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国六洒水车现车随提随走

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-05

懂得适时的低头,是一种巧妙的智慧,沉稳的成熟!谷子成熟了,就低下了头,向日葵成熟了,也低下了头,昂头是为了吸收正面的能量,低头是为了避让危险的冲撞,事实如此,正应了一句俗语“低头的是稻穗,昂头的是秕子!

为了能够让购车用户能当天提走现车,湖北程力环卫部特地生产多吨位的洒水车以供客户选择,国六国六b多元化选择的同时,备车大多数为专业洒水车,可根据客户要求再行加装多功能设备。湖北程力环卫车厂现车储备众多,底盘也储备多样化,有东风小多利卡底盘,东风凯普特底盘,东风大多利卡底盘,还有双排座的底盘,国六国六b的均上有国家公告。

客户可以根据自己的需求,吨位,功能,来选择底盘,一台东风小多利卡底盘可以做成东风小多利卡洒水车,东风小多利卡垃圾车、东风小多利卡扫路车、东风小多利卡清障车、东风小多利卡随车吊等等,这些底盘所上的公告非常齐全,洒水车等环卫车有免征和环保公告、随车吊有燃油和环保公告,都能让用户轻松上牌,且能享受国家的免税政策。


湖北程力热烈相邀广大用户前来购车,现车随意挑,底盘随意选,样式、颜色自由搭配。
洒水车轮胎慢跑气原因有哪些
洒水车轮胎暗漏比较烦人,去修吧,没时间,不去修吧,隔两天就得去打气。而作为洒水车车主日常用时要多注意路面的情况,尽量少走烂路,不上马路牙子,经常观察轮胎的健康状况,可以减少轮胎暗漏的几率。如果出现暗漏,洒水车车主们不妨按照上面的方法尽可能的自检下,这样也可以减少维修的时间,也可以避免被一些黑心店家坑钱。?

1、轮胎侧面破损
如果洒水车车主停车时不注意,轮胎可能就会蹭到马路牙子,蹭的次数多了就会造成轮胎侧面的破损,形成暗漏。还会造成轮胎鼓包,增加爆胎的几率。
检查方法:
洒水车轮胎侧面受损的话可以直接看出来,如果出现破损或者鼓包,一定要尽快更换新的轮胎。

2、轮毂变形
现在洒水车轮胎为了防止漏气,轮毂与轮胎都是紧密贴合的。如果轮毂变形了,就会影响与轮胎贴合的紧密型,造成轮胎暗漏。
检查方法:
如果洒水车轮胎变形严重的话,我们用揉眼就能看出来。如果不形象,就需要把轮胎卸下来,在轮胎与轮毂的连接处洒水,有旗袍产生的地方就是轮毂变形造成的暗漏处。


洒水车罐体制作焊接工艺及流程
洒水车罐体工艺措施:
一.先校正冲压成形的单元件,然后按顺序从一头开始装配点固;
二.工装顺序:上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm,点固焊尾处要填满弧坑,以防微裂;
三.点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝,完后再焊前、后罐堵的产焊缝,最后焊上翼板的对接缝;
四.为了控制变形,采取中分逆向焊接法,即:二人同样操作,控制线能量一致;
五.焊按时要统一规范,统一焊接顺序,统一焊速,这样就有效地克服了局部变形过大的问题;
六.点固焊接完成后,整体出胎,出胎前要松开所有卡具,并把罐口点固好。

洒水车罐体共有十八块单元组成,所有单元件均应采用冷加工冲压成形然后采用专用胎具点固、工装焊接成形。
罐体外型尺寸质量要求:
1、纵向弯曲±3mm;2、轴线差±5mm;3、局部凹陷±5mm;4、不平度±2mm;5、焊缝加工后高低差+1mm;6、纵横焊缝交叉不小于200mm;

洒水车罐体焊缝质量要求:
1、外观成形美观、圆滑过渡;
2、搭按焊缝为6*6;3、对接焊缝为6*2(加工后为0-1mm);
4、不允许有夹渣打、咬边、气孔、裂纹及明显缺陷;
5、致密性应良好,不允许有渗漏;
6、焊缝强度不低于母材。

由于洒水车罐身主体是薄板结构,所有单元件是冷冲压成形,因此易造成回弹较大,边缘应力过于集中,如工装顺序选择不当,点固焊接后,在焊接内应力的作用下,薄板可能失稳,产生波浪变形,影响结构的外形及承载能力。为此,我们采用刚性因定胎具点固,采用合理的工装顺序、焊接顺序,并注意点固焊缝尺寸。实践证明,点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后,成形后的罐体变形较小,达到了设计要求。

洒水车罐体出胎后开始整体焊接:焊接工艺参数:焊接电源BX-300,焊条选用E4303型。 焊条直径:φ3.2-4.0mm;焊接电流:120-140A(立,仰焊时减少10%)。
1、主体与翼板焊接:焊前先测罐体的平衡度,并用垫木垫平。为减少密闭后罐内焊接烟尘,保证焊工的健康与安全,要从工艺上周密的安排顺序,以减少罐内焊接量。下翼板按设计要求为搭接焊缝,为了防止出现波良变形,保证搭接角焊缝圆滑过渡,采取从后向前的点焊下翼板,点固顺序采用从后罐堵中心向两端点固,再点固两侧腹面板,点固焊段在罐内点焊。为了使焊工少吸烟尘,采取点一块焊一块,先焊下翼板对接横向焊缝后,再焊纵向搭接角焊缝。

2、焊按顺序 先焊横向焊缝,后焊纵向焊缝;先罐内后罐外,最后焊附件。
3、所有焊缝均采用二人同步对称焊接法,统一焊速,使线能量基本上能控制一致。
4、为防止翼板产生波浪变形,焊完罐体的内焊缝后,再焊上翼板,的对按焊缝。
5、罐内焊缝尺寸为:宽6-8mm,高0.5-3mm,高低差±1mm。


6、罐脚下是最后工序,也易产生缺陷。为使六个罐脚在一条水平线上,保证外形几何尺寸精度,罐脚焊接时要首焊罐脚下的横向焊缝,再焊纵向焊缝,使之达到保证外形尺寸的目的。
通过采取上述系列生产工艺,洒水车罐体焊后完全符合设计要求,焊缝的致密性良好,强度高、变形小、整体误差对角线只有1-3mm,测压试验一次合格率达95%以上,其性能稳定,经久耐用。

洒水车罐体油漆:洒水车罐体喷涂采用国际先进工艺,运用轿车油漆处理技术,增强油漆附着力、均匀性,耐用度;国内最先进的大型烘干设备,严格做到防尘,无污染,使罐体光彩照人;能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境,在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。

洒水车罐体要进行整体喷丸工艺处理,以消除焊缝应力和整体除锈;洒水车罐内喷涂:罐内经过严格清理干净后,底漆和面漆各喷涂2遍,烘干,避免罐体在运水过程中产生锈蚀。 另洒水车罐体还可选用不锈钢材料制作,用于长期运送鲜奶或饮用水;罐体外层还可加装保温层,用于热水运输;罐体内部可做防锈防腐无毒化处理,所有洒水车同时具备运水功能。


洒水车上面最不能减的配置,保命的关键就靠这些配置,买洒水车一定要认准这些配置,千万不要因为便宜而忽略这些配置。
很多客户购买洒水车都有一个问题,洒水车哪些配置不能减少,那个配置起什么关键作用,今天洒水车厂家就来给大家讲解一下,洒水车上面最实用又能在关键时刻保命的配置,这几个配置只要在使用洒水车都基本上是用的上的,既能提高洒水车性能,又能在紧要关头保命。这样即能提高洒水车新能又能保命的到底是什么配置了?

1、非常实用的倒车影像和倒车雷达
很多洒水车车主都没装倒车影响和倒车雷达,这些配置不还是洒水车的标配,很多洒水车车主都会忘记加装这些配置,这倒车影像对洒水车来说非常重要,你想啊洒水车都是在市区使用的环卫车辆,市区人来人往的,洒水车难免要在市区倒车什么的,这非常危险的,要是装了倒车影响或带车雷达这样就能在倒车是看清后面状况,这不是非常轻松。

2、洒水车车身稳定系统
洒水车车身稳定系统在出厂的时候也不是标配,但是这个是可以在改装的时候就要加装上面去的,改装好后也不好加装。这车身稳定系统是当我们在高速行驶的时候,如果碰到急转弯的时候,车身稳定系统就会起作用,可以防止洒水车甩尾和侧翻,关键时刻真的能够救命。这就是购买洒水车时一定要注意的保命配置,提示:这个一定要在没改装的时候加装,不然在改装好后是非常不好加装的,需要改动的地方非常多,改装好后不建议去加装车身稳定系统。

3、使用型胎压检测
洒水车轮胎是洒水车在路面行驶的关键,洒水车轮胎检测同样非常重要,在高速行驶的时候如果洒水车轮胎扎钉子,那么就非常为危险了,应为洒水车轮胎扎钉子后不会马上泄气,而你又高速行驶,这时胎压检测就会检测出来,在来通报给司机,这样就能提前知道,好避免事故的发生,这个胎压检测能实时随时加装,只要到正规的渠道购买就可以放心使用。

4、车道偏离预警系统,这也是能保命的系统
洒水车正常行驶时在没打转向灯的情况跟换了车道时,车道偏离系统就会报警提示驾驶员,这样驾驶员就能知道自己偏离道理,有效的防止司机犯困引起的洒水车偏离原车道,所以说在安全方面是非常有用的辅助系统。

洒水车我们关心的油价又有新变动了,28号油价又要变了
春节临近,国内油价将迎来节前的最后一次调整。2019年第二次成品油调价窗口将于1月28日24时开启,多家机构预测,成品油调价将再次迎来上涨。

此前,1月14日,2019年 首次油价调整迎来小幅. 上调,汽油价格每吨上调105元,柴油价格每吨.上调105元。,

本次调价,根据隆众资讯测算的数据,对应油价.上调幅度为260元/吨,卓创测算的.上调幅度为248元/吨。

本轮计价周期以来,国际原油价格呈现震荡上行趋势。1月24日,美国WTI原油期货收涨0.51美元,报53.13美元/桶,布伦特原油期货收跌0.05美元,报61.09美元/桶。

“欧佩克积极推动此前达成的原油减产协议,沙特表示将控制原油产出,这是推动国际原油价格上涨的重要原因之一。”隆众资讯油品分析师李彦表示。
在卓创资讯成品油分析师薛珊看来,美国成品油:库存与全球原油产量增长减缓,以及供求前景不确定,市场对全球经济增长减缓担忧等因素也在一定程度上推高了国际原油价格。

目前,全国大多数地区柴油价格在6.3元/升左;右,92号汽油零售限价在6.4-6.6元/升。

据隆众资讯预测,本轮零售价上调幅度约为0.21-0.22元/升,即50L油箱的私家车加一箱油需多花

10.5元-11元,春节需要开车出行的私家车主们可赶在调价以前加满油。

加油站零售方面,优惠政策延续,中石化等主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民营加油站的优惠幅度多在0.4-1.2元/升。