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国六东风T5洒水车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-06-22

人生苦短,有生之年,好好的活着,好好爱自己,别为钱烦,别为人烦,别为事烦。想的太多了,心就疲惫了,烦的太多了,人就憔悴了,压力太大了,健康就丢了,心情太差了,笑容就没了。好好的爱自己,好好爱身边的人,这辈子能遇见,足够幸运,这一生能陪伴,不留遗憾。

东风T5洒水车整车技术参数
罐体容积 18立方(吨) 洒水宽度 15米
水炮扬程 30米         垂直吸程 7米
水泵流量 20立方/小时 水泵扬程 90米
总质量         25000(kg) 额载质量 15105(kg)
整备质量 9700(kg) 外形尺寸 10.0×2.5×3.2m
罐体尺寸 6.6×2.4×1.5m 准乘人数 3(人)

东风T5洒水车底盘技术参数
底盘名称 东风T5         底盘型号 EQ1150GLJ2
轴数            3           轮胎数 11(含备胎)
轴距 (mm) 4300+1300 轮胎规格 10.00R20
变速箱       陕齿小八档   前后桥 5/10吨
燃料种类 柴油             刹车 断气刹
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号 发动机企业 排量(ml) 功率(Kw)
ISB210 50 东风康明斯     5900 210

国六东风T5洒水车上装基本配置
标准配置;东风T5洒水车罐体材质为厚4mm武钢优质板材,洒水泵,洒水高炮,工作平台,取力器,前冲,后洒,万向嘴,自流阀,滤网,分配阀,喷头,带自吸自排功能。
选装配置;东风T5洒水车可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,以满足不同用户需求。

1.国六东风T5洒水车底盘配置:
东风T5洒水车采用东风特商底盘,白色排半可前翻驾驶室,康明斯210马力国六发动机,陕齿小八档变速箱,4300+1300m双桥轴距,10吨后桥,10.00R20原厂钢丝胎,原厂abs,带方向助力,离合助力器,气刹制动。

2.国六东风T5洒水车上装配置:
东风T5洒水车罐体采用机器压板一次性成型技术,采用先进旋边机,罐体包罐机工艺保证了罐体制作的精度和美观。全国独有烤漆工艺,防腐除锈,多层底漆、面漆喷涂。 功能齐全,灌溉、喷洒、道路养护,喷雾降尘、高炮喷射等,采用优质水泵,合理设计水路管道,气控取力器,作业能力强;加大罐体设计,可以装作18方水,提高了车辆的使用效率。

3.国六东风T5洒水车整车出具:
底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站点目录。

湖北程力国六洒水车电控高压共轨发动机:电控高压共轨技术的意思是在高压油泵,共轨管,压力传感器和ECU(电脑)系统中,将喷射压力的生产和喷射过程彼此分开的一种技术。由高压油泵把高压燃油输送到共轨管,通过进行闭环控制,喷油压力独立可调。国六电控高压共轨发动机主要是在电控高压共轨的技术基础上加装理系统,并加装有尿素壶,可更好的控制PM排放和Nox排放,满足国六排放法规。

国六洒水车电控高压共轨发动机特点:高压共轨系统改变了传统的喷油系统的组成结构,洒水车最大的特点就是燃油喷射分离,以此对轨管内的油压精确控制。它的结构简单,安装方便,高压共轨油压独立于发动控制功能强。最重要的从环保的角度来说,高压共轨式燃油喷射技术有助于减少柴油机尾气排放量以及油耗等方面的综合性能。

电控单体泵:电控单体泵系统是一种模块化,时间控制的单缸高压泵系统,喷油始点与油量分别与关闭的持续时间决定,可达到2000bar的喷射压力。电控单体泵系统完全具备满足现行及未来排放技术能力。


电控单体泵发动机特点:电控单体泵系统目前在欧洲广泛使用,以环保节能为主,电控单体泵技术加上机械喷油器标准;无需对发动机的结构进行大规模修改便轻松实现从欧III升级到欧IV;其喷油规律先缓侯急,符合要求,有利于降低排放与 燃烧噪音;供油能力强,可进行各缸独立控制,特别适用于功率大的重型柴油机轨系统成熟,使用寿命长;维修成本低:可进行单缸零部件更换,机械喷油器成本低价格优廉。

国六洒水车配件:洒水车鸭嘴喷头的种类
国六洒水车标准配置的前冲喷头为圆头冲嘴(三弯前冲喷头),用户可根据实际需要选用鸭形喷嘴,又称:洒水车鸭嘴喷头。国六洒水车的鸭嘴喷头主要有三种类型:
国六洒水车鸭嘴喷头
一种是普通的洒水车鸭嘴,又称:鸭舌嘴、扁形喷头,整体采用优质铝合金材料,防腐防锈,经久耐用。喷头口扇面口径:150MM,口径为50MM(2寸),为国标通用尺寸,外丝。
国六洒水车的万向鸭嘴喷头


另一种就是万向喷头,又称:洒水车万向喷嘴,分喷头和喷头座,两件为一套,喷头为纯铝合金产品,防腐防锈,多种口径大小供选,洒水宽度8m,左右两边扬程可达到15m,可上下左右调节。喷头扇面口径:180MM,接入口径为50MM内丝。
广式鸭嘴喷头
还有一种就是:广式鸭嘴喷头,又称:广式洒水喷头。因最早发明这款喷头的人是广东人,所以命叫广式鸭嘴喷头,广式鸭嘴喷头的特别之处是洒水度宽广,喷头口宽,单个的广式鸭嘴喷头的重量要比一般的洒水车喷头重,内丝,铝合金材质,可以直接连接在洒水车管路上,安装简便快捷。

鸭嘴喷头在洒水车上的应用
在洒水车的前冲的出水口装上“鸭嘴”,可使得喷出的水呈扇形,水流覆盖面更广,水压更大。“鸭嘴”还可旋转,使水流更贴近地面,就像在洒水车下装了一把“水铲子”。经实际使用证明,安装了鸭嘴的洒水车比普通的环卫洒水车更加节水省时,冲洗路面效果和工作效率都较为出色。
另外,洒水车的喷头还有:莲蓬形洒水喷头,洒水炮高压喷头,后洒砣(洒水砣喷头)等,多种洒水车喷头即可满足普通的道路冲洗、压尘、降温,又可完成绿化带喷洒、树木浇水灌溉,还可用于浮尘较多的矿山煤场的抑尘、送水工作。


更多“洒水车配件” 如:洒水泵、传动轴、洒水车取力器、球阀、三通、高压喷枪、洒水车音乐喇叭等。
环卫洒水车高速行驶中出现故障八大自救方法,开别的车也一定要知道!
高速爆胎如何处理
爆胎是高速行驶时候意外又危险的状况,轮胎在很短时间(少于0.1秒)内失去大部分空气,从而影响正常行驶。
前轮爆胎:一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后再车后竖立警示三角牌,防止二次事故。
后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。后轮爆胎没有前轮爆胎那样危险,只需握稳方向盘即可。

日常注意事项:
1、 提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前。

2、 定期实施轮胎换位,保持轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损。

3、 定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。

水箱漏水如何修复
在汽车行驶中,水箱缺水会造成发动机过热,功率下降等一系列不良现象,不用惊慌。如果在野外周围又没有条件修理时,水箱漏水就会显得有些棘手,在这里我们为您介绍种常见应急处理方法,以解不时之需。
如果发现水箱有几处很小的漏水(水箱有沙眼引起),可以在停车后等发动机冷却后,打开水箱盖,将香烟折开,把烟丝捏碎后倒入水箱,或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱,然后加满水,盖上水箱盖,启动发动机。不用多久,烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住,暂时可以解决水箱漏水的问题,一旦有条件后应马上维修,而且需要清洗冷却系统。

发动机水温过高
水温过高的原因很多,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
处理方法:当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,否则会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。
正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。

刹车失灵如何自救
刹车失灵后,可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不能猛拉手刹,否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断,使手刹失效、或车辆后轮抱死,车辆也很容易失控。
正确的方法是:缓缓拉起手刹,分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是,拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮,这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹车锁死。

减挡制动
手动挡车也可通过强制降挡减速停车,具体做法是直接挂入二挡,再松油门抬离合器,这时车辆会有一种急刹车般的感觉,然后再伺机挂入一挡,此时可以把电门关掉,利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。
如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。

油箱意外漏油
我们在野外郊游或非正常路面行驶时,如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,此时据相关维修地点又很偏远,我们可以采取以下方法紧急自救。
嚼完口香糖之后,我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位,因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位,很好的起到救急的作用。

离合器不能分离
如果遇到离合器分离不开,不能挂档,很可能是离合器分泵漏油,此时又不方便叫拖车,我们可以如下的方法操作,从而脱困:

1、车辆起步时离合器不能分离
起步前关闭发动机,然后挂进一档(前轮角度要与前进方向一致),确认前方无障碍物后,松开驻车制动,起动钥匙开关直至发动机工作(适当踩下一点油门,但不能太大)。
在这个过程中,起动机会直接带动车辆行走,而当发动机起动后,我们应马上松开钥匙的起动档,然后慢踩油门准备换入下一个档,如果车辆是在上坡的途中,则应设法掉头或滑下坡底再起步。

2、换挡时离合器不能分离
换挡前,我们要将油门加速到比平常换挡车速高一点的速度,在油门踏板松开的瞬间,要马上把换挡杆推回空档位置,早了或迟了换挡杆都很难推动。上档可直接挂,如挂不进,则说明发动机转速不够高,可踏一脚空油,使发动机转速升高,松开油门后马上挂档,减档则都应在空档位置后先加空油再挂进该档。

机油临时替代品
如果长途驾驶时遇到机油不足报警时,而此时又买不到机油,可以临时购买豆油或花生油暂代,开到修理厂后应马上换油,否则会留下很多积炭。

刹车警告灯亮
如果长途中我们遇到刹车警告灯亮,此时说明刹车油液面不够,刹车系统可能有渗漏现象,此时切忌不可继续开车,必须及时购买刹车油添加。如果由于环境因素买不到刹车油时,可以买高度数的白酒暂时代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。