电池,点烟器是所有消防车都有的一个部件,用于方便车主吸烟时点烟的火源。
1而点烟器是通过电源来实现其点烟的效果,是消防车很重要的一个电源输出接口。很多车主为了提高消防车使用的方便性和舒适性,常利用这个电源接口外接很多设备,如GPS、行车记录仪、空气净化器等,这些设备依靠点烟器供电进行工作。额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担,而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式,如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量,损耗蓄电池。

消防车一般使用的是免维护铅蓄电池,普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当,一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年,当然如果使用不当,蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。之所以有如此大的差异和车主的日常用车习惯有很大的关系。

2熄火前不关闭多媒体或空调系统
有些车主或忘记或图省事,在消防车熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭,当下次启动消防车时这些系统会自动开启,这在无形中导致车辆瞬间功率负荷过高,尤其是空调不关,长期如此会对电瓶造成过量损耗。

3熄火后长时间用电
消防车在熄火后继续用电包括很多种情况,比如熄火后长时间使用车内电器,还有忘记关闭车灯等等。此时消防车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成消防车无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。

4长时间或频繁打火
每次启动消防车发动机时,打火时间不宜超过3秒钟,若第一次消防车发动机启动失败也不要频繁反复打火,应在15秒的间隔后再次打火,否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流,造成其自身的损耗。

5熄火后不拔掉外接设备  
现在车用的外接设备越来越多,额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担,而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式,损耗蓄电池。

消防车蓄电池的日常养护;消防车长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。
定期清除消防车电极桩头腐蚀物,不及时清楚会产生漏电,影响蓄电池性能。利用浇热水的方式可以有效清除腐蚀物,清除后最好在桩头上抹上黄油,防止腐蚀。

消防车蓄电池更换只要注意:很多车主认为更换蓄电池很简单,自己就能换,但维修技师并不建议车主动手更换消防车蓄电池。因为更换过程需要切断车辆电源,车辆的时钟需要进行重新设置,有些车型还需要对天窗开关及玻璃升降开关进行初始化;对于一些高端车型,还需借助电脑对车辆的行车电脑进行重新设定。