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洒水车底盘知识

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-06-08

一人难称百人心,你在好也不会有一个人说你好,这就是现实,做自己该做的事,走你该走的路,不管未来怎样请你记得,你活不出别人想要的样子,但你可以活出自己想要的样子。这样就足够了。

洒水车底盘知识
1、洒水车底盘冷却系的作用级组成?
答:洒水车底盘冷却系作用是:把高温机件的热量散到大气层中去,以保持洒水车发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由洒水车发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

2、洒水车发动机正常水温是多少?如何控制水温?
答:水冷式洒水车发动机正常工作温度应为80—90度。洒水车发动机的温度以解放CA10B型汽车为例,可根据洒水车发动机的温度,拉出(即打开)或推出(即开闭)驾驶室内的百叶窗操纵手柄,改变进入散热器的空气量,从而调整洒水车发动机温度。

3、润滑油的作用是什么?
答:润滑油作用:润滑各摩擦部件,减小摩擦阻力,可降低动力消耗。冷却作用:机油循环流动,可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用:将机件表面上的杂质冲走,减少磨损。密封作用:在活塞与气缸壁之间保持油层,可增加密封性。

4、如何检查洒水车发动机的机油油面?
答:检查油底壳的机油油面时,应把汽车停放在较平坦的地方,洒水车发动机停止运转并等少许时刻后,把机油尺拔出,擦去表面上的机油,再从机油尺管口插到底,从而判断出机油量的多少。

5、汽油机和柴油机正常机油压力是多少?
答:在驾驶室仪表板上观察机油压力表:汽油洒水车发动机的正常机油压力为200—500千帕;柴油洒水车发动机为600—1000千帕。

6、化油器有哪几种装置?作用是什么?
答:化油器的构造可分五种装置:答:起动装置;怠速装置;中等负荷装置;全负荷装置;加速装置。化油器的作用是:根据洒水车发动机在不同情况下的需要,将汽油气化,并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。

7、膜片气油泵是怎样工作的?
答:吸油:当凸轮转动时偏心轮顶动泵油摇臂。拉下泵膜,弹簧被压缩,此时泵膜上方容积增大,压力降低,产生吸力,使出油阀关闭,汽油由油箱经汽油滤清器进油阀,进入泵室。送油:凸轮继续转动,偏心轮转过后,共油摇臂弹簧推回,泵膜弹簧将泵膜推向上方,泵室内的汽油便从出油闪压送到化油器浮子室。

8、传动系由哪些主要部件组成?它起什么作用?
答:传动系主要离合器、变速器(以及分动器)、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。传动系的作用:将洒水车发动机输出的动力传给驱动车轮,驱动汽车行驶。

9、离合器的作用是什么?
答:离合器的作用是使洒水车发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

10、洒水车变速箱的作用是什么?
答:适合洒水车行驶阻力变化,改变驱动轮扭转和转速,使洒水车前进或倒退。空档时,中断动力传递,使洒水车发动机的运转与车辆的运动相脱离。

洒水车不洒水取力器是否工作的解决办法
一、洒水车不洒水,洒水车取力器工作不正常或是不工作可能出现以下情况,以及解决办法:
1、洒水车驾驶室里面的洒水车取力器开关打开没有,如果打开了但是洒水车取力器没有工作,有一种可能:一是开关坏了,直接更换。
2、电磁阀的问题,当开关打开以后,洒水车取力器没有工作,这个时候您将洒水车发动机关闭,再去开洒水车取力器开关,这个时候仔细听听有没有噗嗤的声音,如果没有这种声音说明电磁阀坏掉了,换一个新的就好了。
3、洒水车取力器有可能出现的问题,当上面二种问题都排除,还是不能够洒水,这个时候仔细听听洒水车取力器与变速箱工作的时候,声音是不是正常,如果有不正常的声音,这个时候应该马上关闭发动机,检查洒水车取力器,有可能是洒水车取力器里面的齿轮坏了,这个时候必须将洒水车取力器换一个新的。

二、如果是取力器正常工作,还是不能洒水的解决办法:
1、管道系统是否漏气。
2、管道上的球阀开关位置是否正确。
3、水泵或者洒水车取力器是否工作。
4、管道过滤网是否有杂物。
4、如果是第一次使用,水泵里面有没有引水。
5、洒水的时候,吸程【就是说距离是否大于7米】。

为了您的洒水车取力器正常工作,湖北程力洒水车厂家提示您:
1.千万不要在洒水车起步的时候拉出取力器控制手柄,这样会导致取力器与变速箱不完全接合而损坏变速箱及取力器。
2.一定要记住拉出或推进取力器控制手柄后一定要等待约10秒钟,然后再松开离合器塌板,这样是为了保证取力器与变速箱完全接合或分离,否则容易损坏速箱及取力器。
3.在洒水车进行洒水的时候,一定要将前冲或后洒任意一个球阀打开一个,否则因压力过大而冲坏管道,洒水泵,密封垫等。

洒水车推荐-不上牌的5吨洒水车
今日洒水车推荐,很多人想买一台5吨洒水车,是在工地、小区或者园区使用,不需要去车管所上牌照。一般来说,这种情况,不需要上公路的我们就推荐不上牌的车型。这种车型价格便宜,使用起来也是一样的。

对于不上牌的5吨洒水车,这里推荐一款福田5吨洒水车,驾驶室可以翻转,锡柴490发动机,气刹、650尼龙胎,不带方向助力,不带空调。采用武钢4mm优质碳钢板一次卷压成型,完全做到无缝成型。罐体内设多道防波隔板,采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳。程力洒水车厂拥有自动化洒水车烤漆车间,罐体可保证5年不生锈。罐体及保险杠贴红白色反光条,罐体两侧喷“洒水车”字样(可按客户指定要求喷绘字样),罐体颜色可选择上白下蓝或银灰银蓝。

这款车型不带方向助力和空调,可能会觉得方向盘转动起来比较重,夏天开起来驾驶室很热,我们可以针对这种情况加装方向助力和空调。这款5吨洒水车前几天我们刚发了一台,在厂里一直忙到七点钟才发车,送到当地客户很满意。

洒水车厂家教你正确粘贴反光条
洒水车在出厂之前,都要黏上反光条,年检时洒水车反光贴是必检项之一,什么样的反光贴才合格?一辆洒水车上应该贴多少反光贴才行?这也是广大车主非常关心的问题。其实在《部分车型车身反光标识粘贴式样示例》的规定中,已经有了非常详细的说明,大家从网上都能找到,只是规定中的一些描述太过拗口,这里给大家做些解读,避免反光贴不符合规定影响年检,耽误时间。① 产品包装上加施清晰、持久的标识。标识至少应包含以下内容:1 产品名称;2 认证标志;3 执行标准编号;4 产品等级;5 商标和型号;6 制造商和产地。② 工厂至少应在产品本体的白色单元上加施清晰、持久的标识。标识至少应包含以下内容:1 制造商标识或商标;2 认证标志; 3 产品等级。

一般劣质反光贴上述要求的标识都会有,但是材质一般以镭射纸或者反光纸为主,鉴别正品的方法,还是有信任的渠道及经销商购买为好。除了应对法规的检查,反光贴更重要的作用其实还是安全本身。夜间行车通过反光贴能够让后面的车辆发现自己,起到提醒和警示的作用。现在国内市场上的反光贴产品质量层次不齐,质量不过关的产品可以说是将你和你的车置于危险之中,所以洒水车厂家提醒大家在购买时也要选择正规渠道,购买正品。

省钱有门道,那些老司机不轻易说出来的节油秘诀!
专业教你如何开车更省钱
洒水车对于车主来说是挣钱的机器,如何实现最大的利润,对车主来说一门“技术活”。无论是在领域,总有赚得盆满钵满的,也有亏得叫苦连天的。在运输里面,油费占了运输成本的很大一部分,而如何节油就成为很多车主钻研的话题。


一、为什么要开始节油驾驶之路?
1立竿见影,一年省下8万多油费
改变不良的驾驶习惯,采取节油驾驶方法,能够立竿见影的减少你的油费支出。根据此前亚洲清洁空气中心联合中国绿色货运行动开展的测试结果显示,不同驾驶习惯对油耗的影响可达到20%~50%,以年燃油费用42万元计算,采取节油驾驶可省下8万到21万数量非常可观的油费。

2降低排放,一起保卫蓝天
柴油车虽然保有量不高,但产生的污染物不可小觑。截至2017年底,我国机动车保有量达到3.1亿辆,其中柴油车保有量1956.7万辆,仅占机动车保有量的6.3%,但柴油车排放了占机动车排放总量63.4%的氮氧化物和95.9%的颗粒物。这些污染物不仅是大气污染的重要来源,也严重威胁了大家的身体健康,是世界卫生组织公布的重要致癌物之一。

3知己知彼,安全事故概率降低一半
节油驾驶能够让驾驶员实时了解自己的洒水车状况,驾驶车辆更加从容,能够显著减少发生交通事故的概率。日本汽车研究所对11家运输公司的1,310台车辆进行的调査报告显示显示,实行节油驾驶培训后交通事故减少了49%。

二、管用10招,省钱又环保
1加速要果断,尽快进入稳速行驶
在高速公路,道路比较畅通的情况下,尽快加速到需要的车速,然后以经济转速保持稳速行驶。当洒水车达到稳速行驶需要的挡位和车速时,应依照转速表进行稳速控制:9升发动机推荐的稳速行驶转速为1300转;11升发动机推荐的稳速行驶转速为1100-1200转。
急加速过程仪表盘瞬时油耗值增加,许多司机认为会费油,其实通过急加速使洒水车迅速进入下一个稳定驾驶状态,不但不会导致油耗增加,反而可以节省燃油。

2遇上“三多”路段,降低常用车速
在洒水车较多、路口较多、限速拍照点较多的路段,适当降低常用车速和档位,选择让油门保持半开即可正常行驶的挡位为常用挡位,维持发动机转速在1200-1300转左右。
这样的好处是在能够维持等速行驶的时候,发动机在最佳工作点;当需要加速超车或爬坡的时候,还能保证足够的加速性。维持稍低的车速,能够更好的应对前方可能出现的紧急情况,可以减小制动带来的能量损耗以及减少加减档位导致的瞬态工况,从而实现节油。

3保持油门踏板信号稳定和身体舒适状态
保持油门踏板信号的稳定是电控发动机节油的一个关键因素。当驾驶员把油门开度标准偏差降低一半,油耗可以降低2.5%。
驾驶过程对稳速的控制要以发动机转速表为准,比按照车速表稳速的效果更好。当维持转速稳定的时候,也可以通过观察瞬时油耗显示值的波动控制油门。驾驶员驾驶的时候保持身体在最舒适的位置,腿部放松,脚跟为轴,保持一定油门开度稳速行驶过程中,保证脚在一个最舒适的角度维持不动。

4上坡不超车、提前准备,下坡在安全前提下加速
坡路尽量不超车,避免高转速、全负荷使用;在爬坡前预估需要的档位,在爬坡前换入该档,并将转速提升至1300-1500转后开始爬坡,且在爬坡过程中保持在1300-1500转,若无法稳定则依次换入次高档、次次高档,直至发动机转速在较高经济转速稳定。下坡时,在保证安全的前提下适当加速,利用洒水车惯性应对冲坡。

5做好线路规划,做到预判性开车
长途行车时,尽量选择高等级公路行驶,通过导航仪或车载广播等确认道路交通信息,绕开较差路况,提前确认道路交通信息,避免拥堵,可以起到节约燃料和时间的作用。
驾驶时要及时根据前方的交通情况提前做出反映,做到预判性驾驶。在驾驶过程中与前车保持安全距离,避免不必要的刹车和加油;如遇红灯或堵车,应提前收油,通过在挡滑行实现减速,减少制动次数以及制动带来的能量损失。

6避免长时间停车怠速,保持直线驾驶
发动机长时间怠速一方面对发动机不利,另一方面也会增加油耗。发动机空转三分钟所使用的油耗可供车辆行驶一公里,在排队、堵车或停车超过一分钟以上就可以考虑熄火。行驶的时候尽量不要变道,保持直线均速行驶。

7控制车速,避免跟车行驶
车速越快,风阻会急剧增加,油耗也就随之猛增。在非时效运输情况下,尽量降低行驶车速,大多数的洒水车保持在60-80公里的时速时最省油。


结伴行驶时,避免跟车行驶,跟车的结果往往是越是后面的车油耗越高。若遇到结伴驾驶的情况,正确的做法应该是约定中途休息地点,然后各自单独驾驶,不追车、不跟车。

8避免缓油门驾驶
有些驾驶员喜欢缓油门驾驶,即加一脚油,然后滑行一段,再加油,再滑行。这样的驾驶方式使洒水车始终处于瞬态过程,不能进入稳速状态,需要经常克服加速阻力工作,不仅达不到省油目的,反而会费油的。

9进行定期保养与检查
依照说明书使用厂家推荐的油液及原厂零件,定期保养,始终使洒水车处于最佳状态,不仅可以延长洒水车使用寿命,还可以节省油耗。发动机是洒水车的心脏,需对它特别“关照”,才能达到省油的效果。保养一定要按照厂商提供的保养公里数严格进行,时常对空滤等部位进行检查和保养,才能让洒水车更省油。

10到正规的加油站加油
劣质燃油杂质过多,导致燃油在燃烧室不能完全燃烧,从而使发动机工作不正常,加速无力,造成燃油消耗过高,维护成本增加。