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洒水车想上蓝牌需要具备哪些条件

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-09

而当你放下面子去赚钱的时候,说明你才是真的开始看重自己的面子了。要知道,其实现在已经真的没有什么事情是比“没有钱”更丢人的了。

什么样的车才能上蓝牌?
很多用户在购买洒水车想上蓝牌时,具体也不清楚上蓝牌车型需要具备哪些条件?
黄牌车与蓝牌车的区别:
黄牌:很多地区城区不让通行,要走需要办理临时通行证,需持B照以上驾驶证才可以驾驶。

蓝牌:持C照以上驾驶证都可以驾驶,蓝牌车友一定优势,上蓝牌车必须具备以下三个条件
1、车长必须小于或者等于6米。
2、上户吨位小于或者等于1.5吨。
3、总质量必须小于或者等于4.5吨。
具体上牌照细节还应当依照当地车管所规定。
总的来说,蓝牌比黄牌优势多,所以,用户购买洒水车想上蓝牌,需满足以上条件才行。

洒水车发动机缺火的这些故障维修方法


在检修洒水车发动机故障时,特别是检修发动机怠速抖动或废气排放超标的故障时,维修人员经常会遇到故障诊断仪提示发动机缺火,对此我们应该有正确的认识。发动机缺火后,高浓度的碳氢化合物会进入排气系统,造成尾气排放超标。高浓度的碳氢化合物还会使三元催化器的温度升高,严重时会使三元催化器损坏。下面以洒水车系为例,对发动机缺火故障进行分析。 

1、洒水车发动机缺火的监测 
为了防止尾气排放超标和三元催化器热损坏,发动机控制单元使用曲轴位置传感器监测发动机转动时速率的偏差来确定缺火,用凸轮轴位置传感器识别缺火的气缸。当发动机缺火率超过了门限值并有可能导致排放超标时,发动机控制单元开始统计发动机缺火次数。

2、洒水车发动机缺火的分类
洒水车发动机缺火可简单分为两种情况,一种是完全缺火也就是没有燃烧,另一种是部分缺火,也就是燃烧不稳定。OBDⅡ定义了A、B、C三种发动机缺火水平。

①A型缺火是最严重的缺火,接近损坏三元催化器。如果检测到,发动机故障警告灯会闪烁,提醒驾驶者立即修理,并按第一次行程逻辑存储故障码和数据帧。发动机诊断系统通过统计发动机曲轴200转中的缺火次数来鉴别A型缺火。 
②B型缺火出现时,废气中有害物质的排放量会增加1.5倍以上。

③C型缺火是程度最轻的缺火,会导致汽车废气排放不达标。

洒水车发动机诊断系统通过统计发动机曲轴1000转中的缺火次数来鉴别B、C型缺火,B、C型缺火在两次行程中连续发生,发动机控制单元会存储故障码并点亮发动机故障灯。空燃比正确、点火充足以及机械状况好的发动机就不会发生缺火,如果有任何一方面出现问题,燃烧就会过早结束,从而产生缺火。

3、洒水车发动机缺火的检修
在排除洒水车发动机缺火故障的过程中,需要特别注意3点,即缸压、点火以及喷油。
①缸压:利用缸压表可以很容易进行检测,在这里不再赘述,但要考虑到,气门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量缸压的时候很难检测出来,也要考虑到进气量是否足够(漏气或气门积炭)。

②点火:对于发动机缺火的检修,有时只靠读取发动机数据流是不能发现问题的,还要借助示波器来进一步做出判断。点火要考虑的因素包括点火正时、火花塞的工作是否正常、高压线的阻值是否在标准值范围、点火线圈的工作是否正常(电源线与信号线是否虚接)以及发动机控制单元的工作是否正常(包括CAN数据提供的信号)。建议尽量使用仪器检测,例如可以用示波器检查凸轮轴传感器与曲轴位置传感器的同步性,能够分析出失火的存在性和点火正时与配气相位的准确性;用示波器检查点火线圈的工作状况与点火时间,同时能够分析出火花塞的好坏;用示波器检查各控制单元之间的数据线的连接;用兆欧表检测火花塞的电阻;用万用表检测高压线的阻值。

③喷油:一是通过数据流察看喷油脉宽、点火时间以及氧传感器的工作状况,二是用示波器检查节气门位置传感器TPS与喷油器的同步,检查TPS与氧传感器的同步,再就是检查喷油器与氧传感器的同步(怠速时在进气口喷入清洗剂,检查喷油器和氧传感器的变化),最后检查喷油器的单独波形,分析喷油器的好坏与喷油时间的长短(与标准波形进行对比),最后要考虑使用的汽油标号、爆震传感器以及三元催化器等。

很多维修站喜欢用换件的方法来检查缺火故障,虽然笔者不推荐这样做,但是有时这样做也能够快速排除故障。如果采用换件法进行检查,建议使用下列的换件方法。例如1缸失火,我们可以将2缸的缸线和1缸对换,将3缸喷油器和它调换,火花塞可以与4缸互相调换,这样更换后我们再试车,直到故障再次发生。如果故障成了2缸失火,则是缸线的问题,如是3缸失火则是喷油器的问题,以此类推。如果故障没有转移,则考虑机械故障或其他元件故障。

其实,洒水车发动机缺火的故障检修并不复杂,通常是点火系统的故障较多,有时故障点也会出现在机械方面或发动机电控方面。
洒水车有哪些不为人知的作用和原理?了解一下吧!
洒水车是城市环卫建设中非常常见的一种车型,我们经常看见洒水车在城市的道路上辛勤劳作,却鲜少有人能知道洒水车有哪些作用和特点。接下来我们洒水车厂家为大家来介绍一下洒水车有哪些不为人知的作用和原理?

一、洒水车的作用特点
1.环卫
可用于环卫洒水工作。洒水车的用途可以给路面以及公路旁边的绿化处进行洒水,这是一种比较常见的洒水车。洒水车洒水对路面的作用:路面冲洗,路面降温,路面养护。
2.降温
可用于降温工作。洒水车的主要工作就是进行洒水,天气炎热时往路面上洒水,可以起到降低温度,保护路面的作用,因为温度太高,路面会裂开。
3.除尘
可用于除尘工作。因为当洒水车在进行洒水时,可以把空气中的颗粒以及灰尘快速的沉积下去,以减少空气中对人体危害的物质,主要是用于水泥厂以及一些灰尘比较多的地方。路面灰尘较大,洒水可以将灰尘润湿,有效防止灰尘扬起来,从而减少空气的污染。

4.绿化园艺
洒水车对于园林绿化的作用效果也是非常显著的,洒水炮的水柱形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨等,可以浇灌路边花木,或冲刷树木上的灰尘。城市里的公园绿化及道路上的绿化的好与坏与洒水车也是有密切的关系的,因为洒水车的作用不仅仅只在于公园里的绿化,同时也对小区、道路、效果也是非常好的,再加上洒水车的功能效果也具有多样化,它的水炮可以转化为大雨、毛毛雨等,所以它是非常适合于园林绿化的。

5.紧急时当消防车用
如果在城市里突然之间出现紧急消防灾害的话,它还可以与消防车共同作业,也可以减少必要的损失,洒水车上自带高压水炮,射程可达30-50米,因此在紧急情况下可以用于灭火,其自带装配的消防接口,也为其取水提供了更大的便利。洒水车的配置里有一个非常好的装置,也就是洒水车上的水炮是可以做到360度旋转的,而它的射程也将会大于30米,并且消防接口也是俱全的。

6.运水。
我国地处多个温度带,各地雨量分布极不均匀,再加上天气异常等因素影响,造成很多地方干旱,人畜饮水较为困难。
二、洒水车工作原理
1、前冲:利用前部喷嘴将混凝土或沥清路面上的渣滓冲至距喷嘴4m以外,清洗路面;前冲可达14米宽。
2、后洒:利用装于车后部的两个喷嘴将水喷成均匀的扇表形面,向路面洒水;后洒可达10米宽。
3、侧喷:利用装于车后部的喷嘴向两侧喷水;侧喷可达14米宽 。
4、高炮:利用装于车后部平台的洒水炮将水喷射出去,用于绿化浇水或应急消防;高炮可达25米
以上就是我们为大家介绍的洒水车的作用和工作原理了,希望大家能够对洒水车有更深的了解。洒水车的作用不仅是简单的洒水,而是有着更多的用途。

洒水车和运水车的区别
由于近年来,我国大部分地区遭遇连续的严重干旱,尤其是云南、四川、贵州等地区,“节水为明天,抗旱保民生”成为当前迫在眉睫的任务。近期召开的两会,“抗旱保民生”也成为了今年人大代表热议的话题。
湖北程力专用汽车生产的运水车,又称:送水车,是一种以洒水车为基础改装而成的专用汽车。运水车罐体增加了特别的防腐处理,是专门为运送饮用水而生产的。
许多客户来电咨询洒水车与运水车到底有什么区别?洒水车与运水的区别就在于:洒水车只是一般用来装水,用于绿化喷洒或道路压尘的车辆,对水质安全没有什么要求;运水车则一般用来运输,供应饮用水的,对于饮用水国家是有严格的水质检验标准的。运水车还可以采用不锈钢罐体材质,这种不锈钢运水车对水质的保护更加安全无污染。
另一种运水车则是做了罐体保温处理,即保温运水车。罐体材质可为碳钢或不锈钢,保温材料可选择岩棉、聚氨酯发泡、硅酸铝。这种保温运水车一般用于运送温泉水、洗澡水等,多适用于北方较为寒冷的地区。