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开洒水车上路作业,您的行车记录仪是最合适的拍摄角度!你知道吗?

本文章发表于:湖北特种专用汽车有限公司 作者:特种专用车厂家 发布时间:2018-04-11

好人品是人生的桂冠和荣耀,它是一个人最宝贵的财富,它构成了人的地位和身份,它是一个人信誉方面的全部财产。 做事先做人,这是自古不变的道理。 如何做人,不仅体现了一个人的智慧,也体现了一个人的修养。与您共勉,好人品,自带光芒!洒水车为道路施工降温除尘,洒水车在工地周边来回喷洒。
连日来,细心的市民发现,一辆特殊的洒水车出现在市区一些主干道上,向被围挡围起来的工地洒水。原来,这是工地施工方为降低空气中的灰尘,起到降温保湿作用,而重新组装的一种名叫“小钢炮”的洒水车。

目前,市区珠江路、岷江路、沱江路、龙泉山路等道路已经搭建起围挡实施城市提档升级工程。为了提高施工环境质量,市建设投资发展集团有限公司于4月1日起,启用“小钢炮”洒水车,该洒水车有两种喷洒方法:一是洒水,主要起到保湿作用;二是喷雾,主要起到防尘、降温作用,有效提高空气质量。

东风洒水车自吸泵的故障及排除方法
自吸泵是洒水车的重要组成部分,关系着东风洒水车的使用状况,所以我们要时刻关注自吸泵的工作状态,下面是洒水车厂家整理的洒水车自吸泵比较常见的故障及其解决方法:
1、难启动或不能启动,且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。
2、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
3、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。
4、电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
洒水车泵头部分
1、机壳带电。多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是,因为水泵长期与水接触和露天工作,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了保证人身安全,电动洒水车自吸泵应可靠接地。
2、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。

如何根据洒水车的功能与性能优选汽车底盘

洒水车属于专用汽车,主要是在二类汽车底盘上安装专用的防锈的水罐、专用洒水泵、网管喷洒系统、工作平台等组成。洒水车是用来完成城市道路冲洗、压尘、降温、运水,以及喷洒农药、紧急消防的专项作业车辆。

在这,湖北浩天洒水车价格将为你聊一聊关于专用汽车底盘的分类,以及它们的性能。

什么是汽车底盘?

所谓汽车底盘,通常是指除车身以外的其余部分。在车架上安装好发动机系统、传动系统、行驶系统、悬架系统以及转向和制动系统。

专用汽车底盘的分类:

通常专用汽车底盘所采用的基本底盘按结构可分为二、三、四类底盘。

洒水车采用的二类汽车底盘,即是由驾驶室、发动机和底盘总成组合在一起。从基本整车上去掉货箱装置为二类汽车底盘。

三类底盘,即是由底盘总成和发动机组合在一起,从基本整车上去掉驾驶室和货箱为三类底盘。对于客车、客货两用车、厢式货车等,则通常采用三类汽车底盘。

四类底盘则是在三类底盘上去掉车架总成剩下的散件总成的集合。利用四类底盘改装的专用车辆主要是为了特种作业而设计的特殊结构。如:各种起重运输汽车、各类工程机械、各类农用汽车等。

另外,还有专用底盘,即是专门为某一类专用车辆设计制造的底盘;组合底盘,即是选用定型的总成组装成的底盘。

目前,我国对于常规的厢式车、洒水罐式车、自卸车等通常是采用二类汽车底盘改装设计。洒水车具有品种多、批量小的特点,洒水车用户需要根据洒水车的功能与性能指标要求,在功率匹配、动力输出、传动方式、外形尺寸、轴载质量、购置成本等方面进行比较,优选到好的汽车底盘,这是好的洒水车的前提条件。

开洒水车上路您的行车记录仪是最合适的拍摄角度吗?
如今,行车记录仪几乎成为车辆标配,它的作用也越来越被车主们认可。一般情况下,行车记录仪是从100度到170度左右的视角,那么问题来了:多广的视角才算够用呢?开洒水车上路的您,快来了解一下吧。

实验选用3种不同视角的行车记录仪
①120度、②138度、③170度
以相同路段、相同距离进行测试对比实际摄录效果大PK

画质/清晰度/畸变表现,不同视角的差异

洒水车厂家:对车辆牌照的识别度来讲,是锐度越高效果越好,目前测试120度可正常范围内识别车牌号。138度的行车记录仪由于本身锐度优于其他两款,170度的记录仪,在正中央的车可清晰识别车牌,但位于边缘的则由于畸变较大不能清晰识别。

>>>>实际道路测试结论:
1. 锐度高的记录仪对于识别牌照有很大的优势
2. 广角大则可以显示出更多的看到两侧的死角
>>>>在选择多大广角的记录仪建议:
1. 小型洒水车,120°至130°的记录仪就够用了。
2. 稍大行洒水车型则可以选择150°左右的记录仪。
3. 像后八轮的话,选择170°左右的记录仪,毕竟可视角度中还要算上较宽的车身。
洒水车厂家提醒行车记录仪不是越广越好,大于160度的更广角度记录仪,可能存在着虚标的情况,且畸变较大,不仅画面看着晕,而且很难清晰的对目标进行取证。建议大家在挑选记录仪时不要一昧去追求大广角,一定要均衡考虑才可以起到它真正的作用。