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蓝牌唯一不超重解放洒水雾炮车

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-04

劲爆款,惊喜价,发财车,一汽红塔解放2.3立方雾炮车2台马上发车,蓝牌唯一不超重解放洒水雾炮车,唯一配锡柴490带DPF的发动机,环保3C免征齐全,不超重,不超重,不超重,不超尺寸,上牌无忧,大品牌,高性价比。整车型号:CLW5041GPSCAY5,霸铃可前翻驾驶室,锡柴80马力带DPF,五档变速箱,2400轴距,油刹,6.00-15后双胎,工程大梁,ABS,方向助力,新规底盘。

选购洒水车需要关注的五个方面
选购优质洒水车需从五方面来判断说明:只有在了解了洒水车的工作原理后,才知道在选购时哪些标准是值得参考和比较的,建议在选购洒水车尤其需要关注以下五个方面:
1、洒水车结构:洒水车管网系统要方便以后的维护工作,各个喷水器的管网要方便拆卸,如经常在河沟类抽水,水泵容易将河沟内杂质吸入管道与滤网,如尺寸较大的杂质容易堵塞管道与滤网,这就需要厂家在按照管道与滤网是否做到拆卸方便维护方便。

2、安全性:机器的安全操作,不仅要求操作者懂得如何正确使用,操作者也必须有一定的安全意识。特别是对于驾驶洒水车来讲,安全操作是很重要的。关键是对关键功能准确的理解和熟炼的掌握。所在,在保证安全操作之前,对关键功能的理解和厂家是否有对操控的培训与训练也是非常有必要的。

3、配件供应:洒水车配件有洒水泵、洒水炮、水炮头、水炮三通、水炮炮座、音乐喇叭、莲蓬喷头、鸭嘴喷头、鸭嘴万向喷头、前冲喷头、三弯前冲、广式鸭嘴喷头、洒水砣、喷头不锈钢50Φ直通球阀、液位计、三通滤网、三通球阀、直通球阀、阴阳端、取力器、传动轴、出口法兰连接盘、电磁阀、气动阀。这些配件是否为标准配件,长期使用造成配件损坏后,更换配件时五金市场是否方便购买。

4、相关说明书:洒水泵是洒水车最重要的配件之一,洒水车的自吸、喷水都是靠洒水泵来完成。洒水泵出现故障将直接影响洒水车的工作,因此,对洒水泵的常见故障检修及维护保养是非常重要的。洒水泵常见的故障部位有电机部分、泵头部分等。要进行洒水车洒水泵的故障检修和保养,必须熟悉洒水车洒水泵的结构及工作原理,所以配备洒水泵相关说明书是非常有必要的。

5、洒水泵:是否符合洒水车行业标准QC/T29114-93中对泵规定的要求。具有结构合理、自吸性能强、运转平稳可靠、安装维修方便等特点。

昨天休息在街上逛街,走在街上发现一辆环卫洒水车正在接水,我这辆环卫洒水车是从消防栓接水的,但是不是什么原因消防接口和水带接口处不停的漏水,感觉还浪费,我预计是这辆环卫洒水车消防接接水口的垫圈没垫好,这样接满一罐水的浪费多少水啊、环卫洒水车得自吸功能就是为节省水而设计的,为啥不用环卫洒水车的自吸功能。

大家都知道环卫洒水车有消防栓接水和罐体上方接水,还有一个非常节省水的自吸功能,这就是非常节省水的设计,环卫洒水车自吸功能能在河里啊,水沟里,水池里等地方都能吸水,环卫洒水车这些装水功能里面就是这个自吸是能在各大恶化环境下进行装水的,也是环卫洒水车最强大设计一点。

环卫洒水车自吸功能是更具洒水车大小进行改装的,小型环卫洒水车装的是50型的自吸接口,这环卫洒水车配的50型的自吸接口相对应配的也是小一点的洒水泵,大型环卫洒水车配的是65型的自吸接口,相对应的装的也是大型洒水泵,假如小型环卫洒水车想装65型的自吸接口,也必须加装大型洒水泵才行,不然流量也是不够的,相对应的大型环卫洒水车想装50的自吸接口是不行的,那是大型环卫洒水车装小型自吸接口会导致大型环卫洒水车温度过高烧坏取力器和发动机。


洒水车各组成部分的功能和作用是什么?
洒水车主要的作用是各种环境下的洒水、喷雾、除尘、降温等,运用在路面养护,道路清洁,园林喷洒,抗旱救灾,抑尘除霾,运输饮用水等;适用于冲洗路面保持道路湿润降低灰尘漫天,洒水车还可以给绿化带浇花浇树,洒水车还可以在工地、厂区、煤场等路况降尘洒水,更可以作为紧急消防水车。下面湖北程力专汽生产的洒水车为例来介绍下其各组成部分的功能如下:

我公司生产的洒水车主要主要采用国内成熟技术的东风、解放、福田、重汽等底盘,在原装底盘上进行加装罐体与洒水结构主体,从而完成壹台洒水车的整体生产。洒水车大致分为上装罐体部分,底盘部分,驾驶室操控系统、车后操作平台及输水管道部分。主要配件有洒水泵、取力器、球阀、管道、喷水器、高炮等,制作流程大致为:

一、洒水车底盘部分
洒水车的底盘一般根据用户的需要如:洒水车转载多少吨水,马力要求多大,需用哪种牌子的发动机,对驾驶室外观与内饰有何要求等,再结合厂家产品的设计款式来选择,国内一般多选用东风、解放及福田、重汽底盘。底盘驾驶室外观内饰能给人一个良好的初次见面的印象,而底盘车架方面则是决定罐体装水容积大小的关键,轴距越长,获得的上层改装空间就越充足,就能装上更多的设备,更好的材料,底盘发动机,可提供充足的运水与洒水动力。

二、洒水车上装罐体部分
洒水车罐体根据各个厂家对产品的设计不同,分为椭圆形罐体和方形罐体(一般来说同样的底盘选用方形罐体的容载量大),整仓罐体一般分为2-3仓。以隔板分开,并涂抹防锈漆,主要用来减小罐体内水流的流动作用力,使洒水车在形势的过程中保持一个平稳的状态。采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺。罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。

三、洒水车底部管道系统
洒水车的管道系统分为两个二通球阀,一个四位三通球阀,球阀由阀体、密封垫、阀杆、手柄等组成。四位三通球阀是一种可通过扳动手柄的位置来改变液流方向的一种装置。

四、洒水车驾驶室操控系统
洒水车自动气控球阀更加提高了洒水车的功能和功效,具备人性化的操控按钮开关,更加方便灵活,当洒水车驾驶员在洒水中途发现路边有行人,可以在驾驶室内把按钮轻轻一按,有行人的那一边洒水就可以暂停喷水,避免了洒水喷的行人一身水的缺陷。洒水车驾驶室操控系统是洒水车的人性化的一项重要操作设计。

五、洒水车后操作平台
洒水车的后工作平台一般由5mm厚的花纹板经过切割,折弯之后焊接在洒水车的底盘上,在操作平台上还会加装护栏,防止洒水车在洒水车作业时站在后工作平台上的人员出现意外。湖北程力洒水车厂家生产的洒水车后工作平台上的护栏一般采用方形管焊接而成,在后工作平台的侧面我们还会焊接一个蹬车踏板,方便工作人员上下。洒水车的后洒管道都固定在洒水车后工作平台上,在平台上我们还为洒水车加装了高位洒水炮,高位洒水车炮需要人工操作,而后工作平台就是专门为操作洒水车高洒炮准备的,加装的洒水车炮可以360度旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨等不同喷洒方式,调成直冲状射程长度≥20m、高度≥9m,调成细雨状射程宽度≥12m,使用起来非常方便,再特殊情况下,洒水车的高位洒水炮还可用于临时消防作业。

洒水车厂家提示对洒水车有特殊要求的用户请提前告知,本厂可为用户提供加装各种附件的工作,如加装药盘、气动阀、喷雾机设备、外接泵动力等。

程力公司洒水车洒水炮原理解析


洒水车洒水炮,又名洒水枪,通常安装在洒水车后操作平台上,可任意调节自由旋转改变其方,洒水炮(水枪)喷头是洒水车水炮又名水枪主要部件,洒水炮喷头是洒水车水炮中最常用部件,可调节大雨、中雨、毛毛雨、雾状.水柱状.常用磨损大,易损.
湖北程力专用汽车有限公司DN65/50mm型洒水炮,DN表示水炮材料为专用防腐防锈铝合金材质,65表示水炮上法兰盘的型号,50 mm表示水炮法兰管道口内径为50 mm。DN65/50mm型洒水炮连接方式为法兰连接。与水炮座相连处称水炮上法兰,水炮座为水炮下法兰。DN65/50mm型洒水炮由五部分组成:水炮头、水炮杆,水炮三通,水炮法兰和手柄。

湖北程力专用汽车有限公司DN65/50mm型洒水炮是洒水车管路喷水设备中的最主要部件,多用于园林绿化,矿区压尘,公路两侧浇灌花坛等。DN65/50mm型洒水炮可任意旋转方向,可调节到任意角度,可根据用户需要上下左右自由调节.射程可达20-35m。用户在使用时只需要打开管路阀门,调节水炮到所需要的喷洒状态,站在洒水车的操作平台上握住手柄,就可以轻松便捷的操作了。可调节成水柱状,大雨、中雨、毛毛雨、雾状。

洒水车变速箱常见的四种异响状况
洒水车是市区里非常常见的环卫型洒水车,又是市区人群别叫多,洒水车在市区里作业经常会切换档位,这时很多洒水车车主就会注意到洒水车切换档位是会有异响,这些异响其实就是洒水车比变速器发出来的。
随着洒水车工业的飞速发展,洒水车变速箱已经广为人知,包括陕齿大八档、常态小八档、万里扬五档等,虽然大家对变速箱的养护意识都普遍提高,但在实际使用当中还是会出现一些不正常现象,严重的影响了驾驶体验。下面就常见的洒水车变速箱异响的原因进行简要分析。

1.变扭器异响
大多数变扭器是由泵轮、涡轮导轮和锁止离合器组成的,动力输出是涡轮,但有一部分洒水车变速箱采用分流式变扭器,动力输出除了涡轮外,还有泵轮。洒水车变速箱体内一个离合器总成直接和变扭器的外盖刚性连接,它随着发动机一起旋转。

因为在P档和N档时,整个变扭器一起在旋转,异响很有可能在这些档位中不存在,但洒水车变速箱入其他档位时踩死刹车,车轮固定不动,变扭器涡轮将固定不动,这时变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现,但又不存在于N、P档,这是应该检查变扭器。另外,变扭器异响很有可能随着车子的起步慢慢变小,到平稳行驶时,变扭器内部元件没有相对运动,异响可能消失。

2.油泵异响
油泵异响随着压力的变化而变化。这时把洒水车变速箱所在的档位全部挂完,并相应改变其发动机转速,如果异响一直存在的话,可以排除传动机构上的元件产生异响。

在检查油泵之前,可以通过一些测试来判断,调节主油压,如果异响随着主油压变化而变化,那时说明油泵有故障。油泵的异响也可能是由于油格堵塞造成的,可以用油压表来盘点这种类型的问题,如果是油格堵塞而造成的油泵异响,挡负荷增加引起油压增加时,油压表的指针将会波动很大,起伏不定。

3.行星系异响
这种类型的异响往往和档位有着密切的关系,档位的变换是通过改变不同的输入元件和固定元件,得到不同的输出,不同的传动比获得。两个同方向、同速度,没有相对运动的元件不会产生异响。

在3档,洒水车变速箱传动比是1:1,整个行星系没有相当于运动的元件,然而,这种异响在3档将会消失,在其他档位,整个行星系的元件将产生相当对运动,异响通常在这些档位出现。也就是说,行星系异响和单位有关行。

4。差速器异响
差速器连接的是半轴/车轮,这种异响随着车速的变化而变化,它并不受洒水车发动机转速和档位的影响,仅仅受到车速的影响。另外,安装问题也会造成主减速器异响。差速器异响。

异响的常见原因
1、洒水车变速箱进水后没有及时维修,会引发一系列洒水车变速箱故障。如:漏油、异响、冲击等故障。
2、长期不更换洒水车变速箱油,洒水车变速箱油会变浓,长期使用会使其失去功效,各部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏洒水车变速箱行星架、差速器等元件,从而出现异响。
3、使用了劣质变速箱油,低品质或假冒的变速箱油,抗温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞洒水车变速箱滤网和润滑油道,造成洒水车变速箱内部元件的摩擦增大,出现异响故障。