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洒水车冬季节保养常识

本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2019-07-27

放下你的浮躁,放下你的懒惰,静下心来好好做你该做的事,该好好努力了!不论做什么事,相信你自己,别让别人的一句话将你击倒。如果你找不到一个坚持的理由,你就必须找到一个重新开始的理由。记住一句话:越努力,越幸运。

洒水车冬季节保养常识

很多购过洒水车的人都知道保养洒水车,一般都是些简单的保养,夏季这些保养一般都够用,但是冬季怎么保养洒水车了?冬季保养洒水车可不像夏天一样简单,今天就给大家讲解一下冬季洒水车保养常识!!
全国冬雪季节到来,全国等多个地区,出现连连降雪,服务部每天接到来自全国多个地区的服务电话,最高一天高达60多起。据统计,均为冬季到来,各地洒水车均出现了,水泵冻裂,管网变形等。
技术部王工在接受笔者采访时,提到维护和保养洒水车,在冬季春寒季节应该注意的三大工作。有了正确的技术引导,相信用户能更好的处理来自冬寒春寒等多冰季节的防御工作,能有效的维护洒水车,保养洒水车,很好的延长洒水车的使用年限。

洒水车寒季第一注意工作:机油,液压油品的更换,除了发动机,变速箱的机油更换,还要注意水泵的轴承单元里面的N32号柴油机油,冬夏季的油品润滑要求不同,油品也有不同。


第二注意工作:管网连接部的法兰皮垫的更换和清洗安装,保持管网内部和连接部的清洁,能有效避免皮垫的龟裂,能有效的保障管网的密封性。
第三注意工作:清理罐体内,管网内和水泵内的积水,防止冰冻,造成泵体和铸铁的变形损坏。
做到以上三点注意工作,洒水车就能顺利的度过寒冷季节,等到春暖花开时,又能奔赴第一用车现场,为广大的用车单位服务啦。

环卫洒水车厂家教你高速路上躲避马路杀手的绝招,安全驾驶最重要。
绝招1:环卫洒水车不长时间霸占超车道,高速最左边车道为超车道。顾名思义,超车道的主要用途便是超车,而非行驶。正确的做法是,超完车,便回到原来道路上,不能长时间霸占这条超车道。

环卫洒水车与中间道相比,超车道将面临更多危险:一是从对面车辆飞来的物体,这一物体可能是铁块,也有可能是整辆车,失控车辆飞过隔离带的车祸不在少数,由于是相向而行,这一物品相对速度都超过150km/h,能轻易击穿前挡玻璃,进而重创车内乘客。二是突遇前方障碍物时,只能向右躲,假如中间车道也有障碍物,那就毫无办法;中间车道则不同,有左右两方向可选。三是会遭遇更多的慢车,中国车辆青睐超车道,即便是货车,也喜欢在超车道上跑。

绝招2:环卫洒水车给“疯子”让路。在高速上“把车当火箭开”的疯子可不是少数。国道车多,城市道路红绿灯多,能够飙车的唯有宽敞且平直的高速路。许多地方,高速路成为斗狠和炫富的舞台,而高速路上行驶的其他车辆成为其用来超越的“慢车”,或者说“路障”。

环卫洒水车高速路上,你应该眼观六路,耳听八方,假如后视镜突然出现几秒前还不存在的车辆,而且在轰鸣的发动机声中快速接近,你所能做的便是,离它远些。离开方式有两种:一是及时让开行车路线,往右边变道,这适用于距离较远的情形;二是维持现有路线,不变线,也不刹车,让后车从两边超车,这适用于距离较近的情形。切记,千万不要跟这些自我膨胀的“疯子”斗快。

绝招3:环卫洒水车警惕前车开窗。高速行驶,突然发现前车开窗,要打醒精神,因为前车开窗不为换气,更多是丢垃圾。丢出来的垃圾会五花八门,果皮、纸屑、易拉罐……甚至是整个垃圾袋。无论是哪一种,都会对驾驶产生干扰。后车轮胎碾压硬物后存在爆胎可能,一旦爆胎,车辆会失控;假如选择躲,由于是高速行驶,同样会引发失控。正确做法是:假如距离较近,选择超车,不让垃圾干扰到驾驶;假如距离较远,选择另外一个车道通过。最尴尬的情形是距离不远不近,此时,要仔细观看垃圾组成:如果是果皮纸屑,直接碾压;如果是硬物,选择合适角度,让硬物从底盘下通过。切忌急打方向盘,某些时候,宁可撞,也不躲。

绝招4:环卫洒水车留意突然变线车辆。许多驾驶技巧文章都提及“与前车保持适当距离”,避免追尾是原因之一,更多原因是留足空 间以防突然并入车辆。“前方小车忽然变线,硬生生让后车重刹”的情形每天都在高速路上演。不能将安全寄托于他人身上,最正确的做法是,提高警惕,时刻留意 前车、旁车以及后车的动向,发现有变线征兆,提前做好应对准备:假如是前侧车辆变线,将脚放在刹车踏板上,随时做好刹车准备;旁车突然加速变线最为危险,应第一时间减速;从后方来的高速变线车辆通常声势惊人,不难发现,维持现有速度和车道行驶即可。

绝招5:环卫洒水车离货车远一些。货车自重大,刹车距离长,而且货车喜欢“不走寻常路”,多数货车都没有集装箱,多用绳子捆绑货物,绑得“七扭八歪”导致车辆失去重心的不在少数。 所以,高速路上看到货车,第一时间选择离远一些。如果货车在前方,加大油门,从左侧超车;如果货车在后方,也不能掉以轻心,加大油门,迅速抛离。切忌身处“前有货车,后有货车”的境地,万一追尾,再多气囊和电子配置都没用。

洒水车工作原理及结构简介
1、洒水车底盘
为了防止锈蚀,罐体外表涂防锈及装饰漆;罐体前端装有容器指示计,在往罐内加水或向内外输水时,可直接指示出罐内容积。

2、洒水车罐体
洒水车罐体结构,罐体为椭圆形或方形,用钢板制成,整个罐体水仓为2-3室,中间隔板下端有通孔,仓内隔板具有防波作用,以减低洒水车行驶时罐体内液体的冲击,外表涂防锈漆及装饰漆。

水罐体
①封头                       ②上护栏                      ③罐口
④爬梯                       ⑤吊耳                        ⑥支撑
⑦副梁                       ⑧筒体                        ⑨炮筒
⑩防波隔板                   ⑾量管
为了防止洒水车锈蚀,罐体外表涂防锈漆及装饰漆,罐体前端装有容器指示计,在往罐内加水或向外输水时,可直接指示出罐内容积。

3、罐口组件
洒水车罐口组件:大盖由螺栓紧固在罐口颈板上,由一个支销和一个护板小盖连接在一起,顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上揩油一个Φ30的孔,以便在加水过程中,使罐内的压力与大气压力基本。

4、取力器
洒水车取力器与各车型相匹配的取力器,气动操作或手动操作,操作开关向后拉,取力器进入啮合位置,通过传动轴带动水泵工作,开关向前回位,水泵即停止工作。

5、水泵
自吸式叶轮泵系洒水车专用泵,该水泵的结构原理图,使用维护保养详见《洒水车使用说明书》

6、球阀
洒水车采用的阀门为球型阀门,结构。
洒水车球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部分组成,搬砖手柄90°即可实现球阀的开关,球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。该洒水车装有Φ50不锈钢球阀7只,供调节洒水只用,Φ50铝合金球阀一只,图中4以控制抽水或洒水,其抽水时打开,洒水时关闭。Φ65mm消防球阀一只,可连接消防带供应紧急灭火之用。

7、喷水器
洒水车前装有鸭嘴型喷雾或圆头冲嘴,后面装有圆柱形洒水砣,侧喷花洒莲花头,车后部装有高射喷枪。(选装)
洒水车喷水器一般用于冲洗街道,起除尘和降温的作用,其喷水器可以用帖欧姐喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度,高射喷枪可以用于城乡及应急消防车的作用。莲蓬喷雾可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘,起到清洁空气的作用。


绿化洒水车高速上开车,遇到团雾怎么办?
团雾,被称为交通安全“隐形杀手”,普遍发生在夜间至清晨。高速上容易出现团雾现象,在高速上开车出现团雾该怎么应对?

1行车路上,突遇团雾,应保持镇定,不要慌乱,减速行驶,但应避免急刹车,不要就地停车,以免发生追尾事故。
此外,雾中行车时 ,要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。

2不要急打方向、随意变更车道,可通过路面标线及前车尾灯引导视线,间歇使用喇叭辅助,示意车辆位置。
如遇雾天车辆无法行驶,或者如前方发生交通事故,应将车辆停靠在最右侧车道,开启雾灯、近光灯、危险报警闪光灯,车内人员迅速撤到护栏外侧安全地带,切记不要在车内等待,同时打电话报警。

3开启雾灯。在高速路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵循以下行车安全:

1、能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

2、能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

3、能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

4在雾中行车时 ,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时 ,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。