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凯马2.5吨洒水车价格多少?行车车速多少?

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-26

生活就像天气,不会每一天都是晴天,生活也不会总是一帆风顺。摆正心态,享受生活中的欢乐,也去勇敢面对所有的磨难。负重前行的人,也许会走得慢一些,但可以更细致地欣赏沿途风景!

凯马2.5吨洒水车价格多少?这是今日推荐的一款可以上蓝牌的国六洒水车,满足需要车型小巧,穿梭在城市小型街道的需求。
采用凯马新款凯捷车身(1640宽度)5档变速箱,4吨后桥,140直通大梁,6.50-16轮胎,油刹,原厂方向助力,原厂ABS,原厂空调。整车带免征,环保已达标。采用武钢4mm优质碳钢板一次卷压成型,完全做到无缝成型。罐体内设多道防波隔板,采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,洒水车运载安全平稳。程力洒水车厂拥有自动化洒水车烤漆车间,罐体可保证5年不生锈。罐体及保险杠贴红白色反光条,罐体两侧喷“洒水车”字样(可按客户指定要求喷绘字样),罐体颜色可选择上白下蓝或银灰银蓝。

罐体用4MM碳钢板制作,罐内隔板具有防波作用,以减低洒水车行驶时罐体液体的冲击。整车带一个专用洒水泵(垂直最大吸程6米),洒水宽度14米,射程28米。多功能洒水车配备2个前冲(喷)(能将路面泥巴、尘土、垃圾冲干净);2个后洒(能均匀地将水洒在路面,一次洒水宽度14米)、2个侧喷(花洒)(能均匀地将路旁绿化带浇灌)、带1个后工作平台,平台上安装1个绿化洒水高炮(洒水炮可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨,雾状可调节冲洗高大树木),引水时间<5min,流量90m3/h。带1个消防接头,带1个自流阀,1个过滤装置、人性化爬梯及侧防护栏,安装洒水音乐喇叭。

洒水车高速公路安全行车提示!!高速行车,教你跟车技巧避免追尾!!
节假日将至,希望每个人都平平安安回家,谁也不愿遇到这种情况,因此高速行车定要小心谨慎,洒水车厂家带大家一起看看高速行车到底有什么技巧,如何正确处理高速行车过程中遇到的各种突发状况。

新手上高速不用慌,只要记得车速要稳,心态要静,转弯或停车时留意周边,保持车距,走好自己的路,不要随便换道就行了。
超车要提醒:很多新手缺乏经验,在高速公路上超车不打转向灯,或刚刚打开灯就超车。这样有两大危险:一是前车也许正好要超车,也靠了出来;二是后车距离太近或许正想超车,互相抢道,发生大碰撞。

一、洒水车高速公路紧急的停车要领。一般来说高速行驶时最好不要停车,能坚持到服务站最好,如果是实在坚持不了,也应该要选择一个无盲区的直线路段,并停在紧急停车带内。停稳后立即开启安全警报灯,同时开启示宽灯、大灯和雾灯。并在车后方的50-100米处放置危险警告牌,乘客全部离车,站到护栏的外面,千万不要站在车边围观,更加不能坐在车里面。

二、洒水车高速驾驶的心态。其实以160km/h行车和以110km/h行车,到达目的地的时间相差不会太多,但风险系数却会大大增加。100公里/小时的刹停距离大约为45米,但当以160公里/小时制动时则至少都要60米以上才能刹停。而且速度提升,制动距离会大幅变长。所以跑高速时更要注意调整心态。

三、洒水车高速行车应该注意什么?

1、洒水车临行前检查轮胎。高速路速度快,容易造成爆胎,爆胎会导致方向突然失控酿成事故。一旦行驶中发生了爆胎,不能急踩刹车,这样子车子容易打横失控。要紧握住方向盘,逐渐的减速靠边。

2、洒水车远离大车。高速开车,千万别跟在大车后面,也不要在大车侧面,总之是能躲多远躲多远。如果不幸挨着了,一定要找合适的机会超车,首先加大跟车距离,有了足够的安全距离再超车,等超过去之后,为了确保安全,最好再行驶一段距离后,然后再变道。

3、洒水车紧急刹车留意后方车辆。在开车的时候,除了要时刻注意前方路况,你还要当心后面的车辆。如果突然遇到堵车,后面是大货车,就应该及时变道减速,并开启危险灯,以提醒后方车辆注意情况!

4、洒水车前车变道。高速跟车时,如发现前车突然变道,一定要提高警惕,千万不要加速超车,最好是跟随变道。因为后车视野被前车遮挡,前车视野更为宽阔会提前发现前方道路情况、紧急情况、障碍物等,因此才变道,如后车一位加速超车不变道,很有可能出现交通事故。

5、洒水车突遇障碍物。车辆突然爆胎失控,超车时发现一辆车突然冒出来,突遇前车乱扔垃圾等,此类情况在高速上也比较常见。如遇此类情况,首先要保持冷静,千万不要慌;二是控制好车速,切记不要盲目打方向。最后是对周围车辆动态有清晰把握,知道往哪个方向躲避或者采取什么措施,做到不慌不忙心中有数。

6、洒水车保持安全距离。有时候,你跟车太近,会导致视野狭窄,完全不知道前方路况是怎样的,一旦前方车辆急刹车,你是根本反应不过来的,所以,切记保持好行车距离。

7、洒水车发现拥堵提前减速。提前减速,避免车辆突然加塞,很容易就追尾了。

8、洒水车出入口注意提前变道。高速上行驶速度都比较快,因此驶出出入口应提前作出变道,并打起转向灯,切忌突然变道!

9、洒水车高速行驶不可随意变换车道。如确要变道,一定要提前打转向灯,观察后视镜确认安全后才能打方向变道。

10、洒水车严格遵守速度限制规定。超速行驶易酿成事故。车速太低会妨碍其他车辆的正常行驶。在下雨天、冰雪天开车,车速更要降低。


洒水车使用过程中洒水量大小分析
许多初次购买洒水车的用户,总是认为洒水车洒水量越大越好,这种想法是不正确的。洒水车洒水量越大,被洒水的路面距离就会越短,导致洒水车水罐的加水次数增多,往返车程相对的油耗随之增加,其经济效益就会下降。

其次,洒水量太大,容易造成低洼路段积水,部分水会顺着路流入下水道中,形成水资源和经济上的双重浪费,碰到地面泥土过多时,则很容易形成泥泞状态,造成更多地面的二次污染,严重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后,更容易形成大面积的尘土飞扬和污染,给环卫的扫路工人带来不便。
综合上述,洒水车洒水量大了反而不好,而洒水量小了又起不到明显作用。所以,要结合当地实际应用状况来制订科学又合理的技术指标,以获得实用又经济的洒水车流量。

另外洒水车在使用过程中也需要注意以下操作细节:
1.洒水车对水源的要求
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

2.洒水车加引水
离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。

3.洒水车进水管必需要真空
吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。

4.洒水车停车挂档
洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。

5.洒水车冬季放水
冬季来临前,洒水车应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。

6.洒水注意事项
洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。

7.洒水车润滑与紧固
洒水车在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。

8.洒水车定期排污
洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。
洒水车高速公路安全行车提示!!节假日自驾返乡走高速,这些危险行为不能有!!
2018年节假日快拉开序幕,据公安部针对节假日交通安全形势研判分析,2017年全年高速公路小客车流量同比增长14%,预计2018年节假日也将出现类似增长,随着自驾出行比例进一步升高,交通肇事风险突出。为此,交通言究社整理了高速公路自驾的典型危险驾驶行为,请大家远离危险、安全行车。

洒水车高速行车不得随意停车、逆行
高速公路上不得随意停车,严禁倒车或者掉头逆行。节假日返乡途中,如遇紧急情况需要停车时,要将车辆停放在不影响通行的地方,同时将车内人员转移到安全区域,并按规定设置好警示设施和标志。高速公路通常情况下相隔十几公里就会有一个出口,节假日期间驾车回家,一旦错过驾车出口,只要在下一个出口驶出后折返即可。虽然多走了一些路程,但这是最安全的做法。

洒水车超速驾驶行为害人害己
洒水车在超速情况下,驾驶人的视野和视觉感知力以及判断力都会随着车速增加而不断降低,洒水车的制动距离也会随之不断增大,一旦车辆发生碰撞事故,车速快慢起着重要的作用,随着车速增加,撞击力会成倍增大。速度越快,事故越惨,死亡风险越高。节假日回家的心越急切,开车时越不能急躁!离家越近,开车越要谨慎!

随意变更车道危险成倍增加
洒水车高速公路行驶有别于一般道路,行车速度相对较快,因此对于驾驶人的要求也高,频繁随意变道容易引发事故,在高速公路变道切记不得妨碍后方车辆安全。自驾返乡长时间在高速上驾驶一定会遇到并线变道的情况,在变更车道前,应通过内、外后视镜观察判断车辆后方、侧方和目标车道上的交通情况。确认安全后,开启转向灯示意,同时确认在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下,将车辆变更到目标车道,然后关闭转向灯。

占用应急车道害人害己
洒水车随意占用应急车道,会致使救援等执行紧急任务的车辆受阻,无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员,导致道路拥堵加剧,甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。另外,部分车辆在高速公路上发生故障后,没有按规定打开报警闪光灯并在规定距离设置警示标志,而是直接将车停在应急车道上极易导致交通事故的发生。发生在应急车道上的交通事故有很多,希望每一位驾驶人在节假日返乡的路上遵守交通法规,不要违法占用应急车道,为生命让路,也是为自己的安全让路!