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洒水车保修服务手册之操作规程

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-05-30

钱财不多就努力去赚,
身材不好就努力锻炼,
结果不好就努力改变……
别把窘境迁怒于别人,
你唯一可以抱怨的,
就是不够努力和强大的自己!

洒水车水罐水垢处理方法
许多人认为只有热水会产生水垢,其实冷水也是会产生水垢的。比如长期用来装水进行路面冲洗的洒水车,罐体内部就会产生一层水垢,只是洒水车罐体内的水垢要比用于运送热水的保温运水车要轻微一些而已。
湖北程力洒水车厂家生产的洒水车用料实在,质量扎实,用上个七八年不成问题,保养的好十几年仍可以正常运行。天长日久这些洒水车罐体内部难免会出现一层水垢。在这里洒水车厂家来给广大洒水车用户聊一聊,关于怎么去除洒水车罐体内水垢的方法。

1、预防为主
洒水车罐体内部应经常保持清洁,不要等到有水垢时再去清理。因为一旦水垢形成,就不会那么轻易地被去除。

2、化学去垢法
众所周知,水垢的主要成份是碳酸钙、重金属元素、以及亚硝酸盐等,如果不及时清理,剥落下来的水垢块可以会危害到喷洒管道,导致洒水泵损坏或管道堵塞。
化学去垢法,一般是将醋精或者草酸、小苏打等物质溶入水中,将水垢泡至软化,然后打开水罐上的排污管开关,将杂物排除。然后再结合物理方法,用软毛刷子轻轻刷洗罐体内壁,若有顽固性水垢,可稍微倒些热水继续刷洗,直到水垢完全清除后,用清水冲洗即可。
注意,此方法不适合在冬季使用,以免洒水车罐体内水结成冰,冰坏泵体或罐体。排污时请使用位于水箱最低点的排污口。

取力器,常规来说就是一组变速齿轮,又称功率输出器,分为全功率取力和半功率取力。主要用于消防车、洒水车、多功能抑尘车、雾炮洒水车等需要额外动力的专用车,用以带动上装运作。
常规取力器,装在变速箱外壳上从变速箱的某个齿轮取力,为半功率取力,一般在驾驶室内操纵开关,如洒水车、油罐车等均采用变速箱取力。
全功率取力器是直接装在发动机上,从发动机取力,可以得到发动机最大扭矩,只要发动机运转则取力器一直工作。

洒水车保修服务手册之操作规程
洒水车的保养及售后等技术问题,湖北程力已经给客户讲过很多次了,今天是专门从湖北程力洒水车服务手册中摘取了操作规程,以供第一次洒水车购买客户的参考,咱们多次购买洒水车的老客户已经了解过很多洒水车相关知识了,当然也可以再次温习一下。

洒水车操作规程
1、使用前的准备工作
(1)检查变速箱内润滑油油面,以到油面螺塞孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。
(2)检查变速箱操纵杆,使之出于空挡位置,检查取力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。

2、水泵及取力器的操作
(1)启动联结好有关管道,启动发动机,当洒水车压力表读数达到0.3Mpa时,踏离合踏板,打开取力箱操纵开关,慢慢松离合(过快会损坏取力器和变速箱),使之挂挡。
通过油门控制器,可控制水泵的工作转速。
(2)通知将油门控制器推进,调整为最小,踏离合器踏板,将取力器操纵开关扳回原位置,使取力器脱档。

3、使用后的检查
(1)检查取力器操纵开关是否回味,检查油门控制器是否为最小位置。
(2)检查阀门手柄位置,均为关闭状态。

4、各作业操纵使用说明
(1)向罐内加水
将洒水车开到预定位置,使水罐口对准自来管口打开罐口盖、自来水即可加水。
当在野外自采水的情况下,水能通过水泵给罐内供水,其操作程序是:在三通球阀处接一胶管。调节三通球阀(注意:三通球阀凹坑所对方向关闭),关闭不锈钢球阀和消防栓,打开铝合金球阀,踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合(千万不可过快,否则将会损坏取力器变成变速箱),使水泵开始工作,即可向罐内加水,停止工作后开关回位。
水泵加水工作水路示意;水经过三通球阀、过滤网、泵、铝合金球阀、水罐)(其中不锈钢球阀、三通球阀关闭)。


消防栓加水工作水路示意;水经过消防栓开关、铝合金球阀、水罐。

(2)洒水、浇灌花木
洒水车在洒水和浇灌花木时,其操作程序是;调节三通球阀位置(注意:三通球阀凹坑所对方向关闭),关闭铝合金球阀和消防栓,打开不锈钢球阀,打开铝合金球阀,踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合(千万不可过快,否则将会损坏取力器或变速箱),使水泵开始工作,即可实现洒水和浇灌花木的功能,停止工作后开关回位。
洒水、浇灌花木工作水路示意:水经过罐体出口、三通球阀、过滤网、泵、前冲后洒和花洒。(其中铝合金球阀、消防栓关闭)。

(3)应急消防
在应急消防时,其操作程序是:调节三通球阀到如图位置(注意:三通球阀凹坑所对方向关闭),关闭不锈钢球阀和列车金球阀,打开消防栓和不锈钢球阀,踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合(千万不可过快,否则将会损坏取力器或变速箱),使水泵开始工作,即可通过洒水炮和消防栓出口应急消防,停止工作后开关回位。
应急消防工作水路示意:水经过水罐出口、三通球阀、过滤网、泵、消防栓和洒水炮。(其中不锈钢球阀、铝合金球阀关闭)。

(4)活动泵站
洒水车做活动泵站时,其操作程序是:在三通球阀处接一胶管,调节三通球阀到如图位置(注意:三通球阀爱坑所对方向关闭),关闭不锈钢球阀和铝合金球阀,打开消防栓,接出口管,踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合器(千万不可过快。否则将会损坏取力器或变速箱),使水泵开始工作,即可实现活动泵站的功能,停止工作后开关回位。
活动泵站工作水路示意,水经过三通球阀、过滤网、泵、消防栓。(其中不锈钢球阀、铝合金球阀关闭)。

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东风洒水车发动机保养技巧
发动机是我们东风洒水车行驶必备的一个部件,也是我们洒水车的心脏。就像人体一样,需要心脏跳动维持生命,洒水车也需要发动机的正常运动来维持行驶使用。那么国五款的东风洒水车发动机在日常生活中有哪些保养窍门呢?湖北程力周经理为您总结了以下几点:

一、东风洒水车发动机燃油必须采用符合国V排放标准,使用不符合标准的燃油会造成后处理器堵塞,直接影响发动机的排放和性能。另外,燃油必须经过两级过滤:油水分离器+精滤器,不清洁的燃油会造成电控燃油系统零部件的腐蚀、堵塞、早期磨损以及性能下降。

二、冷却液必须采用防冻液,否则由于结垢及结冰而造成冷却水路的堵塞。

三、东风洒水车柴油机进气空气的洁净程度,对柴油机的使用寿命有极大的影响。严禁柴油机在不装空气滤清器或空气滤清器失效以及进气系统漏气的情况下工作。空气滤清器阻塞将造成增压器压气机端渗漏机油,必须定期保养或更换滤芯。

四、东风洒水车发动机更换旋装一次性的机油滤罐,应先将新滤罐加满洁净的机油,新滤罐不加油,在起动柴油机时,由于气阻会造成无油压,安装前用少许机油涂在密封圈的表面,用手拧至密封圈接触后再拧紧3/4圈。

五、东风洒水车发动机保养严禁在运转时拆卸发动机的高压燃油管,由于高压燃油管内的压力高达160MPa,在拆卸时又不能迅速的拆下,管接头会留有一定的间隙,卸出高压力的燃油会造成人体的损伤。同时,发动机停机后,高压油管内压力有一个保压延时,因此要在停机约1~2分钟后才能拆卸高压油管,确保安全!

六、东风洒水车发动机电器系统的使用及维护:
1.是东风洒水车电控系统的工作是在一定的电压范围之内,应保障蓄电池电压的充足和发电机的正常工作。
2.是东风洒水车蓄电池充电时,需拆下蓄电池进行,不能在车充电,但拆缷前一定要将点火开关关闭。
3.东风洒水车蓄电池的更换时,一定要注意蓄电池的极性和控制单元的极性不能接反,也不允许在发动机工作过程中将蓄电池从车内电网拆卸。四是保证电器系统所有电器元件干燥与清洁,定期清洁线束和传感器器上的油污与灰尘。

七、切忌以水或任何清洗液冲洗电控系统。
八、东风洒水车尽量做到每隔8000~10000公里更换机油滤清器,每隔10000~15000公里更换柴油滤清器滤芯。  
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